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DG4V57CJMUH620威格士电磁阀原理分享

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2023/12/15 10:32:07

DG4V57CJMUH620威格士电磁阀原理分享

  VICKERS电磁阀不过一般通俗的称之为气动头。气动执行器的执行机构和调节机构是统一的整体,其执行机构有薄膜式、活塞式、拨叉式和

齿轮齿条式。

  威格士电磁阀活塞式行程长,适用于要求有较大推力的场合;而薄膜式行程较小,只能直接带动阀杆。拨叉式气动执行器具有扭矩大、空

间小、扭矩曲线更符合阀门的扭矩曲线等特点,但是不很美观;常用在大扭矩的阀门上。齿轮齿条式气动执行机构有结构简单,动作平稳,并

且安全防爆等,在发电厂、化工,炼油等对安全要求较高的过程中有广泛的应用。

  电磁阀压力从气口(2)进入气缸两活塞之间中腔时,使两活塞分离向气缸两端方向移动,两端气腔的空气通过气口(4)排出,同时使

两活塞齿条同步带动输出轴 (齿轮)逆时针方向旋转。反之气源压力从气口(4)进入气缸两端气腔时,使两活塞向气缸中间方向移动,中间气腔

的空气通过气口(2)排出,同时使两活塞齿条同步带动输出轴(齿轮)顺时针方向旋转。(如果把活塞相对反方向安装,输出轴即变为反向旋转)

  电磁阀当气源压力从气口(2)进入气缸两活塞之间中腔时,使两活塞分离向气缸两端方向移动,迫使两端的弹簧压缩,两端气腔的

空气通过气口(4)排出,同时使两活塞齿条同步带动输出轴(齿轮)逆时针方向旋转。在气源压力经过电磁阀换向后,气缸的两活塞在弹簧的弹力

下向中间方向移动,中间气腔的空气从气口(2)排出,同时使两活塞齿条同步带动输出轴(齿轮)顺时针方向旋转。(如果把活塞相对反方向安

装,弹簧复位时输出轴即变为反向旋转)。

VICKERS电磁阀是许多行业自动化过程中的关键组件,它们的工作是调节工业过程中气体和液体的流动。它们具有多种应用,从控制压缩空气到操作气动设备、控制高压油,再到操作液压设备。但是,如果您希望它们继续顺利有效地运行,它们可能容易出现一些需要注意的问题。这篇文章将涵盖在使用电磁阀时可能遇到的五个最常见问题以及推荐的解决方案。

威格士电磁阀使用中常见的四大问题及解决方案-有驾

1、阀门密封剂或流体泄漏

在商业水培或其他工业应用中,电磁阀最常见的问题之一是阀门密封剂或流体的泄漏。这是由于O形圈、垫圈材料或轴填料压盖安装不当造成的。测试此问题时,应卸下轴填料压盖并重新插入,以查看密封面两侧是否有泄漏。

您也可以用手指在密封件的两侧施加压力以测试是否有泄漏(泄漏时会感觉潮湿)。如果所有测试结果都为阴性,则检查可能导致问题的螺栓/螺钉是否松动。泄漏的阀门密封剂或流体会导致电磁阀因润滑损失而过热,从而导致过早磨损。

解决方法:定期(每六个月)检查阀门密封胶,必要时更换。此外,定期检查O形圈(每三年一次)以确保它们处于良好状态。如果发现泄漏,则考虑根据需要更换密封件。确保拧紧螺钉,以防止将来出现泄漏问题。

2、阀座变脏

脏的电磁阀座是导致电磁阀泄漏的主要原因。当阀座变脏时,会导致阀门磨损增加,最终会导致其从密封剂或流体中泄漏。污垢还会导致阀门内细菌滋生的风险增加,从而削弱两个密封件并使其更容易破裂。

在工业应用中,这可能导致昂贵且繁琐的清理过程。通过保持所有组件清洁和无碎屑来降低风险。定期检查阀座状况,必要时更换密封件,在适用的情况下拧紧螺钉,并确保阀体密封。

电磁阀使用中常见的五大问题及解决方案-有驾

解决方案:定期(每月一次)检查您的座椅,使用压缩空气吹过一端盖住的吸管,以免灰尘四处飞扬。清洁脏的阀座,然后涂上新的密封剂以防止将来发生泄漏。密封剂可以防止灰尘进入电磁阀座,从而减少泄漏。

3、污垢、铁锈和碎屑

随着时间的推移,电磁阀可能会积聚污垢、锈迹和碎屑。这种堆积会导致它们在工业应用中泄漏,在这些应用中,泄漏可能导致昂贵的清理工作,并有可能造成环境污染。螺线管上的污垢会使它们更容易泄漏并缩短其使用寿命,因为由于泄漏力施加在其阀座设计内部和外部作用于电磁阀,因此它们比正常工作更努力。

电磁阀座上的污垢也会导致其过早磨损并缩短其使用寿命,具体取决于泄漏到系统中或从系统中泄漏出的材料类型。如果您在电磁阀内发现任何污垢、锈迹或碎屑,请尽快清除这些颗粒,然后立即将电磁阀重新投入使用,不要让任何泄漏发生。

解决方案:为了解决这个问题,您应该定期(每两周)用软管清洁阀门,以保持它们没有污垢和碎屑,随着时间的推移可能会导致泄漏问题。

4、阀杆卡死

电磁阀的另一个常见问题是阀杆卡住。当体内的螺线管柱塞被推入时,就会发生这种情况,打开一个通道让流体流过。当您关闭电源时,该柱塞可能会卡住并且无法释放回其原始位置。这意味着您的电磁阀不会在您想要关闭时关闭,并且可能需要比正常情况更大的力才能正确打开或关闭。

解决方案:如果阀门没有正确密封,请尝试将其关闭然后再打开。电磁阀比其他类型的阀门更容易卡住,因为它们不像其他阀门那样有弹簧或任何类型的密封剂。您可以通过确保阀门中始终有足够的流体并在顶部表面区域涂抹润滑剂来解决此问题,在该区域您会看到打开和关闭阀门时金属与金属的摩擦。

如果它仍然无法正常工作,您好的选择可能是换一种不同的类型(例如没有移动部件的电动球型止回阀),这样它就永远不会粘住了。气动歧管的进步也在确保更可靠、更安全和改进的组件(如电磁阀和阀门执行器)方面发挥着更大的作用。

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