RIETSCHOTEN MX15B10689抱闸正品

RIETSCHOTEN MX15B10689抱闸正品

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

离合器分为三个工作状态，即踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半连动。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮*不接触，也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。 后一种是离合器的半连动状态，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个*的缓冲装置。它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激，有效的保护了发动机和离合器。

在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。

折叠编辑本段操作要领
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器*分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到*结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器*结合时才能增大油门。

折叠编辑本段分类
离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

折叠电磁离合器
靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。

电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。

电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。

干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。

干式多片、湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。

折叠磁粉离合器
在主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高。

转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。

广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。

电磁离合器一般用于环境温度－20—50%，湿度小于85%，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5%。

折叠​摩擦离合器
摩擦离合器是应用得较广也是历史久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点击此处添加图片说明成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

离合器分为三个工作状态，即踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半连动。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮*不接触，也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。 后一种是离合器的半连动状态，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个*的缓冲装置。它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激，有效的保护了发动机和离合器。

在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。

折叠编辑本段操作要领
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器*分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到*结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器*结合时才能增大油门。

折叠编辑本段分类
离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

折叠电磁离合器
靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。

电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。

电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。

干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。

干式多片、湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。

折叠磁粉离合器
在主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高。

转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。

广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。

电磁离合器一般用于环境温度－20—50%，湿度小于85%，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5%。

折叠​摩擦离合器
摩擦离合器是应用得较广也是历史久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点击此处添加图片说明成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

离合器分为三个工作状态，即踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半连动。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮*不接触，也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。 后一种是离合器的半连动状态，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个*的缓冲装置。它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激，有效的保护了发动机和离合器。

在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。

折叠编辑本段操作要领
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器*分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到*结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器*结合时才能增大油门。

折叠编辑本段分类
离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

折叠电磁离合器
靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。

电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。

电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。

干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。

干式多片、湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。

折叠磁粉离合器
在主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高。

转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。

广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。

电磁离合器一般用于环境温度－20—50%，湿度小于85%，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5%。

折叠​摩擦离合器
摩擦离合器是应用得较广也是历史久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点击此处添加图片说明成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

离合器分为三个工作状态，即踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半连动。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮*不接触，也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。 后一种是离合器的半连动状态，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个*的缓冲装置。它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激，有效的保护了发动机和离合器。

在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。

折叠编辑本段操作要领
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器*分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到*结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器*结合时才能增大油门。

折叠编辑本段分类
离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

折叠电磁离合器
靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。

电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。

电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。

干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。

干式多片、湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。

折叠磁粉离合器
在主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高。

转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。

广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。

电磁离合器一般用于环境温度－20—50%，湿度小于85%，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5%。

折叠​摩擦离合器
摩擦离合器是应用得较广也是历史久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点击此处添加图片说明成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

离合器分为三个工作状态，即踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半连动。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮*不接触，也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。 后一种是离合器的半连动状态，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个*的缓冲装置。它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激，有效的保护了发动机和离合器。

在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。

折叠编辑本段操作要领
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器*分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到*结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器*结合时才能增大油门。

折叠编辑本段分类
离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

折叠电磁离合器
靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。

电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。

电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。

干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。

干式多片、湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。

折叠磁粉离合器
在主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高。

转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。

适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。

主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。

广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。

电磁离合器一般用于环境温度－20—50%，湿度小于85%，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5%。

折叠​摩擦离合器
摩擦离合器是应用得较广也是历史久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点击此处添加图片说明成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。

eutsche van Rietschoten & Houwens GmbH成立于1961年，自1964年以来,它是英国TWIFLEX经销商，经过45年现在供应的刹车系统,适用于大部分的刹车应用程序。*的模块化系统采用的是*的制动系统。它的钳形盘式制动器工业已发展到满足需求相对较小的刹车。由于该单位要求其具有小的轴向空间紧凑的设计、非常迅速，是因为他们没有任何影响，尤其是在两个方向的制动功率合适。大磁盘大小则是由无极限的开放式设计。模块化系统的执行机构作出适当的选择可能，卡钳的数量和车轮直径的制动系统适应几乎所有要求。

