FESTO/德国费斯托 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
费斯托电磁阀MFH-3-1/8-S
面议费斯托电磁阀CPE18-M3H-5L-QS-10
面议费斯托电磁阀VUWG-L14-T32U-A-G18
面议费斯托电磁阀VUWG-L14-M52-A-G18
面议费斯托电磁阀VUWG-L10-T32C-A-M7
面议费斯托电磁阀VUVG-B10-T32H-AZT-F-1T1L
面议费斯托电磁阀CPE18-M3H-3OL-1/4*
面议费斯托电磁阀CPE18-M2H-3OL-QS-10
面议费斯托电磁阀CPE18-M2H-3OLS-QS-8
面议费斯托电磁阀MFHE-3-1/2
面议费斯托电磁阀JMFH-5-1/8-NPT介质
面议费斯托电磁阀MOFH-3-1/4-NPT
面议费斯托气缸导向杆气缸DSNU保持发动机正常工作温度
发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低,不能保持良好的润滑,会增大气缸壁的磨损,气缸内的水蒸气易凝结成水珠,溶解废气中的酸性气体分子,生成酸性物质,使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明,当气缸璧温度由90℃降到50℃时,气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高,会使气缸强度降低而加剧磨损,甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
FESTO导向杆气缸DSNU正确起动和起步
发动机冷车起动时,由于温度低,机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足。同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使起动时气缸璧磨损大大增加。
费斯托气缸部分型号:
FESTO 170690 HEL-D-MINI
FESTO 170691 HEL-D-MIDI
FESTO 163312 DNC-32-200-PPV-A
FESTO 163350 DNC-40-135-PPV
FESTO 152584 PUN-4X0.75-S1
FESTO 152586 PUN-6-X1-S1