风帆铅酸蓄电池6-GFM-65 12V65AH/10HR授权/供应

风帆铅酸蓄电池6-GFM-65 12V65AH/10HR授权/供应

友情提示：zui近假电池在市场活动猖獗，假电池由于生产技术质量等不达标，会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命，另外放电不均匀，还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害，有时甚至会发生爆炸，造成不堪设想的后果，所以采购电池时一定要注意！！！！买电池不是买的便宜而是质量，不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂产品价格相比，在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家代理权，望广大客户在购买电池时一定要慎重。

--------------------------------------------------- 风帆股份有限公司（下简称风帆）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，“风帆股份”A股（600482）2004年7月在上海证交所挂牌上市，现总股本5.31亿股。
        风帆是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车、长安汽车的常年合作方，是奥迪A6、帕萨特领驭、别克荣御等中车型的*配套商，国内汽车起动电池*达到20%左右并出口30多个国家和地区，连续三年跻身于“中国汽车零部件”、“中国机械工业”，1987年以来主要经营技术指标一直居*，是目前国内实力zui强、规模较大、*较高的汽车起动电池生产企业。2004年被国家人事部、国务院国有资产管理监督委员会授予“中央企业*集体”荣誉称号，2010、2011年获评“全国用户满意企业”和“全国实施绩效模式*企业特别奖”。  2013年被工业和信息化部评为“工业企业质量*”，被全国总工会评为“全国职工教育培训示范点”，同时被评为河北省制造业、河北省政府质量奖、河北省社会责任感企业。 

近日，国家发展改革委、工业和信息化部、中央网信办发函批复，同意贵州省建设国家大数据(贵州)综合试验区，这也是*大数据综合试验区。此举旨在贯彻落实《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》(国发201550号)，加快实施国家大数据战略，促进区域性大数据基础设施的整合和数据资源的汇聚应用

近日，国家发展改革委、工业和信息化部、中央网信办发函批复，同意贵州省建设国家大数据(贵州)综合试验区，这也是*大数据综合试验区。此举旨在贯彻落实《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》(国发201550号)，加快实施国家大数据战略，促进区域性大数据基础设施的整合和数据资源的汇聚应用，发挥示范带动作用。随着贵州先建设国家大数据产业发展集聚区和大数据产业技术创新试验区工作的开展，由北京供销大数据集团投资建设的贵阳乾鸣信息产业园，成为京筑合作又一个性、标志性的重要项目，必将对贵州“守底线、走新路、打造发展升级版”产生积极深远的影响。
　　
　　乾鸣信息产业园整体规划布局
　　
　　乾鸣信息产业园位于贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区，项目总投资约100亿元人民币，占地300余亩，建筑面积约为30万平米，2万个机柜，数据中心建成后具备支持40万台服务器的处理能力。其中乾鸣信息产业园一期建设用地为64000多平米，总建筑面积达107749平米。乾鸣信息产业园将全面满足UptimeInstitute"sTierIII+/TierIV等级标准，立志打造国内高等级绿色数据中心基础设施集群和高品质服务的*。此外，乾鸣信息产业园先采用“数据中心+”模式，以大数据中心为主体，综合配套办公、企业研发、园区服务及地标建筑为一体，深度匹配国内中大型大数据相关企业区域总部建设和迁移功能需求，扩展云数据中心的产业内涵和服务范畴。
　　
　　乾鸣信息产业园一期项目效果图
　　
　　基于对大数据产业发展趋势的认知和*经验的理解，乾鸣信息产业园市场定位立足两个目标，一是作为贵阳本地的政务云、电子商务云落地平台，面向行业客户和合作伙伴提供基础设施资源和开发测试环境等配套设施，鼓励创新发展;二是作为北、上、广的大数据、云计算及灾备中心，与国内外云计算、大数据企业、金融企业、电信运营商等进行深度合作。
　　
　　未来，北京供销大数据集团将继续致力于建设能源供应充足、综合成本低廉、服务优质的高等级绿色云数据中心，形成布局完整、类型多样、覆盖不同客户业务需求的数据中心产业集群，有效加强贵州相关制度创新和技术创新,推动贵州经济转型升级，打造宏伟的“云上贵州”。

