冷热冲击试验箱稳定节能 汽车塑胶壳体测试
在汽车工业高速发展的今天，汽车塑胶壳体作为重要的组成部分，其质量和性能直接关系到整车的品质与安全。为了确保汽车塑胶壳体能够在各种复杂的环境条件下稳定运行，冷热冲击试验成为了不可少的检测环节。我们的冷热冲击试验箱以其稳定的性能和出色的节能优势，为汽车塑胶壳体的测试提供了可靠的保障
一、箱体结构与材质：
广东皓天检测仪器的 150L 冷热冲击试验箱采用坚固的箱体结构设计。外壳采用优质冷轧钢板，经过精密喷塑处理，不仅美观大方，更具有良好的防腐、防锈性能。内胆采用不锈钢材质，耐腐蚀、易清洁，确保试验环境的纯净度。箱体采用高质量的隔热结构，有效减少热量传递，降低能耗。同时，合理的风道设计确保温度均匀性，为您的测试提供可靠保障。
二、TSD-150F-3P 参数：温度范围：高温区 +60℃～+150℃，低温区 -10℃～-65℃。
温度波动度：高温区 ±0.5℃，低温区 ±1.0℃。
温度均匀度：高温区 ±2.0℃，低温区 ±2.0℃。
升温速率：从常温升温至 +150℃约 30 分钟。
降温速率：从常温降温至 -65℃约 60 分钟。
工作室尺寸：宽 × 高 × 深为 600mm×500mm×500mm。
三、实验方法：首先，将待测试的产品放置在试验箱的测试区内，并确保产品安装牢固。
根据测试要求，设置试验箱的高温、低温和冲击时间等参数。
启动试验箱，设备将自动进行温度控制和冲击循环。在测试过程中，可以通过监控系统实时观察产品的状态和温度变化情况。
测试结束后，取出产品，进行性能检测和分析。对比测试前后产品的性能指标，评估产品在冷热冲击环境下的可靠性和稳定性。
四、满足以下标准：
一、国际标准
IEC 60068-2-14：环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 N：温度变化。
MIL-STD-810F：美国J用标准，环境工程考虑和实验室试验方法。
二、国家标准
GB/T 2423.1-2008：电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 A：低温。
GB/T 2423.2-2008：电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 B：高温。
GB/T 2423.22-2012：环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 N：温度变化。
冷热冲击试验箱稳定节能 汽车塑胶壳体测试
通过冷热冲击试验箱对汽车塑胶壳体的严格测试，我们可以确保这些关键部件在温度急剧变化的情况下依然保持良好的性能和稳定性。我们的试验箱不仅稳定节能，还为汽车行业的发展提供了有力的支持。选择我们的冷热冲击试验箱，就是选择高品质的测试解决方案，为您的汽车产品保驾护航，共同迈向更加美好的未来。
