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分享一下液压拉马的使用注意事项与维护方法

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2020/5/14 15:16:38
   今天跟大家分享一下液压拉马的使用注意事项

  1978年,美发明了安全笼式自锁自对中拉马,液压拉马均配有带弹簧回缩的大行程液压油缸,使用时只要接上相应的手动泵或电动泵,油缸的粗大结实的柱塞直接起到丝杆的作用,稳固作用于被拉拔工件,从而能*避免上述问题 ,其主要特点有:

  1、*的安全笼设计,能*锁定工件,防止打滑,工作更安全

  2、自动对中,防止偏载,保证丝杆始终处于受力中心,延长使用寿命

  3、通过 T 型手柄和安全笼迅速控制拉马,操作更方便

  4、无丝杆设计,大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件,操作更简单,使用更安全

  5、3/8NPT 快速接头,可与各种 700bar/10000psi 级液压系统配套使用

  6、特殊形状的钳爪更利于狭小空间操作

  传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析:

  1、 工作中钳爪打滑,导致安全事故

  2、 拉马偏载,导致丝杆弯曲而卡进中空油缸,进退两难

  3、拉马偏载,导致丝杆、钳爪折断或拉直,引发安全事故

  4、 油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,无端增加工作量

  下面就让我们一起来了解一下液压拉马的维护检查方法

  液压拉马需要每半年检查维护一次:

  1.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的10% (固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。

  2.检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。

  3.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

  4.检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。

  5.检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。

  6.拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。

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