产品介绍：
德国RIETSCHOTEN制动器、RIETSCHOTEN弹簧制动器、RIETSCHOTEN气动制动器、RIETSCHOTEN液压卡钳制动器、RIETSCHOTEN机械卡钳制动、RIETSCHOTEN抱闸、RIETSCHOTEN刹车

常用型号：
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 196X282X181 part .: 112416 RECHTS MONTIERT , type: MRS
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH MR-406-L
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH MR-406
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 10167178(Reference information: Brake tongs 120X175; Manufacturer part .: 10388; Manufacturer type:100.103.01 )
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH MSA 6780277+7200276
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 100.103.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 200.406.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH (DEUTSCHE)&HP0-1.25 11129
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH MR406 11846
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH Pos.1 and Pos.2 for R&H 200.405.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH SK9817_12760+2M CABLE with Stecker
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 200.410.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH T20
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH VKS 710811450880100002
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH SFPI0050 MR25 K DB4058
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH SFPI0051 MR25 K DB4058
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH SFPI0052 MX25 XS DB3103
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH SFPI0053 MX25 XS DS2509
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH EMS 170
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 10128
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH ZAPEX-ZIBG 2.5A T_KN=6000 NM T_BN=1713.9 NM T_B MAX=2*T_BN N_max=1393 1/min
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH ZAPEX-ZIBG 2.5A T_KN=6000 NM T_BN=1028.4 NM T_B MAX=2*T_BN N_max=1393 1/min
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH ZAPEX-ZIBG 2A T_KN=3350 NM T_BN=617 NM T_B MAX=2*T_BN N_max=1393 1/min
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH type:100.405.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH TWIFLEX MRK-DB4058
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH TWIFLEX MRK 122.000.0001
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 200.410.01  11204  G3/8 
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 200.405.01  G3/8 66% 8018706
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 200.405.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH R&H 100.406.01（22492978）
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 100.405.01（22529760）
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH GMRSH （22747786）
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH GMRSH （22747785）
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 22619015
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 22528581
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH R&H 200.560.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH R&H 200.552.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH R&H 100.550.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH R&H 100.560.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH EMS170
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH EMS170S
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH DEUTSCHE）&12261R&H300 552.04
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH (DEUTSCHE)&HP0-1.25 11129
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH braker(R&H)&GMRSP/T Part-10447
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 50616
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH MRB10046
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 10775
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 10268
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 10273
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 10259
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 10117
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 10240
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH 100.098.01
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH Z100
Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH Z125

雷肖登 Rietschoten制动器 产品部分型号
  RIETSCHOTEN GMRP系列10332 
RIETSCHOTEN MRx系列MRG10059，MRG-gek.10060,MRD10050,MRD-gek.10051,MRA10038,MRA-gek.10039,MRB10046,MRB-gek.10047
 RIETSCHOTENMRx_2系列
MRG/210061,MRG/2-gek.10062,MRD/210052,MRD/2-gek.10053,MRA/210040,MRA/2-gek.10041,MRB/210048,MRB/2-gek.10049 
 

 RIETSCHOTENMRx_T系列
MRD/T10054,MRD/T-gek.10055,MRA/T10042,MRA/T-gek.10043 
 RIETSCHOTENMRx_T_2系列MRD/T/210056,MRD/T/2-gek10057,MRA/T/210044,MRA/T/2-gek.10045 
 RIETSCHOTEN抱闸：
 RIETSCHOTENMX..x系列
MX15G10684,MX25G11086,MX30G10704,MX15D10685,MX25D11087,MX30D10705,MX15A10687,MX25A11088,MX30A10707,MX15B10689,MX25B11089,MX30B10709
  RIETSCHOTENMZD系列
 10103 
 RIETSCHOTENMZE系列
 10104 
 RIETSCHOTENMZG系列10105 
 RIETSCHOTENR&H100.xxx.01系列100.105.0110386,100.103.0110388,100.102.0110390,100.101.0110389,  
RIETSCHOTENR&H100.xxx.02系列100.105.0210784,100.103.0210783,100.102.0210782,100.101.0210781,  
RIETSCHOTENR&H200.xxx.01系列200.107.0111154,200.105.0111151,200.103.0111148,200.102.0111145, 
 RIETSCHOTENR&H300.xxx.04系列300.105.0411785,300.105.04gek.11786,300.107.0411787,300.107.04gek.11788, 
 RIETSCHOTENR&H300.xxx_T.04系列300.106.0411765,300.106.04gek.11766,300.108.0411767,300.108.04gek.11768
 RIETSCHOTEN制动器，是应用于工业领域，符合要求的相对较小的制动系统。
由于紧凑的设计，该产品只需要很少的轴向空间。刹车是强有力的，有一个非常快的响应时间，而且没有伺服影响，使他们的理想选择制动在旋转方向。
经过45年了 - 广泛制动可用于所有可以想象的应用系统。
一个成熟的模块化系统可以在几乎所有要求*的刹车调整。
 RIETSCHOTEN工业盘式制动器
 RIETSCHOTEN制动器
 RIETSCHOTEN弹簧制动器
 RIETSCHOTEN气动制动器
 RIETSCHOTEN液压卡钳制动器
 RIETSCHOTEN机械卡钳制动器
 RIETSCHOTEN刹车
 RIETSCHOTEN抱闸
 RIETSCHOTEN制动器
 RIETSCHOTEN抱闸片

