日本SMC平稳运动气缸CJ2Y系列检测方法

SMC平稳运动气缸的工作原理：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式： F：气缸理论输出力(kgf) F′：效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%） D：气缸缸径(mm) P：工作压力(kgf/cm2) 例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为?芽输出力是? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，(气缸效率为85%)问：该选择多大的气缸缸径? 由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) 由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
SMC平稳运动气缸的定位精度是非常高的，整个设备的刚度增加，其活塞杆不回转，这样在进行使用时会更加的方便，为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的定位精度。
SMC平稳运动气缸在自动化装备与流水线上的应用越来越普及，气缸的工作原理是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸的种类繁多，很多使用者往往没有正确的气缸选型造成设备运行不稳定与气缸寿命的减少。一般按气缸的结构特征、功能、驱动方式与安装方式等进行气缸分类。

日本SMC平稳运动气缸CJ2Y系列检测方法
CJ2YB10-15Z
CJ2YB10-30Z
CJ2YB10-45Z
CJ2YB16-15Z
CJ2YB16-20Z
CJ2YB16-25Z
CJ2YB16-30RZ
CJ2YB16-45Z
CJ2YB16-50Z
CJ2YB16-75Z
CJ2YD10-15Z