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经销商厂商性质
上海市所在地
备品备件RUBBER DESIGN 减震器
面议备品备件0155026/00 集电器电缆
面议备品备件0,03X12,7X5000MM H+S
面议备品备件GEMU 600 25M17 88301392
面议备品备件WENGLOR 放大器301251104
面议备品备件GEMU 554 50D 1 9 51 1
面议备品备件BERNSTEIN SRF-2/1/1-E-H
面议备品备件N813.4ANE KNF
面议QY-1044.0013 泵 SPECK备品备件
面议NT 63-K-MS-M3/1120 备品备件
面议VECTOR 备品备件CANAPE
面议VECTOR VN1670 备品备件
面议ELAU备件MC-4/11/22/400
ELAU备件MC-4/11/22/400
ELAU 驱动器 VDM01U30AJ06/527333
ELAU 备件 PS-5
ELAU 备件 PAC DRIVE C600/10/1/1/1/00
ELAU 备件 MC-4/11/10/400
ELAU 电机 SH140/30120/0/1/00/00/00/00/00
ELAU 伺服控制器 MC-4/11/22/400
ELAU 驱动器 C400/A8/1/1/1/10
ELAU 光纤 VW3E3056R010
ELAU 伺服电机 SH140/30270/0/1/00/00/00/00/00
ELAU 伺服电机 ISH070/60017/0/1/00/0/00/10/00
ELAU 模块 BT-4/DI01 13130257
ELAU 伺服控制器 MC-4/11/10/400 13130247
ELAU 伺服电机 SH100/40060/0/1/00/00/00/00/00
ELAU 附件 15154303-003
ELAU 控制器 MC-4-11-10-400
ELAU 驱动器 LXM62PD84A11000
ELAU 伺服电机 SH100/50030/1/00/00/00/00/00
ELAU 伺服电机 SH100/40080/0/1/00/00/00/00/00
ELAU 电机 VIA1003C01F0000
ELAP 备件 PM25 5K MR N.0072715050486
ELAP 编码器 MEM410BCANM152P
ELAP 线性编码器 PD100220LD3
ELAP 备件 原型号停产,替代型号:MEM620B2M2P
ELAP 备件 PS100255X23
ELAP 编码器 PD100360LD3 编码器
ELAP 备件 PD100220LD3
ELAP 编码器 E62110001024R10LD5V
ELAN 备件 NTA 5.20.S
ELAN 备件 NLA 16.4/320B
ELAN 备件 NI 140.42 Best.Nr.2283077
ELAN 备件 NI 100.42 Best.Nr.2283066
ELAN 备件 SRB-NA-R-C.39/CH2A
ELAN 备件 NI 10.42 Best.Nr.2283011
ELAN 备件 EFR-NR.101020999
ELAN 备件 NTZ 50s Nr.2244802
ELAN 备件 NI 63.42 Best.Nr.2283055
ELAN 备件 NTZ 200S Nr. 2245001
ELAFLEX 备件 ERV-G 50.16 ZS
ELAFLEX 快换接头 VK50Ms(SN545-B50)G2
ELAFLEX 备件 ERV-R 65.16 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-G 250.10 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-G 25.16 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-G 200.10 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-G 100.16 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-R 300.16 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-G 125.16 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-R 150.16 ZS
ELAFLEX 备件 报TW 75 1 x 10 Meter
ELAFLEX 备件 ERV-R 100.16 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-R 250.10 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-R 200.16 ZS
ELAFLEX 备件 报ERV-G 250x200.10 V5R
ELAFLEX 备件 ERV-R 125.16 ZS
ELAFLEX 软管 TW-75 17m
ELAFLEX 备件 ERV-G 150.16 ZS
ELAFLEX 备件 ERV-R 80.16 ZS
ELABO 高压测量仪 90-1Y
EKV 备件 V6K10025
EKV 备件 V6K10040
EKS 光电转换器 DL-CAN/1X13-MM-ST
EKS 备件 SN:161829845 Art.010007423-FV
EKK 电泳集电子 6002343
EKD GELENKROHR 拖链 KOLIBRI 20.5/150 Schleppkette 50*150 Biegeradius 150
EKD GELENKROHR 拖链 KOLIBRI 50.095.0/75
EKD GELENKROHR 电缆保护金属拖链 0211-249040 宽116*高80*弯曲半径R150 含连接头总长2850mm
EITRA 编码器 EH53A1024Z5L10X6PRN
EITEC 护罩右侧 LINKSKOMPLETT2001343
EITEC 护罩左侧 RECHTSKOMPL.2001342
EIT 能量计 EIT UVICURE PLUS II
EISELE 双层阻燃管 99119_1208RE
EISELE 备件 833-0909
EISELE 黑色双层阻燃管 99119-1612 BLK
EISELE 接头 833-0606
EISELE 气缸接头 604-1015(AD20)
