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材料性能研究:对于已有的材料,温湿度试验箱可以用于深入研究其在不同环境下的性能变化规律。比如,研究金属材料在高温高湿环境下的腐蚀机制,或者研究木材在不同温湿度下的膨胀和收缩特性,这些研究结果可以为材料的应用和改进提供理论依据。
测试的主要性能指标
耐久性:通过长时间的高温高湿环境测试,模拟零部件在实际使用中的长期暴露情况,评估其是否会出现材料老化、性能下降等问题,从而确定零部件的使用寿命,为汽车的可靠性提供保障.
可靠性:检测零部件在不同温湿度条件下的性能稳定性,确保其在各种复杂环境中都能正常工作,减少故障发生率,提高整车的安全性和稳定性.
环境适应性:汽车零部件需要适应不同地区、不同季节的气候条件,高温恒湿试验箱可模拟各种极-端气候环境,如高温潮湿的热带地区、寒冷潮湿的寒带地区等,检验零部件在这些环境下的性能表现,以满足汽车在全球范围内的使用需求.
试验箱的技术参数
温度范围:一般为 RT+10℃~100℃,部分试验箱的温度范围可能更宽,可根据不同零部件的测试需求进行选择.
湿度范围:通常在 80%~98% R・H 之间,能够模拟高湿度的恶劣环境条件,以充分考验零部件的耐湿热性能.
温度波动度 / 均匀度:波动度一般要求≤±0.5℃,均匀度≤±2℃,保证试验箱内各个位置的温湿度条件相对稳定且均匀,使测试结果更具准确性和可靠性.
控制精度:温度控制精度可达 ±0.1℃,湿度控制精度可达 ±0.1% R・H,精确的控制能力为测试提供了可靠的环境条件,有助于准确评估零部件的性能.
试验箱的结构设计
箱体材质:外壳多采用优质冷轧钢板,表面经静电喷塑处理,具有良好的耐腐蚀性和外观质感;内胆则常用 SUS304 镜面不锈钢材质,易于清洁,且能有效防止生锈和腐蚀,保证试验箱的使用寿命和测试环境的稳定性.
观察窗口:配备大视角观察窗,并安装照明装置,方便研究人员随时观察试验样品的状态,而无需中断试验.
测试孔:箱体左侧通常设有直径 50mm 或其他规格的测试孔,可用于外接测试电源线或信号线,以便在试验过程中对零部件进行通电测试或数据采集.
保温系统:采用超细玻璃纤维填充,内外胆连接处使用耐高、低温材料,能有效减少热量传递,降低能耗,同时保持试验箱内温湿度的稳定性,加快开门瞬间温度恢复速度,提高工作效率.
高温恒湿试验箱助力材料性能研究
试验箱的系统配置
制冷系统:多采用法国原装 “泰康” 品牌的全封闭压缩机,搭配美国 “艾高” 品牌的干燥过滤器和意大利 “卡士妥” 品牌的电磁阀等优质配件,构建稳定可靠的冷冻系统。系统采用单元或二元式低温回路设计,确保温度分布均匀,满足不同温度条件下的测试需求.
加热系统:一般为独立的镍铬合金电加热式加热器,能够快速、稳定地提供热量,实现试验箱的升温功能,并确保温度控制的准确性.
加湿系统:常见的是外置隔离式全不锈钢锅炉式浅表面蒸发式加湿器,通过电磁阀控制进水,液位开关监控水位,可实现自动或手动添加水分,有效维持试验箱内的高湿度环境.
循环系统:由耐温低噪音空调型电机和多叶式离心风轮组成,能够使箱内空气循环流动,保证温湿度在整个试验空间内均匀分布,使零部件充分暴露在设定的温湿度环境中,提高测试结果的准确性和可靠性.
控制系统
控制器类型:多配备日本进口的数显触摸按键和 P.I.D 微电脑 SSR 温度控制器,或采用 TEMI360、TEMI880 等触摸屏温湿度可程式控制器,具有良好的人机交互界面,操作简单方便.
控制功能:具备自动计算功能,能根据设定的温湿度条件及时调整控制参数,实现更精确稳定的温湿度控制。同时,还具有多种保护功能,如超温保护、过湿保护、过电流保护、漏电保护等,确保试验过程的安全可靠