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面议风帆铅酸蓄电池6-GFM-100 12V100AH/20HR参数规格
风帆铅酸蓄电池6-GFM-100 12V100AH/20HR参数规格
我们愿意与朋友们携手共进,共同发展,创造辉煌的未来。
风帆股份有限公司前身是始建于1958年的国有蓄电池生产企业(国有第482厂),公司50年来一直致力于各类铅酸蓄电池产品的研发和生产,是目前中国综合实力zui强的铅酸蓄电池生产企业。2004年7月风帆股票(600482)在上海证券交易所上市。目前,风帆股份有限公司已经形成从铅矿山开采、铅合金冶炼、蓄电池生产销售到废旧蓄电池无害化回收,一个完整的铅酸蓄电池产业风帆蓄电池股份有限公司拥有铅酸蓄电池行业全国*的技术中心,并在2002年建立博士后科研工作站,各类铅酸蓄电池的研发达到国家较高水平,公司设有3个铅酸蓄电池检测室,拥有完备的各类铅酸蓄电池检测设备风帆股份有限公司从20世纪90年代中期就开始研发阀控密封蓄电池产品,先后引进美国JBI和日本同行业的技术软件,目前的产品范围覆盖6V、12V和2V全系列产品。生产规模连年扩大。目前位于保定市郊的工业电池分公司占地200多亩,阀控密封蓄电池年生产能力达到400万KVAh(约20亿Ah),风帆的目标是将工业电池分公司建成与较高水平同步的阀控密封蓄电池生产基地
2014年3月26日至3月27日,高工锂电在广东东莞组织为期两天的产业峰会。从科研单位、材料生产、设备生产、电芯生产、电池管理系统生产及新能源汽车生产等领域邀请多位行业专家,交流科研前沿之成果、企业发展之经验、并探讨锂电产业发展之方向。专家的发言,给我们对锂电池产业的研究提供很多新的启示。
主要结论
1、科研技术方面
正极材料方面,磷酸铁锂是我国现阶段动力电池的现实选择,三元材料是提升能量密度的重要方向,而高压锂镍锰尖晶石有更高的锂资源利用效率。
石墨依然是动力电池负极材料*。钛酸锂虽然在一些重要性能优于石墨,但是尚未解决的严重胀气行为制约其在动力电池领域的应用。
2、主要电池材料方面
从终端应用来看,电解液在小型锂电领域的发展强调高能量密度,方向为向高电压方向发展,在大型电池组领域的发展高低温兼顾,偏重高温;低成本,长寿命,强调稳定性。
正极材料的种类直接影响着电池性能,但是正极材料的颗粒大小、形貌等等,也对电池性能有重要影响。
3、生产设备方面
提升制造过程直通率和材料利用率,是锂电池设备生产商在设备升级方面重要的考虑因素。
国内企业生产的设备相比进口设备在价格、交期、柔性、售后等多个方面比进口设备有优势,同时部分工序的关键工艺参数,国内设备已达到较高水平。
4、电芯、Pack和整车使用方面
动力电池的安全对于电动汽车产业发展至关重要。电池生产过程中造成的内部安全隐患和电池使用过程中不良的使用方法是导致电池事故的重要原因。
动力电池的*性(包括生产过程*性和使用过程*性)直接影响电池的性能发挥和使用寿命。
产品用途
蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ *配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等
6-GFM系列产品规格
序号 | 电池型号 | 额定电压(V) | 额定容量(Ah) | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 参考重量(kg) |
1 | 6-GFM-7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6-GFM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6-GFM-100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6-GFM-150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6-GFM-200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
