EH油系统即汽轮机调速油系统，又称高压抗燃油系统，主要是因为汽轮机的调速油系统与润滑油系统各自独立，采用抗高温的抗燃油（EH油），采用高油压方式控制汽轮机各主汽门和调速气门，故又称汽轮机EH油系统。
EH油箱微正压装置的工作原理 EH油箱微正压装置是一种通过控制油箱内部的气体压力，实现油液自动循环的装置。其主要由压力传感器、控制阀、油箱和管路组成。当油箱内部的气体压力低于设定值时，控制阀自动开启，将外部气体引入油箱，提高气体压力，从而推动油液流动。当油箱内部的气体压力超过设定值时，控制阀自动关闭，保持压力稳定。EH供油系统由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。
在液压和润滑系统中发现的最有害和具破坏性的污染物是水。水污染的来源可能来自机械过程或大气侵入。在向大气通风的系统中，润滑剂上方的潮湿空气通过冷凝将水转移。虽然呼吸元件提供了一些缓解，但它们不能阻止大气中的水侵入。
联科思创压缩干燥系统提供无限的去除水和消除大气水侵入的能力。将高干燥的压缩空气或者高纯度氮气引入润滑油表面上方的储层顶空，形成气体保护。当干净、干燥的压缩空气/氮气扫过储层时，它起到了绝缘作用。这就消除了大气中水分的渗入。水可以以三种形式存在:游离的、溶解的和乳化的。自由水是高于流体饱和点的多余的水，作为一个单独的层可见。溶解的水低于流体的饱和点，不可见。乳化水是介于游离水和溶解水之间的点，在这里水首先以雾状出现。关键的一点是，你看不见水，并不意味着水不存在。
对于主动的液压油和涡轮润滑油维护，重要的是管理氧化的驱动因素。联科压缩干燥系统消除了与流体接触
干燥系统的特性和优点
通过自由流动的高纯氮/干燥压缩空气消除大气水、颗粒和金属离子的侵入
将水保持在非常低的水平(总含量< 50ppm或EHC流体< 350ppm)，降低润滑油的分解率
促进H2、CO、C2H4等有害分解气体的去除
延长流体寿命
非常低的维护要求
即时回报，高投资回报率
压缩干燥系统对EH油系统的重要性
（1）保护调速油系统设备： 汽轮机调速油系统中的设备如阀门、油泵等，对于调速油的供应和控制起着关键作用。而压缩空气中的水分和杂质会对这些设备产生腐蚀和磨损，降低其寿命和性能。EH油箱压缩空气干燥系统可以有效去除压缩空气中的水分和杂质，保护调速油系统设备免受损坏，延长其使用寿命。
（2）提高调速系统的稳定性： 调速油系统需要稳定的油压和流量来确保汽轮机的稳定运行。而压缩空气中的水分和杂质会导致油液中的泡沫和污染物增加，影响油液的流动性能和调速精度。EH油箱压缩空气干燥系统可以有效去除压缩空气中的水分和杂质，减少油液中的泡沫和污染物，提高调速系统的稳定性和精度。
（3）防止油液污染： 调速油系统中的油液往往需要通过压缩空气来进行输送和控制。如果压缩空气中存在水分和杂质，会导致油液污染，影响油液的润滑性能和传输效率。EH油箱压缩空气干燥系统可以有效去除压缩空气中的水分和杂质，保持油液的清洁度，减少油液污染的风险。
（4）提高设备的可靠性： 调速油系统的稳定性和可靠性对于汽轮机的正常运行至关重要。EH油箱压缩空气干燥系统的应用可以提高调速系统的稳定性和精度，减少设备受损的风险，提高汽轮机的可靠性和运行效率。
总结， EH油箱压缩干燥系统在汽轮机调速油系统中具有重要的作用。通过保护调速油系统设备、提高调速系统的稳定性、防止油液污染和提高设备的可靠性，EH油箱压缩干燥系统可以提高汽轮机的运行效率和可靠性。因此，在汽轮机设计和维护中，应充分考虑EH油箱压缩空气干燥系统的应用，以确保汽轮机的正常运行和性能优化。