       风帆拥有博士后工作站、国家动力型锂电池实验室和行业内*的发改委、科技部先后认定的技术中心，先后通过了国军标 9001A-2001和ISO/TS16949：2002质量管理体系认证， ISO14001和ISO18001环境和职业健康安全管理体系认证。中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会和中国电池工业协会铅酸蓄电池分会均设在风帆。

       风帆近年来积极遵循国家产业政策导向，坚持走可持续发展之路，在继续保持汽车起动用铅酸蓄电池行业地位的基础上，加大了产品结构调整力度，年产100万kvAh工业电池、3000万只锂电池芯的项目已经投产。
       风帆在“十二五”规划中明确提出要加快结构调整，优化资源配置，着力发展循环经济，做大汽车电池，做强工业电池，做优新能源电池，将储能电池、AGM电池、动力型锂电池列为风帆新的经济增长点，持续增强核心竞争力，到“十二五”末期，风帆股份将实现工业总产值（现价）80亿、营业收入75亿、增加值15亿利润2亿的经济指标，到2020年发展成为中国*、世界的能源产业集团。

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我们愿意与朋友们携手共进，共同发展，创造辉煌的未来。

6－GFM系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，性能*、技术成熟，具有安全、可靠、维护省力等特点，广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、*、制造、企业等系统。 
6－GFM系列主要特点： 
• 免维护的专业设计 
采用高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、*，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。 
• 超长的使用寿命 
*配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，*的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上（25℃）。 
• 极小的自放电电流 
采用优质高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。 
• 极宽的工作温度范围 
电池可以在-20℃～+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。
• 良好的批量*性 
的设计技术和100％气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的*性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。 
• 合理的安装和结构设计 
化的极柱设计和紧凑的整体结构设计，方便安装和拆卸，易于维护，大大节省用户成本。 
产品用途
蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　*配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等

6－GFM系列主要电气技术指标： 
项目 技术指标 
额定电压（Vdc） 12
浮充充电电压（Vdc） 13.625±0.15
均充充电电压（Vdc） 14.2±0.15
容量保存率（％/月） ＞96％ 
浮充设计寿命（年） 6
工作温度(℃) -20 ～+50 
相对湿度 0～95％，无冷凝 

6－GFM系列产品规格

6－GFM系列主要电气技术指标：

电池充电特性曲线： 
建议采用恒压限流充电方式充电，开始阶段以恒定电流充电，到设定电压值后自动调整充电电流使电压恒定设定在设定值，为保证电池*充电，必须使充电量达到放电量的110％～120％，均充条件下的充电恢复时间与放电深度和均充电流有关。

蓄电池售后服务： 

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。 

2． 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的*巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。 

3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到zui小。 

4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导 

质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。

据德联邦贸易与投资署上周报道，从2016年3月1日开始，德国启动针对光伏蓄电池安装的补助项目

据德联邦贸易与投资署上周报道，从2016年3月1日开始，德国启动针对光伏蓄电池安装的补助项目。
　　
　　到2018年底，共有3000万欧元的补助用于安装连接光伏设备的蓄电池并进入电网的投资之中。该措施的目标是加强系统的维护并降低蓄电池技术的成本。该补助适用于在2012年12月之后安装的低于30KWp的光伏系统。这意味着改造系统是此次促进措施的重要部分。
　　
　　光伏系统输出到电网的zui大功率连接点必须被限制在安装峰值量的50%之内，因为剩余的50%将被用于储存。谁zui先申请将获得zui丰厚的回报，前三个月通过该补助，投资者可获得25%的蓄电池价格的回报，之后每六个月(6月底和12月)下降三个百分点，直至2018年，整个补助项目结束为止。
　　
　　德国联邦外贸与投资署的可再生能源专家TobiasRothacher称，“该投资补助为德国的蓄电池投资市场进一步创造了一个良好的环境。在环保技术领域，德国是投资准备的市场”。“所谓的太阳能热潮和可再生能源在德国整体能源消耗的迅速上升也创造了在价值链上的类似的激励机制和机遇。尤其春天和夏天就要来临，对于德国的光伏和蓄电池产业来说，这将是一个非常有意思的时间段”。

我们严格按照每一位客户的规格，数量及质量要求来发货；请广大客户在购买前能在线客服，协商好型号事项。