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ATS功能简介
一.ATS功能简介:
ATS全自动应急发电机组是专为市电突然断电时的应急保安电源。当外电网突然断电时,该机组可以在2-6S内自行启动成功,并向用户的负载自行供电;当外电网恢复供电后,机组可自行将用户的负载切换到外电网上,同时自动停机。
该机组采用单片机作为控制核心,利用数字技术对机组状态进行全面管理监控,实现机组
的全过程的自动化工作。机组主要用于雷达站,哨所,营房,邮电,金融,医院及在停电后
需迅速供电的用户。(ATS设备图)
二.操作步骤:
使用前准备:用电缆连接线把ATS与面板对接,并将面板上电门锁开关打到OFF档位置只针对柴油发电机组。(友情提醒:如使用汽油发电机组请把电门锁打到ON档位置)
自动档设置(1) 将开关拨到“AUTO”档,面板“AUTO”灯亮,此时“ATS”操作系统已经处于自动检测状态。
(2) ATS的运行
当ATS系统进入自动状态后,如果市电因故暂停电,ATS自动打开风门控制器,在2秒内启动发
电机马达,发电机正常暖机5秒后,系统自动将负载切换到发电机电源。(3) ATS三次启动
当发电机因气温低或者其它原因导致发电机启动性能差,ATS控制系统将执行三次循环启动,其
启动程序如下:
市电停→发电机第一次启动时间为5秒→启动不成功→停5秒→第二次启动时间为5秒→启动不
成功停5秒→第三次启动时间为5秒(如果三次发电机都不能正常启动,报警灯“FAILURE”亮。(4) 发电机停机
若机组在运行时,若市电恢复,且市电正常供电10秒钟,ATS控制系统将负载自动切换到市电,
发电机在空载状态下运行5秒后停机。(5) ATS自动风门控制:
若机组带有风门装置,机组在启动时,ATS自动打开风门控制器,启动成功后,自动关闭风门装置。三.电瓶维护:
箱子内部设有对蓄电池恒流及浮充充电装置,在有市电状态下(电压90~250V),机组的内部充电机构均可对蓄电池恒流充电(充电电流1A),当蓄电池充满电后,充电器由恒流充电转变为浮冲充电,以补偿蓄电池内部电能的损失,确保蓄电池有充足的电能随时可以启动机组。四.ATS接入用电系统示意图:
六.注意事项
1、选择ATS时,请选择相匹配的功率。
2、 ATS输出切勿与市电直接连接。3、市电接入ATS时,必须通过空气保护开关,已确保安全。
4、请在电门锁启动正常状态下使用自动ATS功能。
5、注意要将发电机电门锁开关打到OFF档状态下使用(仅针对于柴油机组,汽油机组请将电门锁打到ON位置);
6、注意要将发电机面板空气开关至于“ON”位置。
7、设备必须放置在通风、干燥、避开高温、高湿度或者容易摇晃的地方。
8、ATS内部有高压,出现故障时必须请有资质的电气维修人员检查,普通用户请不要打开机壳,以防触电
应急低噪音10kw柴油发电机ATS全自动价格
10KW风冷静音柴油发电机组技术参数 | ||
型号 | EYC12000XTE | EYC12000XTES |
额定频率Hz | 50 | 50 |
额定输出功率kW | 10 | 10 |
最大功率kW | 11 | 11 |
额定电压V | 220 | 400 |
额定电流A | 45.4 | 15.1 |
电路方式 | 单相 | 三相 |
功率因数 | 1 | 0.8 |
绝缘级别 | F | |
极数 | 2 | |
励磁方式 | AVR 自励恒压 | |
面板型式 | 智能面板 | |
输出插座 | 单相插座、接线柱 | 单相插座、三相插座 |
DC12V输出 | 12V 8.3A | |
外形尺寸:长×宽×高mm | 1110x710x985 | |
净重Kg | 265 | |
噪音(7m处)dB(A) | 73 | 73 |
结构型式 | 封闭静音式 | 封闭静音式 |
柴油机型号 | 2V88 | |
型式 | 双缸、V型、四冲程、直喷式 | |
气缸数-缸径×冲程mm | 2-88×72 | |
总排量ml | 870 | |
压缩比 | 19:01 | |
冷却方式 | 风冷 | |
润滑方式 | 压力飞溅式 | |
起动方式 | 电起动 | |
使用燃料 | 0#(夏) -10#(冬) -35#(严寒) 轻柴油 | |
使用润滑油 | SAE10W30 (CD级以上) | |
润滑油容量L | 2.5 | |
起动马达容量V-kW | 12V 1.4kW | |
充电发电机容量V-A | 12V 8.3A | |
蓄电池容量V-Ah | 12V 36AH | |
满载燃油消耗量 L/H | 3.5 4.0 | |
机组燃油箱容量L | 25 | |
机组连续运行时间 H | 8 |