STAHL 发讯器160033 9160/23-10-11s

STAHL 发讯器160033 9160/23-10-11s

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产品简介

德国STAHL斯泰尔起重机设备公司提供全面的物料搬运部件与产品。为具体应用场合所提供的*组合与定制——它们构成生产系统的基础,STAHL双位开关8008/2-016IP66。STAHL 发讯器160033 9160/23-10-11s

详细介绍

 

vieweg 560068  180CC 墨盒

STAHL 发讯器160033 9160/23-10-11s

STAHL 发讯器160033 9160/23-10-11s
 
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mdexx 2IF4404-1TR11-5JD2
E+H PMC131-A11F1A1R 压力变送器
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Hoffmann 08 3555-14
Kuka 00-182-747
INA RUE55-E-L-W2-G2-V3_1560-30-30
FIMI 4.536.104.100    1890-060-1 1/2"
Hellermann 201-100-10 TYP C1 夹具
brinkmann 6UMFR1AA-D05097 变频器
RITTAL SZ 4138.180
BUSCK MS112L-4/5.5KW/11.1A
DRAGER Polytron SE Ex PR M2 DD 感应传感器
ELABO G1-1T
KUGELHAHN PART NO. BBF/FSK 071.4145
heidenhain 393000-15 光学测量仪零件(读数头)
EAO 14-810.910
heidenhain LS629,ID:344690-17(Just the right one) 光栅尺
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airtac HFR20
Ringspann RLK 603-36x30
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ZIEHL-ABEGG QK08A-2EM.50.CH   06194027
kollmorgen TM610/DE-89960  6m
SCHMERSAL MS 330-11Y-M20-1366 250VV 6AA 限位开关
HAHN+KOLB 58260030
FIPA 270.063 托架
FEINMETALL GmbH F56406B400R135
Tippkemper SK-2000-4-I
LINDNER NH-C00   7999    160A
CONRAD 188140-ZA 传感器
parker G3/8|GE12ZLREDA3C
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SIEMENS 6FC5357-0BB14-0AA0 工业计算机
Welch 2045c-02N 隔膜泵
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FONTIJNE GROTNES 240680
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Rexroth 4WSE3E16V100E2X/VPT9/15K31A1
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unimac-gherri 850080040 for GG900
SIBA 160A
KOCH BWD1000018L 电阻
RITTAL 4127010 限位开关
EWO Art.Nr. 280-218 管接头
Dustcheck Model: SDN10-10-12 Serial:2732/99 滤芯
Fuchs see photo(305x305x85) 滤芯
BARKSDALE 425H3-01-A-02 压力传感器
DANFOSS S-N-P-2-N-N-/-011-L-N-01-BA-P1-C7-C3-NN-N-N-/-NNN-N-N  ID:111.20.337.00 齿轮泵
RHODIUS-0009            A46U9BF1431            41/8*3/64*5/8                                          
Stabilus 6503IF
STUCCHI M.A13 1/2 BSP 快速插拔式单向阀
SCHUNK PGN-PLUS 64-1 夹爪
RINGFEDER-0009RFN 7012 50*80
PHD GRR12-6-63*150-H47-Z1-V9-H9000
HOERBIGER AZZ5100-0580/000-000000 气缸
SIEMENS 6ES7 3211 BH02 0AA0
HYDAC international gmbh WSM10120Z-01-C-N-115AG+Z5
RITTAL SK 3171.100,173×173mm
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JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器; 图1 JC3.5型压差控制器及其接线

4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。
由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。 [1]

压差控制器微压差控制器
编辑

灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P

 图2 微压差控制器

1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹10进行调整。当旋转调节螺丝3将11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。 [1]

压差控制器压差控制器的调试
编辑

(1)介质流动方向应与阀体箭头方向*;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。 [1]  

 

