一、原理介绍：

（1）熟料是水泥企业对外销售的主要产品之一，熟料散装是熟料销售的主要形式，前期国内传统的散装装车基本上是通过水泥厂的工作人员与提货司机的配合来完成，整个过程效率不高，耗费的人力较大，在操作过程中经常会出现冒灰的情况。

（2）而对于朝着智能化工厂为进步方向的水泥企业，是需要实现熟料散装的自动化、智能化的，整体销售过程需要减少工作人员干预，更加安全环保，提升客户的体验感，水泥定量装车业务也是在这样的背景下产生的。

（3）关于熟料装车经常存在的问题，如冒灰，熟料主要以颗粒与粉状物为主，在下料的过程中不可避免的会产生灰尘；如司机车辆定位的问题，熟料散装口一般是固定位置，只可以从一个地方下料，而车是长方形的，所以必须从多个地方下料才能满足均匀装车的要求，人工指挥装料并不精准。

（4）再如岗位设置的问题，有一人工操作，每个熟料口必须有一个专门的操作员，劳动强度大，人员配置多导致生产成本提高，工作效率还不理想，与智能工厂中的管理要求也不相符，也不能满足未来智能工厂的发展需要。

二、一卡通智能物流装车系统（熟料，散装水泥)的工作流程：

运输车辆在散装熟料斗下面就位，司机刷卡，系统有“手动”和“自动”两种操作方式，当选择“自动”模式，启动一键放料，系统自动完成整个装车过程。

三、一卡通智能物流装车系统（熟料，散装水泥)的分析：

1.系统自动开启收尘器及收尘风机，放料结束自动延时停止。

2.系统将发散料斗自动下降，放出熟料的过程中，系统根据熟料料层的高度，自动调整吸尘罩高度，避免冒灰，直至达到重量要求。

3.放料至限定的料层高度时，系统自动关闭扇形阀，并自动将料斗升顶并发出提示音，提示司机移动车辆或者离开。

4.整个过程无需专门的放料岗位员工进行操作，由运输车辆司机即可自助完成。

5.无人值守定量装车系统的应用解决了一部分熟料装车中的典型问题，帮助企业解决冒灰、精准装车的问题，并且在熟料、骨料等类似场景的散装发运，都可以采用类似的技术，拥有较大的市场推广场景。

四、发展背景概括：

（1）我国水泥产量多年来居，散装水泥作为水泥使用方式改革的方向，代表了水泥工业、建筑业向现代化发展的趋势，水泥定量装车系统作为一种散装水泥装备，可满足水泥工业、建筑业的现代化生产、流通和使用的要求，为环境保护和降低能耗提供有利的保障。

（2）水泥定量装车系统集电子称重技术、计算机信息技术、网络与通讯技术、关系型数据库技术等为一体，实现自动定量装车、自动称重计量、自动数据采集与处理等等，并通过工业以太网嵌入ERP系统，与供应、销售、管理、生产等部门实现资源和信息网络共享。

（3）散装水泥装车系统主要有库底装车和库侧装车两种形式，可完成汽车、火车等的装车任务，库底水泥散装机有库内充气箱、单向螺旋阀门、电动回转阀连接段，罗茨风机或高压气源、伸缩装车头、料位仪、卷扬驱动装置、收尘器、控制系统等组成。库侧装车还需增加空气输送斜槽、高压离心风机等设备。

（4）散装水泥因其低成本及绿色环保的优势而在全国范围广泛使用，而水泥散装车属于重载车辆，地方交通部门对其超载检查尤为严格，因此，高精度自动控制对水泥散装车的定量装车有现实意义。在散装水泥定量装车自动控制系统中地磅是关键设备，而地磅的价格普遍都很高，一般小水泥企业很少会采用，针对这种情况，比较合理的方案是将散装库改造为计量仓，在散装库的底部加装三个荷重传感器，并且用计量仓内水泥减少的重量来间接反映散装车内水泥重量的增加值。