哈默纳科渗碳车削谐波减速器
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CSF-14-100-2UH哈默纳科渗碳车削谐波减速器

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-06-15 11:46:42
759
属性:
供货周期:一个月以上;规格:CSF-14-100-2UH;应用领域:电子;主要用途:半导体;
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产品属性
供货周期
一个月以上
规格
CSF-14-100-2UH
应用领域
电子
主要用途
半导体
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上海浜田实业有限公司

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产品简介

哈默纳科渗碳车削谐波减速器CSF-14-100-2UH主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。柔轮的外齿数少于刚轮的内齿数。在波发生器转动时,相应与长轴方向的柔轮外齿正好*啮入刚轮的内齿

详细介绍

塔形车削发纹检验

   塔型车削发纹检验是把钢材按一定尺寸车削成具有三个阶梯的圆柱形试样,观察试样上的发纹条数。哈默纳科渗碳车削谐波减速器CSF-14-100-2UH根据条数和长度等级来评定钢材内部发纹缺陷的程度。此法一般用于重要钢材的检验。

四、渗层深度检验

   C1)渗碳、氮化、氰化层的深度一般用宏观法或金相法检验。

   C2)检验时,判断渗层深度一般应遵循下列原则:对于渗碳或氰化层深度,等于过共析层+共析层+告过渡区总和;对于氮化层深度,等于从表面至日基体组织有明显区另。处的全部深度〔包括过渡区在内)。

   C3)宏观法是将平整的带有缺口的试样压断,用硝酸酒精等溶液浸蚀后,用肉眼或低倍放大镜检查金属的渗层深度。

   C4)金相法是将经过研磨和抛光的试样,哈默纳科渗碳车削谐波减速器CSF-14-100-2UH用硝酸酒精等溶液浸蚀后,用金相显微镜检查渗层深度。

   金相法是一种常用的检验渗层深度方法。

   〔二)滚刀测量仪器

   滚刀误差项目众多,其中单项误差测量通常在万能工具显微镜这一类通用量仪或如滚刀磨后检查仪简易型量仪上进行;而复合误差测量就要求万能型滚刀测量仪。简易型滚刀测量仪,没有复杂的相对运动,仅能测量单项误差


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