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美国穆格D633-317B现货MOOG伺服阀维修
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美国穆格D633-317B现货MOOG伺服阀维修
MOOG伺服阀D633-317B：MOOG的高性能系统的控制和商用飞机，卫星和航天器，运载火箭，工业机械，风能，海洋应用和医疗设备。MOOG公司是设计，制造和精密运动控制产品和系统集成商。MOOG伺服阀，穆格伺服阀，伺服阀D633-317B，D633-317B，美国MOOG，大量现货供应。
美国穆格D633-317B现货MOOG伺服阀维修
MOOG三级伺服阀，阀芯-阀套结构，LVDT主阀芯位置反馈。先导阀是机械反馈式两级流量控制伺服阀。常用型号：D791；D792等。 额定流量（@1000 psi [70bar]压降）：30 gpm [113 l/min] 到 60 gpm [226 l/min] 阶跃响应（@ 3000 psi [210 bar] 100%行程）：14 ms（标准）/ 8 ms（高灵敏性） D660系列采用新型的Servo Jet先导级，改善了整阀的动态特性。大流量阀内流道设计，大幅度增大了阀的额定流量。主阀芯位置采 用位移传感器进行电反馈，内置式电子放大器对阀芯位移进行闭环 控制。故障保险（Fail-Safe）功能可保障在出现意外断电故障时机器设备处于安全位置。常用型号：D661；D662；D663；D664；D665等产品特点:标准响应两级伺服阀,带有可在现场更换的先导阀滤芯,并可以采用外控式先导控制压力,安装底面符合ISO10372标准。常用型号：072-559A；072-558A；072A560等。 额定流量（@1000 psi [70bar]压降）：25 gpm [100 l/min] 到 60 gpm [227 l/min] 阶跃响应（@ 3000 psi [210 bar] 100%行程）：16-40 ms D633/634系列采用超大驱动力的线性力马达直接驱动主阀芯运动，阀芯位置采用位移传感器检测，内置式电子放大器对主阀芯位置进行闭环控制。直动式设计避免了先导级的泄漏损失且动态响应与供油压力无关，同时也大大提高了阀的抗污染能力。常用型号有：D634-341C；D634-319C等美国MOOG穆格伺服阀 美国MOOG穆格伺服阀D633,D634系列，G761-3005，G761-3004，G761-3003,G761-3002， G761-3001,J761,J072，J869,G631等系列产品， G761系列伺服阀是具有机械反馈先导级的两级流量控制伺服阀。该系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀，具有响应快，搞污染等特性。常用型号：G761-3001；G761-3002；G761-3003；G761-3004；G761-3005；J761-001；J761-002；J761-003；J761-004等等。
MOOG伺服阀工作原理：
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡， 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
