日本SMC大容量型油雾器AL系列打折处理

当压缩空气从输入口进入后，通过喷嘴下端的小孔进入阀座的腔室内，在截止阀的钢球上下表面形成差压。由于泄漏和弹簧的作用，钢球处于中间位置，压缩空气进入存油杯的上腔，油面受压，压力油经吸油管将单向阀的钢球顶起，钢球上部管道有一个方型小孔，钢球不能将上部管道封死，压力油不断流入视油器内，再滴入喷嘴中，被主管气流从上面的小孔引射出来，雾化后从输出口输出。节流阀可以调节油量，使油滴量在每分钟0~120滴内变化。
SMC大容量型油雾器内部有大量的相对滑动件，部分相对滑动部分对密封环进行密封，以减少摩擦力和减少磨损的密封材料，防止腐蚀泄漏和管道，金属零件，延长使用寿命的部件必须保证良好的润滑。
SMC大容量型油雾器是通过吸油杯之间的压力差，把节流阀的流入视油窗口，从油滴顶部的孔是雾化的高速气流与气流的气体运动部件，实现气动元件的润滑。
SMC大容量型油雾器装置应用于合成橡胶密封材料变形，应变硬化和软化，并对清洁润滑油影响不大，粘度不应过大或过小，我们公司规定所有的机油喷雾器，统一使用一系列润滑油作为润滑油，严禁添加油或主轴油，不要损坏密封件。
SMC大容量型油雾器安装在空气滤清器和减压阀上，入口和出口方向不得反应，以免损失油雾功能，安装时不能倾斜，以免油滴粘附在油滴上，见油滴。
油雾必须及时补油，以确保油面位于油雾的上下限之间。加油站油技术不能停止填充油，拧下机油加注口，油杯油压力降为常压，润滑油灌装。填油重新拧紧插头可完成。
调整节流阀（顺时针滴油量减少，逆时针的滴油量的增加），12滴每分钟使油滴速度控制，注意调整滴油量必须在供气条件调整。规定必须手动调节，严禁使用工具。

日本SMC大容量型油雾器AL系列打折处理

AL-000001
AL-000001-F
AL-00292309
AL-00393603
AL-00393603-F
AL-00468756
AL-00468888
AL-00468888-F
AL-00490833-01
AL-00490833-01F
AL-00490833-CN
AL-00492485
AL-00494635-01
AL-00505630-01
AL-00505631-01
AL-00505632-01
AL-00549203
AL-00549204
AL-00572961-01
AL-00591171-01
AL-00591171-02
AL-00632611
AL-00632613
AL-00642156-02
AL-00642351-02
AL-00642356-01
AL-00642358-01
AL-00661738
AL-00689703-01
AL-00689703-01F
AL-00723286-F
AL100-01
AL100-01-C
AL1000-M5
AL1000-M5-2
AL1000-M5-23
AL1000-M5-6
AL10-M5
AL10-M5-2
AL10-M5-3
AL10-M5-3-A
AL10-M5-6