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易事特蓄电池GM3000-2 2V3000AH船舶设备
面议易事特蓄电池GM2000-2 2V2000AH铁路系统
面议易事特蓄电池GM1500-2 2V1500AH应急照明
面议易事特蓄电池GM1200-2 2V1200AH警报系统
面议易事特蓄电池GM1000-2 2V1000AH通讯系统
面议易事特蓄电池GM800-2 2V800AH医疗设备
面议易事特蓄电池GM600-2 2V600AH通讯系统
面议易事特蓄电池GM500-2 2V500AH电力系统
面议易事特蓄电池GM400-2 2V400AHEPS应急电池
面议易事特蓄电池GM300-2 2V300AHUPS应急电池
面议易事特蓄电池GM200-2 2V200AH消防应急电池
面议易事特蓄电池GM100-2 2V100AH安防应急电池
面议易事特蓄电池NPJ200-12 12V200AH尺寸参数
广东易事特电源股份有限公司(下简称“易事特”)创立于1989年,是国家火炬计划重点技术企业、电能质量解决方案供应商和绿色能源制造商,长期致力于UPS电源、EPS电源、通信电源、数据中心集成系统、光伏逆变器、分布式光伏发电电气设备与系统、智能微电网等高科技产品的研发、制造、销售和服务。历经25年的艰苦创业和睿智经营,易事特已发展成为中国电源企业,于2014年1月27日在深圳证券交易所成功上市(股票代码:300376)。
易事特长期着力开展科技创新平台建设和人才引进及培育工作,先后组建起博士后科研工作站、广东省院士专家企业工作站、广东省现代电能变换与控制工程研究院、广东省省级企业技术中心、教育部光伏系统工程研究中心产业化基地等科学研究及技术开发机构,组建起由 轨道交通电气专家钱清泉院士、 新能源专家张榴晨院士率领的教授、专家、博士、博士后及 工程师组成的强大科技攻关团队,与清华大学、浙江大学、华中科技大学、合肥工业大学、西南交通大学、华南理工大学、暨南大学等全国二十多所高校建立起长期的战略合作关系,参与起草及制定15项国家及行业技术标准,构筑起易事特在业界 的强大技术优势、人才优势、优势和综合资源优势。
易事特建立起具特色的强壮市场网络、完善客户服务体系,在国内组建起196个客户中心、七大区域服务中心,在海外建立起五大营销中心,产品远销100多个国家及地区。
面向未来,易事特坚定秉承“国家、荣誉、诚信、创新”企业核心价值观和“技术创新、自主”发展理念,胸怀“百年东方,百年”愿景,持续强化科技创新和自主建设力度,力争成为 上市公司*,为国内新能源产业发展及民族建设做出突出贡献。
易事特NP系列产品应用领域:
应用领域
●警报系统
●应急照明系统
●电子仪器
●邮电通信
●电力系统
●大型UPS及计算机备用电源
●消防备用电源
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量精确注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再100%检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
易事特蓄电池NPJ200-12 12V200AH尺寸参数
①过电流损坏
为了避免IGBT发生擎住效应而损坏,电路设计中应保证IGBT的大工作电流应不超过IGBT的IDM值,同时留意可适当加大驱动电阻RG的办法延长关断时间,减小IGBT的di/dt。驱动电压的大小也会影响IGBT的擎住效应,驱动电压低,承受过电流时间长,IGBT必需加负偏压,IGBT出产厂家一般推荐加-5V左右的反偏电压。在有负偏压情况下,驱动正电压在10—15V之间,漏极电流可在5~10μs内超过额定电流的4~10倍,所以驱动IGBT必需设计负偏压。因为UPS负载冲击特性各不相同,且供电的设备可能发生电源故障短路,所以在UPS设计中采取限流措施进行IGBT的电流限制也是必需的,可考虑采用IGBT厂家提供的驱动厚膜电路。如FUJI公司的EXB841、EXB840,三菱公司的M57959AL,57962CL,它们对IGBT的集电极电压进行检测,假如IGBT发生过电流,内部电路进行封闭驱动。这种办法有时仍是不能保护IGBT,根据IR公司的资料,IR公司推荐的短路保护方法是:先检测通态压降Vce,假如Vce超过设定值,保护电路马上将驱动电压降为8V,于是IGBT由饱和状态转入放大区,通态电阻增大,短路电路减削,经由4us连续检测通态压降Vce,假如正常,将驱动电压恢复正常,假如未恢复,将驱动封闭,使集电极电流减为零,这样实现短路电流软关断,可以避免快速关断造成的过大di/dt损坏IGBT,另外根据三菱公司IGBT资料,三菱推出的F系列IGBT的均内含过流限流电路(RTCcircuit),当发生过电流,10us内将IGBT的启动电压减为9V,配合M57160AL驱动厚膜电路可以快速软关断保护IGBT。
②过电压损坏
防止过电压损坏方法有:优化主电路的工艺结构,通过缩小大电流回路的路径来减小线路寄生电感;适当增加IGBT驱动电阻Rg使开关速度减慢(但开关损耗也增加了);设计缓冲电路,对尖峰电压进行按捺。用于缓冲电路中的二极管必需是快恢复的二极管,电容必需是高频、损耗小,频率特性好的薄膜电容。这样才能取得好的吸收效果。常见电路有耗能式和回馈式缓冲电路。回馈式又有无源式和有源式两种,具体电路设计可参见所选用器件的技术手册。
③桥臂共导损坏
在UPS中,逆变桥同臂支路两个驱动必需是互锁的,而且应该设置死区时间(即共同不导通时间)。假如发生共导,IGBT会迅速损坏。在控制电路应该考虑到各种运行状况下的驱动题目控制时序题目。
④过热损坏
可通过降额使用,加大散热器,涂敷导热胶,强制风扇制冷,设置过温度保护等方法来解决过热损坏的题目。此外还要留意安装过程中的静电损坏题目,操纵职员、工具必需进行防静电保护。