EISELE 白色双层阻燃管 99119-1065 W
EISELE 备件 515-0322
EISELE 备件 报:99151-2014NAT
EISELE 黑色双层阻燃管 99119-1208 BLK
EISELE 白色双层阻燃管 99119-1612 W
EISELE 双层阻燃管 99119_1065BLK
EISELE 水管 99001-0806 50M
EISELE 蓝色双层阻燃管 99119-0425 BU
EISELE 黑色双层阻燃管 99119-0604 BLK
EISELE 蓝色双层阻燃管 99119-0805 BU
EISELE 蓝色双层阻燃管 99119-1612 BU
EISELE 白色双层阻燃管 99119-0604 W
EISELE 蓝色双层阻燃管 99119-1208 BU
EISELE 旋转接头 VT2634-0609K
EISELE 双层阻燃管 99119_1065RE
EISELE 密封圈 515-0322
EISELE 白色双层阻燃管 99119-0805 W
EISELE 水管 99001-1008 50M
EISELE 备件 862-0609
EISELE 接头 828-0406
EISELE 接头 VT686-0409 G1/4
EISELE 接头 832-0809
EISELE 黑色双层阻燃管 99119-0425 BLK
EISELE 蓝色双层阻燃管 99119-1065 BU
EISELE 蓝色双层阻燃管 99119-0604 BU
EISELE 备件 515-0522
EISELE 双层阻燃管 99119_0604BU
EISELE 接头 854-0406
EISELE 黑色双层阻燃管 99119-0805 BLK
EISELE 双层阻燃管 99119-0805(黑色)
EISELE 蓝色双层阻燃管 99119-1410 BU
EISELE 白色双层阻燃管 99119-1410 W
EISELE 备件 886-0409
EISELE 黑色双层阻燃管 99119-1065 BLK
EISELE 白色双层阻燃管 99119-1208 W
EISELE 白色双层阻燃管 99119-0425 W
EISELE 黑色双层阻燃管 99119-1410 BLK
EILERSEN 数字式枕式张力传感器 SLCAD-ST 5KN
EILERSEN 传感器 SLCA1150-50-11 500N 100MA
EILERSEN 传感器 SLCA 1150-50-11 500N-100MA
EIF 过滤器 3S1W,200bar
EI 备件 SN:083527-225
EI 流量阀控制器 WM3000-24 WM3000-24CPN":999081 so:34"144S/N:11833-2024VDC
EHEIM 泵 1250219
EGV FRITZ 阀 121-C78-3/4BN
EGO 超温保护控制器 55.13262.010 温度范围50-320度,探头3φ160mm,单极双投,常开、常闭 毛细管2500mm
EGO 超温保护控制器 55.13262.010 温度范围50-320度,探头3φ160mm,单极双投,常开、常闭 毛细管880mm
EGE-Elektronik 备件 报P30701/10 IGMF 05 GSP/10
EGE-Elektronik 备件 报P30715/10 IGMF 015 GOP/10
EGE-Elektronik 接近开关 P 30702/5 METER 订货号:5M6261011
EGE-Elektronik 备件 报P30702/10 IGMF 05 GOP/10
EGE-Elektronik 接近开关 P30701/10METER 订货号:5M6261007
EGE-Elektronik 接近开关 IGMF05-GSP5M/5M6261008
EGE-Elektronik 备件 P 30714/10METER
EGE-Elektronik 接近开关 P 30714/10METER 订货号:P 30714/10METER
EGE 接近开关 IGMF008 GOP/10M
EGE 备件 IGMF015GSP
M404D-00101-0000-4
M404D-0S101-0003-0
M406D-00101-0000-18
M406D-00101-7000-0
M40E-034023RB0
M40S-034003AA0
M4103T-50
M5-1GB-SFP-B
M50100THA1600-8701
M50100THC1600-8700
M506F-00101-7000-0
M52-0816-032
M5L275K-2
M6284F1013
M6284F1039
M6284F1078-F
M701-04400172A
M818T-031
M818t-031
M909-000
M9120-E512LPUF
M9184D1031
M96-8
M965A1072
M9GC36B
M9MZ90GK4YGA
MA-0185-100
MA-0186-100
MA-0329-001
MA-522-01
MA-522-200-9000N
MA0185100
MA0186100
MA0626286AR0662
MA1-8053
MA11-RF-5180X3-KY-DRDC-D1D2
MA210-H2-X470
MA210-H2-X499
MA210-H2-X501
MA32602F010 MA32602F010
MA522-01
MAC 02440B(MAC/MTA E700)
MAC 52A-13-00A-DM-DEDJ-1KJ
MAC 52A-13-00A-DM-DJDJ-1KJ
MAC 614B-11-111CA
MAC-112C-0-HD-3- C/130-B-0/S021
MAC041-04661
MAC063
MAC093B-0-JS-2-C/130-B-0/S005
MAC112C-0-ED-3-C/130-A-1/S005
MAC112C-O-HD-2-C/130-B-1
MAC115A-0-RS-2-C/180-B-0-S001
MACHINEC ES-FA-9AA
MACTRON MGA-3A
MACX MCR-SL-CAC-5-I-UP
MADDT1205
MADDT1207
MADDT1207003/200W
MADE IC693CPU311V YH
MADE KPA-104-8MTA4-ZB5
MADE PMF10X38 460032
MADHT1505
MADHT1505B01
MADHT1507/200W
MADKT1505CA1
MAEL RIM1251024T061LD
MAGNET 1707-S1-T21A
MAGNETEK 3D53-18-1
