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减速器渗漏油原因分析及解决方案

原因分析

1、油箱内压力升高

在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。

2、减速机结构设计不合理引起漏油

如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。

3、加油量过多

减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、检修工艺不当

在设备检修时，由于结合面上污物清除不*，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

RXO-O 800系列为散货提升机设计的减速机， 是由

STM标准产品RX系列配合第2级的差速齿轮箱而发展

出来的，从而可以得到不同的传动速度。

在正常工作中，减速机在主工作速度下工作。在定

位或保养的工作中，减速机配合第2级差速齿轮箱

慢速工作。

STM减速机RXO-O 800系列

STM减速机RXO-O 800系列