发讯器主要用于管路滤油器,当液压系统工作时,滤油器中的滤芯因截系统中的污染物使滤芯逐渐堵塞,进出口油的压力产生压差(即滤芯压力损失)当压差值增大至发讯器调定值时,发讯器自动发出信号,指示系统操作人员应清洗或更换滤芯,确保系统安全运行。
压差发讯装置的基本作用是液压系统在工作过程中,油液中的杂质微粒被滤油器中滤芯所阻档,从而滤芯逐渐堵塞,产生进出
油口压力差(即压力损失),当压差数值达到0.35Mpa时,自动接通电源,显示发讯讯号。
 
Prema 11.016K.0915A 气压缸
Somer CS80-B  CRASH-SCHUTZ D=80MM
Tognella FT257/2-14 止回阀

 

JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器; 图1 JC3.5型压差控制器及其接线

4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。
由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。 [1]

压差控制器微压差控制器
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灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P

 图2 微压差控制器

1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹10进行调整。当旋转调节螺丝3将11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。 [1]

压差控制器压差控制器的调试
编辑

(1)介质流动方向应与阀体箭头方向*;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。 [1]  JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器;

 图1 JC3.5型压差控制器及其接线

4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。

由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。 [1]

压差控制器微压差控制器
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灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P

 图2 微压差控制器

1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹10进行调整。当旋转调节螺丝3将11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。 [1]

压差控制器压差控制器的调试
编辑

(1)介质流动方向应与阀体箭头方向*;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。 [1] 
JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器;

 图1 JC3.5型压差控制器及其接线

4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。

由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。 [1]

压差控制器微压差控制器
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灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P

 图2 微压差控制器

1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹10进行调整。当旋转调节螺丝3将11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。 [1]

压差控制器压差控制器的调试
编辑

(1)介质流动方向应与阀体箭头方向*;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。 [1] 
JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器;

 图1 JC3.5型压差控制器及其接线

4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。

由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。 [1]

压差控制器微压差控制器
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灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P

 图2 微压差控制器

1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹10进行调整。当旋转调节螺丝3将11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。 [1]

压差控制器压差控制器的调试
编辑

(1)介质流动方向应与阀体箭头方向*;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。 [1] 
JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器;

 图1 JC3.5型压差控制器及其接线

4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。

由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。 [1]

压差控制器微压差控制器
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灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P

 图2 微压差控制器

1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹10进行调整。当旋转调节螺丝3将11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。 [1]

压差控制器压差控制器的调试
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(1)介质流动方向应与阀体箭头方向*;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。 [1] 
JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器;

 图1 JC3.5型压差控制器及其接线

4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。

由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。 [1]

压差控制器微压差控制器
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灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P

 图2 微压差控制器

1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹10进行调整。当旋转调节螺丝3将11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。 [1]

压差控制器压差控制器的调试
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(1)介质流动方向应与阀体箭头方向*;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。 [1] 
JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器;

 图1 JC3.5型压差控制器及其接线

4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。

由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。 [1]

压差控制器微压差控制器
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灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P

 图2 微压差控制器

1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹10进行调整。当旋转调节螺丝3将11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。 [1]

压差控制器压差控制器的调试
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(1)介质流动方向应与阀体箭头方向*;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。 [1] 
JC3.5型为例,其结构如图1(1-低压波纹管;2-试验按钮;3-延时机构电加热器;

 图1 JC3.5型压差控制器及其接线

4-复位按钮;5-降压电阻;6-接触器线圈;7-压力继电器触点;8-开关;9-延时开关;10-双金属片;11-压差开关;12-高压波纹管)所示。主要由高、低压波纹管、弹簧、延时机构等组成。低压波纹管1与润滑系统的低压部分(吸入压力)相连接,高压波纹管12与润滑系统高压部分连接。作用在这两个波纹管上所产生的压力差,经弹簧平衡后,如果小于调定值,则杠杆动作,使压差开关11的动触点与YJ接通,接通延时机构的电加热器3。如果油压差在调定的时间(一般为45-60 s)不能建立,则双金属片10受热,其自由端向右弯曲,使延时开关9接点动作,从而切断电源。在因油压差低于调定值使压缩机停车后,虽已停止对双金属片加热,但它在推动1延时开关时,其端部已被自锁机构钩住,泠却后也不能自行弹回。需待查明原因,排除故障后,按复位按钮才能恢复原位,方可再次启动压缩机。