MAGNETEK 53SHC000-0003
MAGNETEK 53ST0301-2A20
MAGNETEK 71616-4G110.M10
MAGNETEK 71616-G3M20151
MAGNETEK 71616-G3M40151E
MAGNETEK 71616-G3M40301
MAGNETEK 71616-G3U40301E
MAGNETEK 716164G110.E-10
MAGNETEK C21-A50VT
MAGNETEK DS311
MAGNETEK DS325
MAGNETEK DS440
MAGNETEK GPD503DS317
MAGNETEK GPD505V-B014
MAGNETEK GPD505VB027
MAGNETEK GPD515C-B021
MAGNETEK GPD515C-B065
MAGNETEK GPD515C-B096
MAGNETEK HPV100-4130-0S0-00
MAGNETEK HPV900-2080-0E1-C1
MAGNETEK RVS-DN-SD04
MAGNETEK VCD703-A003
MAGNETEK WH1-2FF
MAGNETIC A04B-0018-C205
MAGNETROL AU-110-1000
MAGNETRON 2M130-10
MAGPOWR HDB100R
MAGSTPC TPC7062TX(KX)
MAGUIRE MCF-4-34-R
MAH10-AD3C10
MAH10-PA0500(PC0500)
MAIC31227G01
MAIN 681832
MAKING RM1A40D25
MAM-200
MAM-KY02S
MAMC9A2AZB
MANHATTAN 161039
MANN TWI-2/4-20MA
MANOSTAR MS61ALV120D
MAODR LJA10M-2N1
MAOJWEI 3420-16
MAP40-1005C
MAPEEXP000
MARATHON 182TTGS0426
MARATHON 184TTWD14031
MARATHON 213THTL7731
MARATHON 5002B/BABT-5
MARATHON DM0140
MARATHON F810106-R
MARCH AP-1000
MARCIE O0-200K
MARCONI 2851S
MARCONI ASX-1000-10AC
MARCONI PC-28-155MM2
MARCONI SCP-P5-266
MARCONI SCPASXHA32
MARCONI SCPASXP5
MARCONI SCPP5166
MARCONI SCPP5200
MARCONI -4000
MARELCO M-6179
MARKEM 0672481
MARKEM 0686249
MARKEM 904A
MARKEM 960
MARKEM 9840
MARKEM 997
MARKEM MAR501B-001
MARLIN F-201B IRF
MARPOSS
MARPOSS 3014332600
MARPOSS 3405073000
MARPOSS 3405080003
MARPOSS 3408020002
MARPOSS 3413024000
MARPOSS 3413024100
MARPOSS 3708630010
MARPOSS 6139003000
MARPOSS 6303326600
MARPOSS 6307421007
MARPOSS 6315060700
MARPOSS 6315241000
MARPOSS 6315322702
MARPOSS 6321600300
MARPOSS 6321601400
MARPOSS 6321601501
MARPOSS 6322620100
MARPOSS 6366140914
MARPOSS 6366322200
MARPOSS 7534250000
MARPOSS 882I330930
MARPOSS E9
MARPOSS U8983000328
MARQUIP 9602255
MARTENS TV500-10-0
在自动化设备中,经常用到伺服电机,特别是位置控制,
大部分品牌的伺服电机都有位置控制功能,通过控制器发出脉冲来控制伺服电机运行,
脉冲数对应转的角度,脉冲频率对应速度(与电子齿轮设定有关),
当一个新的系统,参数不能工作时,首先设定位置增益,确保电机无噪音情况下,尽量设大些,
转动惯量比也非常重要,可通过自学习设定的数来参考,
然后设定速度增益和速度积分时间,确保在低速运行时连续,位置精度受控即可。[2]
设定位置环调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调。参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
设定位置环的前馈增益。设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡。不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%
设定速度调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
设定速度调节器的积分时间常数。设置值越小,积分速度越快。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较小的值。
设定速度反馈低通滤波器特性。数值越大,截止频率越低,电机产生的噪音越小。如果负载惯量很大,可以适当减小设定值。数值太大,造成响应变慢,可能会引起振荡。数值越小,截止频率越高,速度反馈响应越快。如果需要较高的速度响应,可以适当减小设定值。
设置伺服驱动器的内部转矩限制值。设置值是额定转矩的百分比,任何时候,这个限制都有效定位完成范围设定位置控制方式下定位完成脉冲范围。本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF。
在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间。加减速特性是线性的到达速度范围设置到达速度在非位置控制方式下,如果伺服电机速度超过本设定值,则速度到达开关信号为ON,否则为 OFF。在位置控制方式下,不用此参数。与旋转方向无关。
