CAMOZZI/意大利康茂盛 品牌
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康茂盛气缸特点,CAMOZZI订货号
功能特点:
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。
气缸采用技术,可自动调节缓冲,从而在各种情况下提供减速。在整个缓冲过程中,气缸可平稳、无震移动,减少震动和噪音,同时也保证产品的长期可靠性和稳定性。气缸不需手动调整,从而缩短了调试时间,并且可防干扰。气缸适用于许多工业应用,尤其是因尺寸变化、设备的磨损而导致工作条件变化的场合。
“自适应气缓冲”系统基于采用了一定数量定位、尺寸的孔的缓冲套,使系统能够与速度和施加质量的不同组合进行配合。
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
产品型号:
5350-1/4 CAMOZZI
A332-1C2-G77-122-800
直动式电磁阀E531-16-15
QP2A032A040
60M2L050A0320
MC104-R00
PRE104-DE612E-00
63LT2C050A0100
61L3P100A0700-CN01
31M2A025G025
MX2-1/2-000002
CAMOZZI 60N2L050A0050W
康茂盛 45NHT050A0200
31M2A020A020
32M2A050A015-CN02
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