电源型号 | 额定电压 | 额定容量 | 外形尺寸(mm) | 内阻(mΩ) | 端子型式 | 参考重量 | ||||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||||
GFM-100 | 2 | 100 | 174 | 75 | 210 | 223 | 0.59 |
| 6.2 | |
GFM-200 | 2 | 200 | 106 | 170 | 330 | 345 | 0.57 |
| 15 | |
GFM-300 | 2 | 300 | 150 | 170 | 330 | 345 | 0.67 |
| 21.5 | |
GFM-400 | 2 | 400 | 197 | 171 | 330 | 345 | 0.4 |
| 28.5 | |
GFM-500 | 2 | 500 | 241 | 171 | 330 | 345 | 0.39 |
| 35.5 | |
GFM-600 | 2 | 600 | 285 | 171 | 330 | 345 | 0.3 |
| 43.2 | |
GFM-800 | 2 | 800 | 382 | 171 | 330 | 345 | 0.28 |
| 57 | |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 471 | 171 | 330 | 345 | 0.22 |
| 71 | |
GFM-1200 | 2 | 1200 | 346 | 310 | 323 | 336 | 0.2 |
| 87 | |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 |
| 117 | |
GFM-1800 | 2 | 1800 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 |
| 138 | |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.16 |
| 143.5 | |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 696 | 340 | 330 | 345 | 0.09 |
| 210 |
GFM系列产品适用范围: 1.通讯系统备用电源 2.电力系统备用电源、开关控制电源 3.办公自动化系统电源 4.消防、安全及报警装置电源 5.电器、医疗设备及仪器仪表电源 6.各种UPS设备 7.各种应急照明系统
GFM系列产品特点: 1. *密封,无需补液,免维护 2.体积小,能量密度高,输出功率大 3.内阻小,自放电低 4.*,*设备 5.没有游离电解液,可任意方向放置
备注: |
6-GFM系列产品适用范围:
1.通讯系统备用电源
2.电力系统
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源
5.电器、医疗设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明系统
6-GFM系列产品特点:
1.*密封,无需补液,免维护
2.体积小,能量密度高,输出功率大
3.内阻小,自放电低
4.*,*设备
5.没有游离电解液,可任意方向放置
风帆蓄电池6-GFM-200常用型号规格表:
主要技术指标:25℃正常使用条件下,浮充寿命可达8年;
蓄电池在使用中不漏液,不产生酸雾,使用期间不需要加注酸水;
自放电: <4% (25℃、28天);
深循环寿命: ≥600 (80%DOC);
工作环境温度: -15℃ - +45℃;
密封反应效率: 大于96%;
产品特点:高强度ABS塑料外壳具有耐冲击抗震动性能好的特点;
特种铅基多元合金板栅(ZL 01 2 77477.7),内阻小,耐腐蚀性好 充电接受能力强.
新型极板制造工艺,活性物质利用率高.
优质超细玻璃纤维隔膜,大电流放电性能好.
高纯度电解液特特殊添加剂自放电小
多层密封技术和特殊的密封胶,确保电池无泄漏 无酸雾逸出 安全可靠.’