调整速度比例增益KVP值。当伺服系统安装完后,必须调整参数,使系统稳定旋转。首先调整速度比例增益KVP值.调整之前必须把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零,然后将KVP值渐渐加大;同时观察伺服电机停止时足否产生振荡,并且以手动方式调整KVP参数,观察旋转速度是否明显忽快忽慢.KVP值加大到产生以上现象时,必须将KVP值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVP值即初步确定的参数值。如有必要,经KⅥ和KVD调整后,可再作反复修正以达到理想值。
调整积分增益KⅥ值。将积分增益KVI值渐渐加大,使积分效应渐渐产生。由前述对积分控制的介绍可看出,KVP值配合积分效应增加到临界值后将产生振荡而不稳定,如同KVP值一样,将KVI值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVI值即初步确定的参数值。
调整微分增益KVD值。微分增益主要目的是使速度旋转平稳,降低超调量。因此,将KVD值渐渐加大可改善速度稳定性。
调整位置比例增益KPP值。如果KPP值调整过大,伺服电机定位时将发生电机定位超调量过大,造成不稳定现象。此时,必须调小KPP值,降低超调量及避开不稳定区;但也不能调整太小,使定位效率降低。因此,调整时应小心配合。
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分提供自动增益调整( autotuning)的功能,可应付多数负载状况。在参数调整时,可先使用自动参数调整功能,必要时再手动调整。
事实上,自动增益调整也有选项设置,一般将控制响应分为几个等级,如高响应、中响应、低响应,用户可依据实际需求进行设置。
位置比例增益
1、设定位置环调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;
3、参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益;
2、设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;
3、位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡;
4、不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%。
速度比例增益
1、设定速度调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大;
3、在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
在自动化设备中,经常用到伺服电机,特别是位置控制,
大部分品牌的伺服电机都有位置控制功能,通过控制器发出脉冲来控制伺服电机运行,
脉冲数对应转的角度,脉冲频率对应速度(与电子齿轮设定有关),
当一个新的系统,参数不能工作时,首先设定位置增益,确保电机无噪音情况下,尽量设大些,
转动惯量比也非常重要,可通过自学习设定的数来参考,
然后设定速度增益和速度积分时间,确保在低速运行时连续,位置精度受控即可。[2]
设定位置环调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调。参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
设定位置环的前馈增益。设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡。不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%
设定速度调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
设定速度调节器的积分时间常数。设置值越小,积分速度越快。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较小的值。
设定速度反馈低通滤波器特性。数值越大,截止频率越低,电机产生的噪音越小。如果负载惯量很大,可以适当减小设定值。数值太大,造成响应变慢,可能会引起振荡。数值越小,截止频率越高,速度反馈响应越快。如果需要较高的速度响应,可以适当减小设定值。
设置伺服驱动器的内部转矩限制值。设置值是额定转矩的百分比,任何时候,这个限制都有效定位完成范围设定位置控制方式下定位完成脉冲范围。本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF。
在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间。加减速特性是线性的到达速度范围设置到达速度在非位置控制方式下,如果伺服电机速度超过本设定值,则速度到达开关信号为ON,否则为 OFF。在位置控制方式下,不用此参数。与旋转方向无关。
调整速度比例增益KVP值。当伺服系统安装完后,必须调整参数,使系统稳定旋转。首先调整速度比例增益KVP值.调整之前必须把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零,然后将KVP值渐渐加大;同时观察伺服电机停止时足否产生振荡,并且以手动方式调整KVP参数,观察旋转速度是否明显忽快忽慢.KVP值加大到产生以上现象时,必须将KVP值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVP值即初步确定的参数值。如有必要,经KⅥ和KVD调整后,可再作反复修正以达到理想值。
调整积分增益KⅥ值。将积分增益KVI值渐渐加大,使积分效应渐渐产生。由前述对积分控制的介绍可看出,KVP值配合积分效应增加到临界值后将产生振荡而不稳定,如同KVP值一样,将KVI值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVI值即初步确定的参数值。
调整微分增益KVD值。微分增益主要目的是使速度旋转平稳,降低超调量。因此,将KVD值渐渐加大可改善速度稳定性。
调整位置比例增益KPP值。如果KPP值调整过大,伺服电机定位时将发生电机定位超调量过大,造成不稳定现象。此时,必须调小KPP值,降低超调量及避开不稳定区;但也不能调整太小,使定位效率降低。因此,调整时应小心配合。
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分提供自动增益调整( autotuning)的功能,可应付多数负载状况。在参数调整时,可先使用自动参数调整功能,必要时再手动调整。
事实上,自动增益调整也有选项设置,一般将控制响应分为几个等级,如高响应、中响应、低响应,用户可依据实际需求进行设置。