由于压差控制器中具有延时机构,保证了压缩机在无油压下正常启动。从压缩机启动到正常油压建立约需60 s。若无延时机构,则在压缩机启动初期,油压小于给定值,压差开关断开压缩机电源而无法投入运行。 当油压差大于调定值时,压差开关7与DZ接通,加热器不加热,保证接触器11通电,压缩机正常运转。

另外,图1的接线是控制器额定电压为380V,即x与D1相接;当控制器电压为220V时,应将X与D1间连线拆除,而将X与D1间用导线连接,使降压电阻5断路,保证加热器有220 V额定电压。在控制器正面装有试验按钮,供随时测试延时机构的可靠性。在压缩机正常运行中,将按钮依箭头方向推动,并保持60 s以上,模拟油压消失,强迫开关11与YJ接通,加热器通电,加热双金属片。如果控制器正常,则在调定的时间内应切断电动机电源。

安装和调整JC3.5型压差控制器时,应注意:

1)高、低压波纹管应分别与油泵排出口、曲轴箱相连接,切勿接反;

2)在电气连接口,必须根据控制器额定电压来决定接线。

3)通电后应按一下复位按钮才能正常工作,以免误为事故。

4)在延时机构工作一次后,要冷却5min以后,才能恢复正常。 [1]

压差控制器微压差控制器
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灵敏的微压差控制器,除可自动控制卷绕式空气过滤器外,还可自动控制冷风机冲霜。冷风机中的空气经过盘管时,有一定的压力损失。这种损失的数值随着盘管霜层的厚薄而变化,霜层越厚,压力损失越大。当进、出口压差大到一定程度,就应靠压差控制器自动冲霜。而当压差控制器降到一定程度就应停止冲霜。

微压差控制器如图2(1-微动开关;2-弹;3-调节螺丝;4-后压力室;5-前压力室;6-橡胶膜片;7-膜片硬芯;8-杠杆;9-开关按棒;10-)所示。橡胶膜片6和硬芯7将控制器分为互相密闭的前、后压力室。前压力室5接高压信号P

 图2 微压差控制器

1,后压力室4接低压信号P2时,则在膜片7上产生了一个压差P1-P2,因而硬芯7对杠杆8端部产生一个作用力F1。

作用在杠杆端的力F1通过杠杆8作用到微动开关1的按棒10,在按棒10上产生作用力F2。当F2大于按棒10反力(由微动开关中弹2产生的反力)时,开关的常开触头CK接通,而常闭触头CB断开。而当F2小于按棒10反力时,CB闭合而CK断开。通过微动开关可控制相应执行器。

此控制器的给定值可用调节螺丝3,通过弹10进行调整。当旋转调节螺丝3将11端点与杠杆8接触,给杠杆施加一反向力矩时,要使开关按棒9动作,在杠杆8端部就要产生比原F1更大的力,也就是所加的压差(P1-P2)要更大时,按棒才能动作。由此可知,旋转调节螺丝,改变端点对杠杆的预压力,就可以改变微压差给定值。 [1]

压差控制器压差控制器的调试
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(1)介质流动方向应与阀体箭头方向*;

(2)该型阀应安装在回水管上,阀上接导压管,导压管的另一端与供水管连接,建议在导压管供水端安装1/2“球阀,以便启动消除堵塞功能;

(3)在导压管前的供水管上应安装过滤网,避免水质太差造成该阀失去自动调节功能;

(4)供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表,便于调节控制压差;

(5)如发现该系统流量过大或过小,可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上,可将1/2"球阀关闭3-5分钟,这时如果是较轻堵塞,即可自动消除,如还不能消除,则要拆开阀门检查消除堵塞物;

(6)控制压差调节方法:逆时针方向调节调压阀杆,观察压差前压力表降低0.01MPa时,控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa,以此类推;

(7)该阀的工作压差为0.02-0.03MPa,如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀,降低热力入口装置处的供、回水管压差,否则,压差控制器可能只在小开度下长期工作,会产生噪音,还会大大降低该阀的使用寿命。 [1] 

 

 

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