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C0P系列 美国PARKER派克气缸活塞型
- 型号
- C0P系列
- 参数
- 动作方式:其他
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详细信息
美国PARKER派克气缸活塞型
C0P 推力气缸是一种相对于尺寸来讲的大推力直线执行器 。包括单作用和双作用8种不同的版本，提供从1600到 25000N不同的推力（压力为6bar时）。这使得气缸可理想的应用于夹紧、铆接、冲压和需要大推力的类似的应用场合。单作用版本有一个内置弹簧用于行程复位，保证活塞杆无负荷的返回。对于在两个方向都需要高出力的应用场合，有一个双作用版本。气缸本体为镀锌钢，活塞杆上有两个免维护支撑环，活塞杆螺纹为外螺纹。
通用技术参数
• 标准: 无
• 缸径尺寸: Ø60 (型号 160), Ø85 (型号 300), 和 Ø250mm (型号 2500)
• 行程长度: 50, 60, 80 和 100mm (只适用于标准行程)
• 版本:
- 双作用
- 单作用弹簧复位
• 缓冲: 无
• 位置检测 : 无
• 安装: 导套上有螺纹可用于直接安装时安装到螺纹孔或使用锁紧螺母安装到通孔。
• 安装位置: 任意位置 (在没有外部挡块的情况下不能用于垂直安装的应用场合 )。
操作和环境参数:
工作介质: 为达到*的使用寿命和*运行，应使用经过过滤的干燥的符合ISO 8573-1:2010规定的3.4.3质量等级的压缩空气。这个的露点+ 3°C为室内操作(低温零下温度环境下的操作应选用更低的露点 ,而且我们建议使用管式干燥器), 安装在标准的空压机和标准的过滤器的标准空气质量的系统中。
• 工作压力: 8 Bar大
• 工作温度: 标准温度 -20°C到 +70°C
• 预润滑: 通常不需要进一步的润滑.如果加进了额外的润滑，一定要持续使用。
• 耐腐蚀性: 良好的耐腐蚀性
材料规格:
• 气缸缸筒: 镀锌钢
• 活塞杆: 钢
• 活塞杆 螺母: 钢
• 安装螺母: 铜镀镍
• 活塞: 钢
• 密封: NBR (丁晴橡胶 )
• 活塞杆支撑环 : 润滑油填充的热塑性塑料
• 复位弹簧: 弹簧钢
性能特点 | |
油缸类型 | 不带导向 |
油缸动作 | 双作用 |单作用弹簧复位 |
通孔尺寸 | 60mm | 85mm | 250mm |
大冲程（毫米） | 100 |
大冲程（英寸） | 3.9 |
延长的冲程推力（牛顿） | 1600 到 25000 (压力为 6 bar时) |
收回冲程推力(N) | 128 到 25000 (压力为 6 bar时) |
端口尺寸 | G1/4 | G1/2 |
杆端螺纹类型 | 外螺纹 |
如有需要，请见：美国PARKER派克气缸活塞型