位置比例增益
1、设定位置环调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;
3、参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益;
2、设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;
3、位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡;
4、不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%。
速度比例增益
1、设定速度调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大;
3、在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
在自动化设备中,经常用到伺服电机,特别是位置控制,
大部分品牌的伺服电机都有位置控制功能,通过控制器发出脉冲来控制伺服电机运行,
脉冲数对应转的角度,脉冲频率对应速度(与电子齿轮设定有关),
当一个新的系统,参数不能工作时,首先设定位置增益,确保电机无噪音情况下,尽量设大些,
转动惯量比也非常重要,可通过自学习设定的数来参考,
然后设定速度增益和速度积分时间,确保在低速运行时连续,位置精度受控即可。[2]
设定位置环调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调。参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
设定位置环的前馈增益。设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡。不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%
设定速度调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
设定速度调节器的积分时间常数。设置值越小,积分速度越快。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较小的值。
设定速度反馈低通滤波器特性。数值越大,截止频率越低,电机产生的噪音越小。如果负载惯量很大,可以适当减小设定值。数值太大,造成响应变慢,可能会引起振荡。数值越小,截止频率越高,速度反馈响应越快。如果需要较高的速度响应,可以适当减小设定值。
设置伺服驱动器的内部转矩限制值。设置值是额定转矩的百分比,任何时候,这个限制都有效定位完成范围设定位置控制方式下定位完成脉冲范围。本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF。
在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间。加减速特性是线性的到达速度范围设置到达速度在非位置控制方式下,如果伺服电机速度超过本设定值,则速度到达开关信号为ON,否则为 OFF。在位置控制方式下,不用此参数。与旋转方向无关。
调整速度比例增益KVP值。当伺服系统安装完后,必须调整参数,使系统稳定旋转。首先调整速度比例增益KVP值.调整之前必须把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零,然后将KVP值渐渐加大;同时观察伺服电机停止时足否产生振荡,并且以手动方式调整KVP参数,观察旋转速度是否明显忽快忽慢.KVP值加大到产生以上现象时,必须将KVP值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVP值即初步确定的参数值。如有必要,经KⅥ和KVD调整后,可再作反复修正以达到理想值。
调整积分增益KⅥ值。将积分增益KVI值渐渐加大,使积分效应渐渐产生。由前述对积分控制的介绍可看出,KVP值配合积分效应增加到临界值后将产生振荡而不稳定,如同KVP值一样,将KVI值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVI值即初步确定的参数值。
调整微分增益KVD值。微分增益主要目的是使速度旋转平稳,降低超调量。因此,将KVD值渐渐加大可改善速度稳定性。
调整位置比例增益KPP值。如果KPP值调整过大,伺服电机定位时将发生电机定位超调量过大,造成不稳定现象。此时,必须调小KPP值,降低超调量及避开不稳定区;但也不能调整太小,使定位效率降低。因此,调整时应小心配合。
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分提供自动增益调整( autotuning)的功能,可应付多数负载状况。在参数调整时,可先使用自动参数调整功能,必要时再手动调整。
事实上,自动增益调整也有选项设置,一般将控制响应分为几个等级,如高响应、中响应、低响应,用户可依据实际需求进行设置。
位置比例增益
1、设定位置环调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;
3、参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益;
2、设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;
3、位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡;
4、不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%。
速度比例增益
1、设定速度调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大;
3、在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
在自动化设备中,经常用到伺服电机,特别是位置控制,
大部分品牌的伺服电机都有位置控制功能,通过控制器发出脉冲来控制伺服电机运行,
脉冲数对应转的角度,脉冲频率对应速度(与电子齿轮设定有关),
当一个新的系统,参数不能工作时,首先设定位置增益,确保电机无噪音情况下,尽量设大些,
转动惯量比也非常重要,可通过自学习设定的数来参考,
然后设定速度增益和速度积分时间,确保在低速运行时连续,位置精度受控即可。[2]
