SMC/日本 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
日本SMC气缸供货
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
---|---|---|
缸径 | 40 | 缸径 40mm |
通口螺纹的种类 | - | M 螺纹(Φ16~Φ20),Rc(Φ25~Φ63) |
配管形式 | - | 标准型 |
气缸行程 | 400 | 气缸行程 400mm |
行程调整单元记号 | L | 左側:L轻载用液压缓冲器+带调整螺钉,右侧:L轻载用液压缓冲器+带调整螺钉 |
磁性开关型号 | - | 无磁性开关 |
磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
订制规格 | - | 标准 |
其他特性
字段描述 | 取值描述 |
---|---|
导轨形式 | 滑动轴承导轨型 |
动作方式 | 双作用 |
使用流体 | 空气 |
缓冲形式 | 气缓冲 |
正面,侧面通口 | 1/4 |
底面通口 | Φ8mm |
行程调整范围 | -16~0 mm |
低使用圧力 [MPa] | 0.15 MPa |
高使用圧力 [MPa] | 0.8 MPa |
保证耐压力 [MPa] | 1.2 MPa |
环境温度 | 5~60℃ |
给油 | 不给油式 |
行程长度允差 | 0~+1.8 mm |
使用活塞速度 | 100~1500 mm/s |
端锁的位置 | 无端锁 |
材质(缸筒) | 铝合金 |
端盖材质 | 树脂 |
滑台材质 | 铝合金 |
材质(活塞) | 铝合金 |
0.2MPa理论推力 | 251 N |
0.3MPa理论推力 | 377 N |
0.4MPa理论推力 | 502 N |
0.5MPa理论推力 | 628 N |
0.6MPa理论推力 | 754 N |
0.7MPa理论推力 | 879 N |
0.8MPa理论推力 | 1005 N |
标准行程 | 100 / 200 / 300 / 400 / 500 / 600 / 700 / 800 / 900 / 1000 / 12000 / 1400 / 1600 / 1800 / 2000 |
使用流体温度 小値 [°C] | 5 °C |
使用流体温度 大値 [°C] | 60 °C |
周围温度 小值 [°C] | 5 °C |
周围温度 大值 [°C] | 60 °C |
使用活塞速度 小值 [mm/s] | 100 mm/s |
使用活塞速度 大值 [mm/s] | 1500 mm/s |
受压面积 | 1256 mm2 |
行程长度允差 小值 [mm] | 0 mm |
行程长度允差 大值 [mm] | 1.8 mm |
△注意
①长行程气缸上应该设置中间支撑。
长行程气缸的场合为防止缸筒的弯曲,因振动及由于外部负载
重引起的变形,应该设置中间支撑。
详见P.34、55、 71、97. 108侧向支座的使用”。
②中间停止时请使用两侧加压控制回路。
机械接合式无杆气缸具有特殊的密封结构,气缸会有少量的外
部泄漏。使用中位封闭式的3位阀进行中停控制,不能保持气
动滑台(移动件)的停止位置。另外,再启动时也可能无法进行
速度控制。中间停止请使用中位加压式(PAB接管)的3位电磁阀
进行两侧加压控制回路。
③关于定速性
机械接合式无杆气缸有特殊的密封结构、气缸会发生一些微小
的速度变化、若需要有定速性能,请选定适合的元件。
④负载率应在0.5以下。
对于气缸输出来说,高负载率会对气缸产生恶劣的影响(结露等)
而导致不良动作的发生。请选择负载率在0.5以下的气缸。(主要
是使用外部导轨时)
⑤请注意低频率动作。
低频率使用的场合,会因粘着现象和润滑条件变化而影响
平滑动作,从而导致寿命降低。
⑥在选定负载力矩时,应考虑配管、电缆拖链等的外负载。
日本SMC气缸供货