风帆蓄电池GFMJ-1000 2V1000AH船舶储能电池

内部短路现象

(1)充电时电压始终保持低值，有时降零；

(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚；

(3)充电时电解液温度过高，液温上升很快；

(4)充电时电解液密度不上升或上升极慢；

(5)放电时终止电压出现过早；

(6)开路电压低。

原因：

(1)极板活性物质膨胀或脱落造成；

(2)隔板损坏或穿孔；

(3)导电物掉入电池内或两极板之间；

(4)沉淀物过多，致使底部短路。

排除：

(1)去除膨胀物或沉淀物；

(2)更换损坏的隔板；

(3)清除掉入的异物

免维护电池为主介绍三种电池的特点：

1：开放型液体铅酸电池：此类电池按结构可分为8-10年，15-20年寿命两种。由于此电池硫酸电解会产生腐蚀性气体，此类电池必须安装在通风并远离精密电子设备的房间，且电池房应铺设防腐蚀瓷砖。

由于蒸发的原因，开放电池需定期测量比重，加酸加水。此电池可忍受高温高压和深放电。电池房应禁烟并用开放型电池架。

此电池充电后不能运输，因而必须在现场安装后充电初充电一般需55-90小时。正常每节电压为2V，初充电电压为2.6-2.7v。

2：免维护电池：又名阀控式密封铅酸蓄电池，在使用和维护中需遵循下列原则：

（1）密封电池可允许的运行范围为15度-50度，但5度-35度之内使用可延长电池寿命。在零下15度以下电池化学成分将发生变化而不能充电。在20度到25度范围内使用将获得高寿命.电池在低温运行将获得长寿命但较低容量，在高温运行将获得较高容量但短寿命。

（2）电池寿命和温度的关系可参考如下规则，温度超过摄氏25度后，每高8.3度电池寿命将减一半。

（3）免维护电池的设计浮充电压为2.3V/节。12V的电池为13.8V。CSB公司建议每节2.25-2.3V。在120节电池串联的情况下，温度高于摄氏25度后，温度每升高一度浮充电压应下调3MV。同样温度每升高一度为避免充电不足电压应上调3MV。放电终止电压在满负荷（<30分钟）情况下为1.67V每节。在低放电率情况下（小电流长时间放电）要升高1.7V-1.8V每节，APCSYMMETRA可根据负载量调节充电电压。

（4）放电结束后电池若在72小时内没有再次充电。硫酸盐将附着在极板上缘充电，而损坏电池。

（5）电池在浮充或均充时，电池内部产生的气体在负极板电解成水，从而保持电池的容量且不必外加水。但电池极板的腐蚀将减低电池容量。  

风帆蓄电池GFMJ-1000 2V1000AH船舶储能电池

 
太阳能蓄电池是‘蓄电池’在太阳能光伏发电中的应用，目前采用的有铅酸免维护蓄电池、普通铅酸蓄电池,胶体蓄电池和碱性镍镉蓄电池四种。 国内目前被广泛使用的太阳能蓄电池主要是：铅酸免维护蓄电池和胶体蓄电池,这两类蓄电池，因为其固有的“免”维护特性及对环境较少污染的特点,很适合用于性能可靠的太阳能电源系统,特别是无人值守的工作站。
 
普通铅酸蓄电池由于需要经常维护及其环境污染较大,所以主要适于有维护能力或低档场合使用。
 
碱性镍镉蓄电池虽然有较好的低温、过充、过放性能,但由于其价格较高,仅适用于较为特殊的场合。
 
随着太阳能光伏发电系统的广泛使用,作为与其配套的蓄电池也越来越受到人们的关注。
 
太阳能蓄电池应该具备以下特性
 
1 比较好的深循环能力，有着很好的过充和过放能力。
 
2 长寿命，特殊的工艺设计和胶体电解质保证的长寿命电池。
 
3 适用不同的环境要求，如高海拔，高温，低温等不同的条件下都能正常使用的电池。
 
太阳能蓄电池的工作原理
 
白天太阳光照射到太阳能组件上，使太阳能电池组件产生一定幅度的直流电压，把光能转换为电能，再传送给智能控制器，经过智能控制器的过充保护，将太阳能组件传来的电能输送给蓄电池进行储存；而储存就需要有蓄电池，所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备引。
 
构成铅蓄电池之主要成份如下：
 
阳极板 ( 过氧化铅 . PbO2 )---> 活性物质
 
阴极板 ( 海绵状铅 .Pb) ---> 活性物质
 
电解液 ( 稀硫酸 ) ---> 硫酸 ( H2SO4) + 水 ( H2O)
 
电池外壳
隔离板
 
其它 ( 液口栓 . 盖子等 )