设定位置环调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调。参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
设定位置环的前馈增益。设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡。不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%
设定速度调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
设定速度调节器的积分时间常数。设置值越小,积分速度越快。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较小的值。
设定速度反馈低通滤波器特性。数值越大,截止频率越低,电机产生的噪音越小。如果负载惯量很大,可以适当减小设定值。数值太大,造成响应变慢,可能会引起振荡。数值越小,截止频率越高,速度反馈响应越快。如果需要较高的速度响应,可以适当减小设定值。
设置伺服驱动器的内部转矩限制值。设置值是额定转矩的百分比,任何时候,这个限制都有效定位完成范围设定位置控制方式下定位完成脉冲范围。本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF。
在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间。加减速特性是线性的到达速度范围设置到达速度在非位置控制方式下,如果伺服电机速度超过本设定值,则速度到达开关信号为ON,否则为 OFF。在位置控制方式下,不用此参数。与旋转方向无关。
调整速度比例增益KVP值。当伺服系统安装完后,必须调整参数,使系统稳定旋转。首先调整速度比例增益KVP值.调整之前必须把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零,然后将KVP值渐渐加大;同时观察伺服电机停止时足否产生振荡,并且以手动方式调整KVP参数,观察旋转速度是否明显忽快忽慢.KVP值加大到产生以上现象时,必须将KVP值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVP值即初步确定的参数值。如有必要,经KⅥ和KVD调整后,可再作反复修正以达到理想值。
调整积分增益KⅥ值。将积分增益KVI值渐渐加大,使积分效应渐渐产生。由前述对积分控制的介绍可看出,KVP值配合积分效应增加到临界值后将产生振荡而不稳定,如同KVP值一样,将KVI值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVI值即初步确定的参数值。
调整微分增益KVD值。微分增益主要目的是使速度旋转平稳,降低超调量。因此,将KVD值渐渐加大可改善速度稳定性。
调整位置比例增益KPP值。如果KPP值调整过大,伺服电机定位时将发生电机定位超调量过大,造成不稳定现象。此时,必须调小KPP值,降低超调量及避开不稳定区;但也不能调整太小,使定位效率降低。因此,调整时应小心配合。
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分提供自动增益调整( autotuning)的功能,可应付多数负载状况。在参数调整时,可先使用自动参数调整功能,必要时再手动调整。
事实上,自动增益调整也有选项设置,一般将控制响应分为几个等级,如高响应、中响应、低响应,用户可依据实际需求进行设置。
位置比例增益
1、设定位置环调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;
3、参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益;
2、设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;
3、位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡;
4、不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%。
速度比例增益
1、设定速度调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大;
3、在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
在自动化设备中,经常用到伺服电机,特别是位置控制,
大部分品牌的伺服电机都有位置控制功能,通过控制器发出脉冲来控制伺服电机运行,
脉冲数对应转的角度,脉冲频率对应速度(与电子齿轮设定有关),
当一个新的系统,参数不能工作时,首先设定位置增益,确保电机无噪音情况下,尽量设大些,
转动惯量比也非常重要,可通过自学习设定的数来参考,
然后设定速度增益和速度积分时间,确保在低速运行时连续,位置精度受控即可。[2]
设定位置环调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调。参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
设定位置环的前馈增益。设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡。不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%
设定速度调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
设定速度调节器的积分时间常数。设置值越小,积分速度越快。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较小的值。
设定速度反馈低通滤波器特性。数值越大,截止频率越低,电机产生的噪音越小。如果负载惯量很大,可以适当减小设定值。数值太大,造成响应变慢,可能会引起振荡。数值越小,截止频率越高,速度反馈响应越快。如果需要较高的速度响应,可以适当减小设定值。
设置伺服驱动器的内部转矩限制值。设置值是额定转矩的百分比,任何时候,这个限制都有效定位完成范围设定位置控制方式下定位完成脉冲范围。本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF。
