石化波纹管截止阀故障排除办法
波纹管截止阀要是发生外漏的现象的话还是比较好处理的，按步骤一步一步的做好检查并进行维修即可，要是是中法兰漏的，把中法兰的螺栓再紧一下就好，要是还是泄露的话那就要打开看看中法兰垫片是否有损坏，在填料处漏，要紧填料压盖，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是体上就漏，低压力的话可以焊一下，要是高压力就不要这么做，会发生危险的，对于内漏问题，情况还是有很多种的，可以自己先简单的做一下检查，一，可能并没有关死，就关一下，第二，阀座密封损坏，这个就要重新研磨，对于阀芯损坏的，要看是冲刷损坏还是被介质撞击损坏，但两者都要重新补焊密封面。
波纹管截止阀的原理波纹管密封截止阀采用波纹管密封的设计，消除了普通阀门阀杆填料密封老化快易泄露的缺点，不但提高了使用能源效率，增加生产设备安全性，减少了维修费用及频繁的维修保养，还提供了清洁安全的工作环境。 使用优点： 双重的密封设计(波纹管+填料)若波纹管失效，阀杆填料也会避免； 外泄漏，并符合国际密封标准； 没有流体损失，降低能源损失，提高工厂设备安全； 使用寿命长，减少维修次数，降低经营成本； 坚固耐用的波纹管密封设计，保证阀杆的零泄漏，提供无需维护的条件。
石化波纹管截止阀故障排除办法需要注意的问题
a) 波纹管与阀杆的间隙, 一般取1～2 mm。
b) 波纹管不能承受扭矩, 设计时应保证波纹管只拉伸和压缩。
c) 波纹管阀门在开启或关闭状态时, 波纹管分别处于压缩和拉伸状态。
d) 波纹管应有承受压力所必须的最小迭层厚度, 并要求进行试验。
e) 注意材料的相容性, 实践证明inconel 合金是波纹管耐高温高压的较好材料。
f) 波纹管的焊接质量应有工艺评定和焊接记录。
g) 作为节流用的波纹管阀应考虑流速对波纹管的影响。
h) 波纹管具有一定的刚度, 应考虑波纹管拉伸或压缩时引起的操作力矩的增加。
石化波纹管截止阀故障排除办法的故障分析与处理
1、使用不锈钢波纹管截止阀安装在船舶动力装置的管路上，在使用过程中阀门发生了阀杆处泄漏和阀杆锈死等问题，虽经修复。但问题反复出现。经过分析故障原因，采取了适宜的解决方案，消除了故障，确保了阀门的性能。
2、石化波纹管截止阀故障排除办法问题分析
不锈钢波纹管截止阀泄漏一般分为内漏和外漏两种情况，引起泄漏的原因较多。内漏一般是因液体介质中含有固体杂质破坏密封面引起失效。结合现场使用情况分析，出现阀杆外漏的原因主要与阀门结构、工作环境及使用操作方式有关。
（1）结构阀杆采用波纹管及填料双重密封结构，波纹管与内衬环及外衬环焊接成波纹管组件，再与阀杆及导向体焊接，阻断介质通过阀杆向外渗漏。阀杆上下的移动距离平键I向上运动，直至平键I的上端面与下填料的下端面接触。由于下填料采用的是PTFE材料，若过度开启阀门，将导致平键I嵌入填料，阀门再无法开启和关闭，并波纹管组件，造成介质沿阀杆处泄漏。波纹管的拉伸长度及压缩量是根据阀门的行程确定的，如果超过极限拉伸或压缩，则有可能损坏波纹管，造成小编管破裂，密封失效。因此需要增加阀门开户及关闭的限位装置，使得阀门启闭过程中，波纹管一直在设计范围内伸缩。
（2）工作环境波纹管截止阀的工作环境恶劣也是造成其故障的一个原因。
由于安装于船体内的波纹管截止阀长期工作于盐雾环境内，而且上部常有凝水滴落，造成上部推力球轴承腐蚀，严重时，导致与阀杆接触性腐蚀。
（3）操作使用中如果过度开启或关闭波纹管截止阀，则可能导致阀门不能满足有关性能要求。过度关闭阀门时，则有可能压坏密封面，导致阀门再次使用时密封失效。过度开启阀门时，则可能操作波纹管组件，造成阀门外漏。
3、石化波纹管截止阀故障排除办法经过分析阀门存在的问题，对其结构、操作及环境进行了改进。首先是增加平键I的限位，将PTFE材料的下填料增加一个厚3mm的不锈钢填料垫，以防止填料弄脏及对阀杆限位。
在阀门关闭时，如果出现阀门无法截流时，不应加大强制关闭，而是开启阀门，用流体冲刷一段时间后再次关闭，反复几次，如仍无法关闭，应检查研磨密封面。在阀门开启时，当阀门开启到一定高度，阀杆遇到小的阻力后，尽量不要继续强制开启，以延长阀杆及其密封组件的寿命。阀杆上部带有推力球轴承的截止阀，在安装时，要尽量避免有凝结水直接滴落于阀门导致阀杆锈蚀的位置。
波纹管截止阀泄漏点还是比较多的，外漏一般是从压盖漏，把压盖打开补充或者更换填料再把压盖上紧应该就不漏了。内漏的话可能是阀芯的上面的密封面坏了，有的时候内漏有可能是有硬物卡在阀芯上面，造成内漏，其实只要吧阀门打开再关闭，来回几次把硬物冲走就可以了。要是还是不行或是阀本身有问题的话那就需要进行阀门的更换了。
