日本SMC脉冲式油雾器ALIP系列产品*

SMC脉冲式油雾器的工作原理以及使用的油（油雾器的使用方法，油雾器的补油方法，油雾器的油量及其调节，油雾器的滴油量，油雾器的安装位置，油雾器使用的油）DPC给油器M3001.油雾器的使用方法油雾器的使用原则:应使其安装位置尽量靠近使用端，选定适当尺寸的产品。另外，因其种类繁多，应按使用目的进行选定。
SMC脉冲式油雾器的补油方法油雾器补油时，可将给油塞拧下，将透平油倒入外壳内达到容积的80%即可。
应定期的检查和补充使在不缺油状态下运行。(因油用到导油管下端后无法向系统供油，故常在导油管下端露出之前补油)。
SMC脉冲式油雾器使用注意事项：
1. 油雾器应选用对合成橡胶密封材料的变形、硬化、软化等影响很小的清洁润滑油，粘度不宜过大或太小，我公司规定所有油雾器统一使用46#液压油，严禁添加机油或锭子油，以免损坏密封件。
2. 油雾器安装在空气过滤器和减压阀之后，进出口方向不得反向以免失去油雾功能，安装不能倾斜，以免油粘附在滴油器上，看不见油滴。
3. 油雾器必须及时补油，确保油面位于油雾器所规定的上下限之间。补油时一定要将进气口阀门关闭，通过动作过滤器或者换向阀将管道压力卸到0MPa（气动三联件减压阀压力表压力为0MPa）。用皮带扳手（链条扳手也好，但易损坏油雾器油杯）将油雾器存油杯拧下，添加润滑油，再安装旋紧。油雾器存油杯和油雾器之间有密封垫，拆装时一定要将密封圈安装好，否则会漏气。
4. 油雾器可以调节节流阀，顺时针滴油量减小，逆时针滴油量增多，控制好滴油速度，注意调节滴油量时必须在供气状态下调节。调节时必须手动调节，严禁使用工具调节。

在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。
SMC油雾器在选用时，应选用对合成橡胶密封材料的变形、硬化、软化等影响很小的清洁润滑油，粘度不宜过大或太小。油雾器在使用时必须及时补油，确保油面位于油雾器所规定的上下限之间。

日本SMC脉冲式油雾器ALIP系列产品*
ALIP1000-01
ALIP1000-01X201
ALIP1000-01X205
ALIP1100-01
ALIP1100-01X222
ALIP110-01-3