 unkermotoren    D554 SNR88943.04075
STEINEL RMALIEN    SZ803025X089 SCHR.FEDER ROT
hydac    EDS348-5-016-000+ZBE08+ZBM14
hydac    EDS 348-5-400-000+ZBE02+ZBM300
hydac    ZBM300
hydac    ETS 386-2-150-000+TFP100+ZBE06+ZBM310
hydac    EDS 345-1-016-000
hydac    EDS348-5-250-000+ZBE02+ZBM300
hydac    ZBE02
hydac    EDS 345-1-250-000
hydac    EDS 345-1-400-000
WEISS GmbH    TS004E
WEISS GmbH    AZKA 56L-4T B14P78 564142101
FEINMETALL GmbH    F34009S250L260M
INA    ZKLF40115-2Z
Vester Elektronik GmbH    PSI-30-30/3-P
Vester    PGI-L/3-P/E
MANN+HUMMEL    4100462222
Di-soric    MZEC 3.7 PS-K-TSSL
Brüel & Kjaer GmbH    VS-068
ACLATHAN    140409
Euchner    C-M23F19-PU15,0-MA-110305 .110305
Euchner    C-M12F05-05X034PV10,0-MA-100184 .100184
Euchner    MGB-L1-ARA-AC4A1-S1-R-111101 .111101
Euchner    MGB-H-AA1A5-R-111739 .111739
Euchner    C-M12F05-05X034PV10,0-MA-100184 .100184
Euchner    C-M23F19-PU15,0-MA-110305 .110305
Schmidt    RTM-400
HYDROTECHNIK    QT210 25-600L/min 286@30mm2/s .33G7-79-35.002G
Euchner    MGB-L1-ARA-AC4A1-S1-R-111101 .111101
Euchner    MGB-H-AA1A5-R-111739 .111739
Bender    IRDH275-435
Leroy Somer    4P LS56M 0.09kW B14 230VD/400VY 50Hz
Bioengineering    51004 DN 08
DOLD    OA5669.12/3033/L1 24V s-nr:0052807
DOLD    OA5621.52/375W7/61 Snr：56477
foerster    3.625.01-3403
S.A.T    Type 1PP9070-2LA12Z
SUHNER    TYP ROTOSET 25R NR:11015222
Honsberg    MR-015GM020
Honsberg    OMNI-F-008HK028S
SCHNEIDER    XAC-A2813
Turck    BI5U-M18M-VP4X-H1141 Nr:1581255 Nr:1581255
Turck    BI5-G18-Y1X NR：40150
SIEMENS    7ML5426-0BF00-0AA0
SIEMENS    7ML5440-0HA00-0AA2
SIEMENS    7ML5426-0BF00-0AA0
SIEMENS    7ML5440-0HA00-0AA2
VEGA    PS63.XXPAMVDNAX
Turck    PT025R-29-LI3-H1140
BEI IDEACOD    PHU916-1212-001
Wuerges Vibrationstechnik GmbH    HV 30/6-75 1000 RPM VIBRATION MOTOR (86520)
Honsberg    HD2KO1-010GM015
BARKSDALE    BPS342VM0010BP
B&R Industrie-Elektronik GmbH    4PP420.0571-75
arelco fr    ARCB210+
Vogel    302057 MPRN 05
ecia    U230
Hormec    4.2137-104
Hormec    4.2106-103
SICK    C20E-045303A11
JUMO    902520/12-572-1003-1/000
zimmer    MKS2501AJC/59617
SICK    DT20-P224B/DC10-30V,:1040405
ReSatron GmbH    RSP02-58-13+12-3-B-W1-DS
Hawe    G22-1A 24
Contelec    PD210-1KΩ/J 4BM 16mm
Mahle    HC60
Turck    BI20-CP40-VP4X2 Nr.15692
kistler    9211B0,2
kistler    9211B0,2
Dropsa    3413050 TYP: LOCO-2 CCM/HUB-50:1-2 KG.
