Palas/帕剌斯 品牌
生产厂家厂商性质
上海市所在地
要可靠确定滤芯质量和效率,除了总渗透率之外,还必须测试能耗(压降)、载荷和颗粒物分离效率。
为了实现精确测量,需要根据滤芯的尺寸调整测试通道的流量引导和气溶胶分布
Palas® 具有超过 35 年的过滤器测试经验,持续不断地开发高质量的测试台,来满足各种要求。
FET 300滤芯测试系统 能够对尺寸达 300 x 300 mm 的滤芯(例如通风过滤器、HEPA/ULPA 过滤器、吸尘器末端过滤器、车厢过滤器)进行规定的测试。
通道专为实现理想的流量引导而设计,也可通过适配器用于更小滤芯。
测试粗过滤器(直至 ULPA 过滤器)通过颗粒物尺寸分离以及差压。FET 100 测量结果优于标准要求:
• ISO 24693-5 HEPA/ULPA 滤芯
• ISO 16890 房间空气过滤器
• ISO 11155-1/3 汽车车厢空气过滤器
• DIN 71460 汽车车厢空气过滤器
借助不同适配器和在空气管道内根据客户的调整,FET System 可以用于多种不同滤芯。
工作原理
可控风扇通过 HEPA 入口过滤器,经过测试管道和保护过滤器,从环境吸入规定的测试体积流量。
在 FET 300 上游操作气溶胶和压力。在垂直构造的测试管道中,均匀混合气溶胶,然后引入滤芯。
提取用于颗粒物测量的气溶胶可以代表原始干净气体侧,考虑等动力。可以同时使用两个测量设备,或者使用一个测量设备和一个测量点开关。
使用的测量仪器是 Palas® U-SMPS 或 Promo ® system 气溶胶频谱仪,根据选择后者可覆盖 0.01 到 40 µm 测量范围。
现在将滤芯插入测试通道。对于此用途,可以以气动方式轻松快速打开过滤器固定器。可以为不同滤芯设计提供各个适配器。
现在测试滤芯。确定压力降以及干净气体气溶胶的干净气体浓度和尺寸,计算碎片分离效率。
通过集成FTControl 测试台控制系统轻松控制系统。各个顺序程序确保安全执行测量。
综合分析部分支持简单快速评估测量结果。
扩展 / 配件
气溶胶生成
由于采用模块化设计,可以根据使用的气溶胶发生器生成多种测试气溶胶:
DEHS、油、石蜡油、NaCl 或 KCl、测试粉尘,如 ISO A2 Fine。
气溶胶放电
根据应用,通过电晕放电 CD 2000 或 X 射线源 XRC 049(无需批准)执行气溶胶放电。
气溶胶稀释
VKL 系列稀释系统专用于测量高 HEPA 过滤器质量(过滤效率 >99.95%)。使用稀释系统时,可以采用稀释系数为(1、10、100、1000、10000)的测量点开关,以便于进行过滤器测试。
气溶胶测量
气溶胶测量发生
• 在 01 到 1.2 µm 的范围,使用 Palas®U-SMPS,
• 在约 12 到 100 µm 的范围,使用 Promo ®system 气溶胶频谱仪。
可以组合两个测量仪器并同时用于整个范围,如 U-Range。
FET 300滤芯测试系统优点:
• 测试准确,适用范围广 - 可在一个通道中根据 ISO 29463-5 以及 ISO 16890(ISO ePM1;ISO ePM2.5)测量 - 在 FET 100 和 FET 600 中使用测量技术;按要求提供双通道 - 极为广泛的应用,用于 0.02 至 40 µm 的分离效率测量 - 可测量粉尘控制能力 • 灵活,易于使用 - 定制过滤适配器、流量通道和测量范围,实现优异的测试性能 - 针对小滤芯的模块化紧凑设计,空间要求低 - 用于减少颗粒物损失的水平设计 - 无需原始气体/纯净气体校准,仅使用一个采样和一个测量设备 • 安全性 - 记录基于相关标准的结果 - 出厂测试并校准测试台 |
应用:
• 开发 • 质量控制 - 客舱过滤器 - HEPA/ULPA 洁净室过滤器 - 客舱空气过滤器 - 发动机空滤器 - 压缩机供气空气过滤器 • 按照 ISO 29463-5 测量 MPPS • 按照 ISO 16890 测量碎片分离效率 • 确定不同体积流量下的压力损失 • 确定粉尘控制能力 |
参数:
测量范围(总渗透率) | 高达 0.0005 % |
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测量范围(尺寸) | 0.02 – 100 µm |
体积流量 | 2 – 200 m3/h- 高压工作 |
差压测量范围 | 0 – 1,200 Pa 可选,0 – 2,500 Pa 可选,0 – 5,000 Pa 可选 |
气溶胶 | 粉尘(例如 SAE 粉尘)、盐(例如 NaCl、KCl)、液体气溶胶(例如 DEHS)、乳胶颗粒物 |
滤芯尺寸 | 300 x 300 x 300 mm (H x W x D) |