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2KW3KW5KW6KVA8KW10KW风冷柴油发电机输出功率不足
故障原因:燃油滤清器发生堵塞造成供油不畅;燃油输油管道漏气,有空气渗入进油管;发动机空气滤清器发生堵塞造成进气不畅;燃油温度过高;发动机排气被压过高;机油油面过高,对曲轴产生了阻力导致发动机功率亏损;发动机增压器后端与发动机进气歧管之间可能存在漏气现象导致进气压力不足;
故障处理:
检查燃油滤清器滤芯,如发生堵塞或存在大量杂质,请更换燃油滤清器;检查燃油供油管道,如有渗漏情况存在,进行处理,防止发动机运行时空气进入供油管;检查空气滤清器滤芯,使用压缩空气对其进行清洁或更换滤芯;测量燃油温度,如果燃油温度过50℃,请对燃油进行降温或补充燃油降低其温度;检查发动机排气管道,确保排气管到畅通,保证排气被压小于90mmhg;在冷机状态或停机5-10分钟后,通过油标尺检查油底壳机油液面高度,如果机油液面已过"H"位,请排出多余的机油,液面保持在"L"与"H"位之间靠近"H"位为宜;在运行状态下,借助必要的工具对增压器后端至进气歧管之间的气管进行检查(注意防 止高温高压气体造成的烫伤),对存在漏气的部位进行紧固;
柴油发电机燃油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济 、工作可靠、耐久。因为没有点火系统,故障低、使用范围广、有害排放物较低、防火安全性好。
机组 Generator | 型号 | EYC12000XE\E3 | EYC15000XE\E3 | EYC18000XE\E3 | |||
频率(Hz) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | |
转速(rpm) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | |
直流输出(V.A) | 12V,8.3A | 12V,8.3A | 12V,8.3A | ||||
电压(V) | 220\380,230\400 | 220\380,230\400 | 220\380,230\400 | ||||
额定功率(kW) | 10 | 11 | 11 | 12 | 15 | 16 | |
较大功率(kW) | 11 | 12 | 12 | 13 | 16 | 17 | |
功率因素Φ | 1\0.8 | 1\0.8 | 1\0.8 | ||||
相数 | 单相\三相 Single Phase\Three Phase | 单相\三相 Single Phase\Three Phase | 单相\三相 Single Phase\Three Phase | ||||
励磁方式 | 有刷自励恒压(带AVR) Brush,exciting-self voltage-constant (with AVR) | 有刷自励恒压(带AVR) Brush,exciting-self voltage-constant (with AVR) | 有刷自励恒压(带AVR) Brush,exciting-self voltage-constant (with AVR) | ||||
类型 | 开架 Open frame | 开架 Open frame | 开架 Open frame | ||||
油箱容量(L) | 25 | 25 | 25 | ||||
连续运行时间(hr)(额定功率) | 6 5.5 | 6 5.5 | 6 5.5 | ||||
噪音(Dba@7m) | 85 | 85 | 85 | ||||
重量(Kg) | 225 | 225 | 225 | ||||
尺寸(mm)(长x宽x高) | 885x655x890 | 885x655x890 | 935x675x975 | ||||
可选项 | ATS | ATS | ATS | ||||
动力 Engine | 动力型号 | HD2V88 | HD2V92 | HD2V95 | |||
启动方式 | 电启动 Electric Starter | 电启动 Electric Starter | 电启动 Electric Starter | ||||
动力类型 | 双缸,V型,四冲程,风冷,柴油引擎 V-Two,4-Stroke,Air Cooled, Vertical, Diesel Engine | 双缸,V型,四冲程,风冷,柴油引擎 V-Two,4-Stroke,Air Cooled, Vertical, Diesel Engine | 双缸,V型,四冲程,风冷,柴油引擎 V-Two,4-Stroke,Air Cooled, Vertical, Diesel Engine | ||||
缸径x行程(mm) | 88x75 | 92x75 | 95x88 | ||||
排量(L) | 0.870 | 0.997 | 1.240 | ||||
压缩比 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | ||||
额定功率(KW/rpm) | 13.6/3000 | 14.8/3600 | 14.8/3000 | 16/3600 | 19/3000 | 21/3600 | |
油耗(g/KW.h) | 235 | 245 | 207 | 216 | 280 | 290 | |
燃油类型 | 0#(夏天),-10#(冬天),-35#(极寒)柴油 0#(Summer),-10#(Winter),-35#(Chill Cold) Diesel Oil | 0#(夏天),-10#(冬天),-35#(极寒)柴油 0#(Summer),-10#(Winter),-35#(Chill Cold) Diesel Oil | 0#(夏天),-10#(冬天),-35#(极寒)柴油 0#(Summer),-10#(Winter),-35#(Chill Cold) Diesel Oil | ||||
润滑油类型 | 10W30(CD级以上) 10W30(CD grade above) | 10W30(CD级以上) 10W30(CD grade above) | 10W30(CD级以上) 10W30(CD grade above) |
双缸风冷10KW15千瓦柴油发电机组三相400V
发动机冒白烟
故障原因:发动机缸体温度过低;油箱放置过高,高油位过发动油泵1.5米;燃油质量太差,含水量标;气门与喷油正时不正确;喷油器需要调整;
处理方法:检查发动机水温,开启发动机水加热器或在空载(或低负荷)运行10-15分钟,当水温上升至50-60℃时,排烟烟度会逐渐恢复正常。降低发动机油箱或油位的高度,确保燃油箱高油位与发动机油泵的高度差值在1.5米以内,防止高油压致使燃油聚积在发动机燃烧室,造成燃烧不*而产生白烟。检查燃油是否合格,必要时从油箱的底部排污口,排出油箱内可能沉积的水或含水量标的燃油,补充符合要求的洁净的燃油。联系发电机厂家调节气门,按发动机的技术规格调整正时。请联系发电机厂家进行处理;对喷油器进行清洗和调整,检查喷器室有无磨损和破裂,柱塞顶有无问题,更换损坏的零件。