Vahle    0168074/00
Vahle    0168073/00
kistler    1661A2
kistler    9211B0,2
kistler    9211B0,2
kistler    1661A2
KUHNKE    UV40-N-24 V DC 100 % ED
Knick isolation    P42001D3
KNF    018967/017613,PUMPE IP20-T 230V50HZ 23.3ANE
tecsis GmbH    S2400B086403
hydac    EDS344-2-400-000
BEHNCKE    30501700 QWT100-70
Turck    MS96-11EX0-R/24VDC 5231407
Turck    IM35-22EX-Hi/24VDC 7506515
Turck    IM35-22EX-Hi/24VDC 7506515
Turck    IM1-22EX-R/24VDC 7541210
Turck    FCS-G1/2HC4-NAEX0/L065 6870355
Turck    FCS-G1/2HC4-NAEX0/L065 6870355
CARLO    RGC1A60D20KKE
Turck    MS96-11EX0-R/24VDC 5231407
Turck    MS96-11EX0-R/24VDC 5231407
Turck    MS96-11EX0-R/24VDC 5231407
Hawe    MP44-H6.0 400V 50HZ
Turck    IM35-22EX-Hi/24VDC 7506515
Turck    IM35-22EX-Hi/24VDC 7506515
Turck    IM33-22EX-Hi/24VDC 7506441
Turck    IM33-22EX-Hi/24VDC 7506441
Turck    IM33-22EX-Hi/24VDC 7506441
Turck    IM33-22EX-Hi/24VDC 7506441
Turck    IM1-22EX-R/24VDC 7541210
Turck    IM1-22EX-R/24VDC 7541210
Turck    IM1-22EX-R/24VDC 7541210
Turck    FCS-G1/2HC4-NAEX0/L065 6870355
Turck    FCS-G1/2HC4-NAEX0/L065 6870355
KUHNKE    65.111 NW1,0
Vahle    600096 SA-KSW4/40-1HS28-60
MANN+HUMMEL    45 009 72 105
RIFOX - Hans Richter    2BX9221-0BD00
Vahle    236015 SK-MSW-SWM/T-SKNB-PH-28
FLOWSERVE    15 BRS 40 N10
Gemue    620 15D 8 17 5E 1 D/N
SIEMENS    3SE5312-0SG11
Sommer-automatic GmbH & Co. KG    GP240-B
Sommer    GP 100-B
Becker    G009375
bach-messtechnik    BDR4712E 20Nm
STASTO    BKH-12S-08-1113-1-AE-I
OETIKER    13900197
rgren    2.49281E+15
ESCHA    FKM4-2SSP3-2-2/S90
ESCHA    FKM4-2WAS3-1-1/S90
ESCHA    FKM4-2SSP3-1-1/S90
pompetravaini    W1503,TRMB 32-75/GH
Becker    SV 5.330/1-01
SMW    slu-2-Zs(025402)
Proxitron    OKS 8 T10.14 S9 ,Art.-.: 6920P
hydac    ETS328-5-100-000+ZBE08
Bucher    BBV6-4FL/0.30/BY-0.30/SV350/N
Kerb-Konus    302 000 100.160M,M10,10/Pack
Kerb-Konus    302 000 100.160M,M10,10/Pack
Kerb-Konus    302 000 100.160M,M10,10/Pack
Kerb-Konus    302 000 080.160K,M8,250/Pack
Kerb-Konus    302 000 080.160K,M8,250/Pack
Kerb-Konus    302 000 080.160K,M8,250/Pack
Kerb-Konus    302 000 060.160M,M6,20/Pack
Kerb-Konus    302 000 060.160M,M6,20/Pack
Kerb-Konus    302 000 060.160M,M6,20/Pack
Kerb-Konus    302 000 050.160M,M5,20/Pack
Kerb-Konus    302 000 050.160M,M5,20/Pack
Kerb-Konus    302 000 050.160M,M5,20/Pack