在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间。加减速特性是线性的到达速度范围设置到达速度在非位置控制方式下,如果伺服电机速度超过本设定值,则速度到达开关信号为ON,否则为 OFF。在位置控制方式下,不用此参数。与旋转方向无关。
调整速度比例增益KVP值。当伺服系统安装完后,必须调整参数,使系统稳定旋转。首先调整速度比例增益KVP值.调整之前必须把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零,然后将KVP值渐渐加大;同时观察伺服电机停止时足否产生振荡,并且以手动方式调整KVP参数,观察旋转速度是否明显忽快忽慢.KVP值加大到产生以上现象时,必须将KVP值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVP值即初步确定的参数值。如有必要,经KⅥ和KVD调整后,可再作反复修正以达到理想值。
调整积分增益KⅥ值。将积分增益KVI值渐渐加大,使积分效应渐渐产生。由前述对积分控制的介绍可看出,KVP值配合积分效应增加到临界值后将产生振荡而不稳定,如同KVP值一样,将KVI值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVI值即初步确定的参数值。
调整微分增益KVD值。微分增益主要目的是使速度旋转平稳,降低超调量。因此,将KVD值渐渐加大可改善速度稳定性。
调整位置比例增益KPP值。如果KPP值调整过大,伺服电机定位时将发生电机定位超调量过大,造成不稳定现象。此时,必须调小KPP值,降低超调量及避开不稳定区;但也不能调整太小,使定位效率降低。因此,调整时应小心配合。
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分提供自动增益调整( autotuning)的功能,可应付多数负载状况。在参数调整时,可先使用自动参数调整功能,必要时再手动调整。
事实上,自动增益调整也有选项设置,一般将控制响应分为几个等级,如高响应、中响应、低响应,用户可依据实际需求进行设置。
位置比例增益
1、设定位置环调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;
3、参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益;
2、设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;
3、位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡;
4、不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%。
速度比例增益
1、设定速度调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大;
3、在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
在自动化设备中,经常用到伺服电机,特别是位置控制,
大部分品牌的伺服电机都有位置控制功能,通过控制器发出脉冲来控制伺服电机运行,
脉冲数对应转的角度,脉冲频率对应速度(与电子齿轮设定有关),
当一个新的系统,参数不能工作时,首先设定位置增益,确保电机无噪音情况下,尽量设大些,
转动惯量比也非常重要,可通过自学习设定的数来参考,
然后设定速度增益和速度积分时间,确保在低速运行时连续,位置精度受控即可。[2]
设定位置环调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调。参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
设定位置环的前馈增益。设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡。不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%
设定速度调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
设定速度调节器的积分时间常数。设置值越小,积分速度越快。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较小的值。
设定速度反馈低通滤波器特性。数值越大,截止频率越低,电机产生的噪音越小。如果负载惯量很大,可以适当减小设定值。数值太大,造成响应变慢,可能会引起振荡。数值越小,截止频率越高,速度反馈响应越快。如果需要较高的速度响应,可以适当减小设定值。
设置伺服驱动器的内部转矩限制值。设置值是额定转矩的百分比,任何时候,这个限制都有效定位完成范围设定位置控制方式下定位完成脉冲范围。本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF。
在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间。加减速特性是线性的到达速度范围设置到达速度在非位置控制方式下,如果伺服电机速度超过本设定值,则速度到达开关信号为ON,否则为 OFF。在位置控制方式下,不用此参数。与旋转方向无关。
调整速度比例增益KVP值。当伺服系统安装完后,必须调整参数,使系统稳定旋转。首先调整速度比例增益KVP值.调整之前必须把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零,然后将KVP值渐渐加大;同时观察伺服电机停止时足否产生振荡,并且以手动方式调整KVP参数,观察旋转速度是否明显忽快忽慢.KVP值加大到产生以上现象时,必须将KVP值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVP值即初步确定的参数值。如有必要,经KⅥ和KVD调整后,可再作反复修正以达到理想值。
调整积分增益KⅥ值。将积分增益KVI值渐渐加大,使积分效应渐渐产生。由前述对积分控制的介绍可看出,KVP值配合积分效应增加到临界值后将产生振荡而不稳定,如同KVP值一样,将KVI值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVI值即初步确定的参数值。
调整微分增益KVD值。微分增益主要目的是使速度旋转平稳,降低超调量。因此,将KVD值渐渐加大可改善速度稳定性。
调整位置比例增益KPP值。如果KPP值调整过大,伺服电机定位时将发生电机定位超调量过大,造成不稳定现象。此时,必须调小KPP值,降低超调量及避开不稳定区;但也不能调整太小,使定位效率降低。因此,调整时应小心配合。
