Atos 是一家拥有跨国组织机构的私人公司：拥有*的产品范围，高产量和完善的销售网络，以及对客户的高度响应和关注。我们相信与我们的客户建立牢固的合作关系，并通过共同的承诺成为真正的合作伙伴来实现好的结果。

我们的电液技术充满激情，富有创意和创新精神。我们相信技术的价值，我们每天都在关注创新。我们在内部开展了所有电液，铸造，流体，机械和电子方面的专业研究。

质量是重中之重：是所有部门级别的共同使命，目标和奖励与持续改善挂钩。

每个新项目对我们来说都是一个挑战，是一个提高我们产品的机会。 我们是专家，100％致力于电液技术领域。

ATOS阿托斯比例阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。

一般说来，好像伺服系统都是闭环控制，比例多用于开环控制；其次比例阀类型要多，有比例压力、流量控制阀等，控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看，伺服阀多是零遮盖，比例阀则有一定的死区，控制精度要低，响应要慢。但从发展趋势看，特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面，两者性能差别逐渐在缩小，另外比例阀的成本比伺服阀要低许多，抗污染能力也强！

atos比例阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关，流量要么大、要么小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度，由此控制通过流量的大小，这类阀有手动控制的，如节流阀，也有电控的，如比例阀、伺服阀。所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等)，既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

ATOS阿托斯比例阀型号：

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比例方向阀 dpzo-ae-171-s5/g +sp-zh-7p

比例方向阀 dpzo-ae-171-l5/e

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比例方向阀 dpzo-ae-271-l5

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比例方向阀 dpzo-ae-273-l5

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比例方向阀 dpzo-ae-373-s5

比例方向阀 dpzo-ae-373-s5

比例方向阀 dpzo-aes-ps-273-l5/iz

比例方向阀 dpzo-te-173-s5/i

比例方向阀 dpz0-te-271-l5/d

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比例方向阀 dpzo-le-271-l5

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阿托斯ATOS伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而ATOS伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

也就是说，ATOS伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

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ATOS阿托斯比例阀现货型号