全国销售日本SMC低速气缸CJ2X系列

当压缩空气从无杆室输入时，杆室被排出，并且汽缸的两个腔室之间的压力差作用在活塞上以克服阻力负载以推动活塞移动，从而活塞杆伸出;当无杆腔室耗尽时，活塞杆缩回。如果有杆室和无杆室交替进气和排气，则活塞实现往复直线运动。气缸工作原理：压力空气移动活塞，改变活塞方向，改变活塞杆的运动方向。
SMC低速气缸的工作原理：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式： F：气缸理论输出力(kgf) F′：效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%） D：气缸缸径(mm) P：工作压力(kgf/cm2) 例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为?芽输出力是? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，(气缸效率为85%)问：该选择多大的气缸缸径? 由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) 由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

全国销售日本SMC低速气缸CJ2X系列

CJ2XB10-100
CJ2XB10-125
CJ2XB10-125Z
CJ2XB10-15
CJ2XB10-150
CJ2XB10-25
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CJ2XB10-45
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