公司成立于1958年,是国有电池制造商(国有482工厂)。该公司一直致力于开发和生产各种铅酸电池产品50年。这是中国zui强的铅。酸性电池生产企业。 2004年7月上海证券交易所的风帆冲浪股(600,482)。目前,帆帆有限公司已形成从铅矿,铅合金冶炼,电池生产和销售到废电池回收,一个完整的铅酸蓄电池产业链。
一期出版的美国较有名财经杂志《巴伦周刊》刊登署名为比尔˙阿尔伯特(Bill Alpert)的文章称,美国电动汽车厂商特斯拉(Tesla Motors)CEO艾伦˙马斯克(Elon Musk)为该公司制定的建造Gigafactory超级锂电池工厂计划可能会收到很好的效果。但其中也存在着潜在的巨大陷阱,比如一旦市场需求低于预期,这一超级工厂将面临生产设备使用率严重不足的难题。而马斯克借此降低电动汽车用锂电池生产成本的承诺也就成了空谈。
特斯拉已经成为近期引起汽车、电子和股票三大市场共同关注的焦点厂商。特斯拉CEO艾伦˙马斯克在上个月对外宣布该公司计划建造zui大的锂电池工厂,随即特斯拉的股价也上涨到每股265美元的高位。
尽管与当时的高股价相比,特斯拉的当前股价已经下跌了近三成,但其市值仍高达300多亿美元(包括可发行股票期权以及可转换债券)。《巴伦周刊》曾经刊登封面文章,对电池成本下降是否足以让特斯拉将车价降至35000美元以下表述质疑,因为该公司豪华轿车Model S的起售价一直高达70000美元。
兑现承诺有前提
特斯拉不仅在股市上有力地回击了对其持怀疑态度的人,而且在汽车销量上也让后者大跌眼镜。2013年,这家总部位于加州帕洛奥尔托的汽车公司售出了22500辆Model S电动汽车,总价值超过20亿美元,均超越了同期售价相近的奥迪和保时捷单一车型在北美市场的销售额。当马斯克表示,他将通过新建Gigafactory超级锂电池工厂来使电动汽车的电池成本下降30%后,特斯拉再次成为整个市场关注的焦点。目前,美国有四个州政府在积极说服特斯拉把Gigafactory建在该州,这一工厂在2020年的锂电池产能预计将超过目前所有锂电池工厂的产能总和。
特斯拉的Gigafactory锂电池工厂真的能够降低锂电池持续上涨的成本吗?电池产业内部人士认为,这样一家电池工厂有可能兑现马斯克所作出的承诺,但一个重要前提是,特斯拉必须每年卖出50万辆电动汽车,因为只有这样才能够消化掉电池工厂的正常产能。特斯拉的高股价似乎表明,该公司每年销售出50万辆电动汽车根本不在话下。而电动汽车的销量也有望在未来几年实现大幅增长,去年的销量则为10万辆。而当特斯拉在未来三到四年内推出低价款Gen III电动汽车时,包括德国宝马在内的竞争对手也将陆续推出采用三星SDI和LG Chem生产的锂电池的电动汽车产品。
幸运的是,投资者不用为了是否对特斯拉进行投资而等到2020年了。在接下来的几个月里,我们就将清楚特斯拉是否能够为其价值40亿到50亿美元的Gigafactory项目找到合适的合作伙伴。其实,在特斯拉电池供应商日本松下于本周四召开的新闻发布会上,关于Gigafactory工厂的问题就已经成为了发布会的焦点。为了满足特斯拉不断增长的电池需求,松下正在日本国内扩大电池产能,与此同时还不惜剥离了部分消费产品业务,但这家日本电子产业*的目标也仅是想扭亏为盈。松下向《巴伦周刊》表示,该公司尚未决定是否针对Gigafactory项目进行投资。
大幅降低锂电池成本
华尔街和汽车产业的其他竞争对手们都将密切关注特斯拉Model S电动汽车在今年的销量情况以及该公司预计在明年推出的跨界车型Model X的销售势头。特斯拉正在对欧洲和亚洲的多个新市场进行测试,并预计该公司今年的电动汽车销量将超过35000辆。去年,北美市场就消化了近19000辆Model S轿车。根据总部位于宾夕法尼亚州莫尔文的市场研究机构Auto Outlook收集的数据显示,在去年下半年,特斯拉Model S轿车在诸如加州这样的主要市场的月销量同比增幅zui多也仅能够维持同比持平。
今年2月下旬,特斯拉股价一度从每股217美元猛涨至每股265美元。而此后不久,美国较有名投行摩根士丹利的分析师就帮助特斯拉出售了价值20亿美元的可转换债券,当时该公司的股价为每股252美元。
帆船电池有限公司拥有铅酸蓄电池行业*的技术中心,并于2002年建立了博士后研究站,各类铅酸蓄电池研发到国家较高水平,公司有三个铅酸蓄电池检测室,配有全面的铅酸蓄电池检测设备。