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分提供自动增益调整( autotuning)的功能,可应付多数负载状况。在参数调整时,可先使用自动参数调整功能,必要时再手动调整。
事实上,自动增益调整也有选项设置,一般将控制响应分为几个等级,如高响应、中响应、低响应,用户可依据实际需求进行设置。
位置比例增益
1、设定位置环调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;
3、参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益;
2、设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;
3、位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡;
4、不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%。
速度比例增益
1、设定速度调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大;
3、在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
在自动化设备中,经常用到伺服电机,特别是位置控制,
大部分品牌的伺服电机都有位置控制功能,通过控制器发出脉冲来控制伺服电机运行,
脉冲数对应转的角度,脉冲频率对应速度(与电子齿轮设定有关),
当一个新的系统,参数不能工作时,首先设定位置增益,确保电机无噪音情况下,尽量设大些,
转动惯量比也非常重要,可通过自学习设定的数来参考,
然后设定速度增益和速度积分时间,确保在低速运行时连续,位置精度受控即可。[2]
设定位置环调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调。参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
设定位置环的前馈增益。设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡。不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%
设定速度调节器的比例增益。设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。
设定速度调节器的积分时间常数。设置值越小,积分速度越快。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大。在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较小的值。
设定速度反馈低通滤波器特性。数值越大,截止频率越低,电机产生的噪音越小。如果负载惯量很大,可以适当减小设定值。数值太大,造成响应变慢,可能会引起振荡。数值越小,截止频率越高,速度反馈响应越快。如果需要较高的速度响应,可以适当减小设定值。
设置伺服驱动器的内部转矩限制值。设置值是额定转矩的百分比,任何时候,这个限制都有效定位完成范围设定位置控制方式下定位完成脉冲范围。本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF。
在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间。加减速特性是线性的到达速度范围设置到达速度在非位置控制方式下,如果伺服电机速度超过本设定值,则速度到达开关信号为ON,否则为 OFF。在位置控制方式下,不用此参数。与旋转方向无关。
调整速度比例增益KVP值。当伺服系统安装完后,必须调整参数,使系统稳定旋转。首先调整速度比例增益KVP值.调整之前必须把积分增益KVI及微分增益KVD调整至零,然后将KVP值渐渐加大;同时观察伺服电机停止时足否产生振荡,并且以手动方式调整KVP参数,观察旋转速度是否明显忽快忽慢.KVP值加大到产生以上现象时,必须将KVP值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVP值即初步确定的参数值。如有必要,经KⅥ和KVD调整后,可再作反复修正以达到理想值。
调整积分增益KⅥ值。将积分增益KVI值渐渐加大,使积分效应渐渐产生。由前述对积分控制的介绍可看出,KVP值配合积分效应增加到临界值后将产生振荡而不稳定,如同KVP值一样,将KVI值往回调小,使振荡消除、旋转速度稳定。此时的KVI值即初步确定的参数值。
调整微分增益KVD值。微分增益主要目的是使速度旋转平稳,降低超调量。因此,将KVD值渐渐加大可改善速度稳定性。
调整位置比例增益KPP值。如果KPP值调整过大,伺服电机定位时将发生电机定位超调量过大,造成不稳定现象。此时,必须调小KPP值,降低超调量及避开不稳定区;但也不能调整太小,使定位效率降低。因此,调整时应小心配合。
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分提供自动增益调整( autotuning)的功能,可应付多数负载状况。在参数调整时,可先使用自动参数调整功能,必要时再手动调整。
事实上,自动增益调整也有选项设置,一般将控制响应分为几个等级,如高响应、中响应、低响应,用户可依据实际需求进行设置。
位置比例增益
1、设定位置环调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;
3、参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益;
2、设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;
3、位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡;
4、不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~100%。
速度比例增益
1、设定速度调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大。参数数值根据具体的伺服驱动系统型号和负载值情况确定。一般情况下,负载惯量越大,设定值越大;
3、在系统不产生振荡的条件下,尽量设定较大的值。