从平均螺距误差的观点来看，当螺母的精度能保证的情况下，哈默纳科精密油腔结构谐波CSD-20-160-2UH则螺母的螺纹牙数愈多，螺距误差平均化的作用也就愈大，承载能力也愈大。

因此在加工条件允许的情况下可适当增加螺母的螺纹牙数。

(4)螺母的油腔结构一般有两种:

在螺母的螺纹两侧面中径上各开一条螺旋沟槽哈默纳科精密油腔结构谐波CSD-20-160-2UH(螺纹牙数多的也可以各开两条互不相通的螺旋沟槽)，螺纹每牙两侧面是环形油腔。

在螺母每牙螺纹两侧面中径上有数个油腔，使螺母每个油腔建立单独压力区，一般油腔数量不少于三个，螺纹每牙同侧和两侧的油腔应对称分布。

但不论是多腔式或通槽式，螺母的首、末两牙不得开油槽。

   油腔的深度，一般取0.3-0.5毫米。

    (5)进油孔和回油孔的分布:进油孔应考虑压力平衡哈默纳科精密油腔结构谐波CSD-20-160-2UH，否则容易产生倾侧力矩，因此布置进油孔时应对称分布，回油要畅通。

    (6)由于静压丝杆螺母主要承受轴向力，而承受径向力的能力很小，即使是多油腔式的静压螺母，也只能承受微量的径向力，哈默纳科精密油腔结构谐波CSD-20-160-2UH无法保证丝杆和螺母的同心度和克服力矩。因此在设计时，丝杆两端的径向支承是不能省略的

(7)丝杆螺母的配合间隙:配合间隙一般指轴向的间隙。