Kerb-Konus    302 000 030.160M,M3,20/Pack
Kerb-Konus    302 000 030.160M,M3,20/Pack
Kerb-Konus    302 000 030.160M,M3,20/Pack
Phoenix    2982702
SIEMENS    6DD1640-0AH0
SIEMENS    6SL3985-6HC01-0AA0
SIEMENS    6DD1661-0AE1
SIEMENS    6DD1661-0AD1
SIEMENS    6DD1600-0BA1
SIEMENS    6DD1640-0AH0
SIEMENS    6SL3985-6HC01-0AA0
SIEMENS    6DD1661-0AD1
SIEMENS    6DD1600-0BA1
SIEMENS    6DD1661-0AE1
Sommer    GP1808N-B DB334A
Sommer    GP1810N-B DA551A
ELMEKO    SM30 110-240V
parker    RDM2PT16SVG15
parker    D3W008CNJW42
Turck    Ni5-M12-Y1X-H1141 Nr.40103
Turck    Ni5-M12-Y1X-H1141 Nr.40103
Turck    Ni5-M12-Y1X-H1141 Nr.40103
Honsberg    MR-008GM004-70
heidenhain    MT1281,331314-02
Turck    NI35-CK40-AP6X2-H1141 Nr.1626400
Turck    TN-M30-H1147 ，Nr：7030004
Turck    NI35-CK40-AP6X2-H1141 Nr.1626400
Turck    BL20-4DI-24VDC-P,Nr.6827012
Turck    B8151-0/9 Nr:6904604
Turck    B8151-0/9 Nr:6904604
Turck    BL20-4DI-24VDC-P,Nr.6827012
Turck    TN-M30-H1147 ，Nr：7030004
Fibro    244.1.16.5
HARTING    9330006204
HARTING    9300100305
HARTING    9320463101
HARTING    9200105425
HARTING    9456000102
HARTING    9330162702
HARTING    9300240291
HARTING    9200101541
Rittal GmbH & Co. KG    SK3302100
Revo    RD50500070H4000
WAIRCOM    125/100 XL/N2
HERZOG    8-6998-361617-4
HERZOG    7-3634-115908-6
Turck    VB2-FSW-FKW-FSW-45 Nr:6996009
GSR    K0591410、24VDC、0.421A
HERZOG    7-6560-167520-6
AECO s.r.l.    SC18SM-CE10 PNP +NC
MESSKO    Pt-MU-0-160-AC220V
APOLLO    2270281/01-8
Hawe    PV1HR-PYD
Ami Elektronik GmbH & Co.    41100023-02048
Beck    901.21111S4(16645-0013)
Beck GmbH    6371
Lumberg    0942UEM600
Lumberg    0940PSL601
Krombach    Butterfly Valve for REVO RD50500070H4000
B&R    3AI775.6
schmalz    SCP 20 NC AS，.10.02.02.00622
ELETTA    R5-GL40 Art-Nr.32R5GL40
Hilge    PN 95086312 Hilge GLRD 3A1-001-19-AEE 03 Ko/VA/EPDM
Ecosto Nederland bv    548-DN125 Article code LE4332.4224H01
Pister    FCKH DN100 PN160 3923
Pister    FCKH DN125 PN160 3923
SIEMENS    6DD1607-0CA1
PAINTSYS    800131
PAINTSYS    800134
PAINTSYS    800132
PAINTSYS    800130
PAINTSYS    F27144033H
UFS    E61M22TXC
Hans Maile    MF 31 I-DK
Euchner    HBA-099779
leser    224.2949.9000
SCHNEIDER    XS518B1DAL10
SCHNEIDER    XS530B1DAL10
SCHNEIDER    XS508B1CAL08M12
wieland    WEB 1001 98374
WIKA    DSS1-MS990.18-2PGT2A-DZZZD-C6S65ZK5-ZZAZZZZZ
Tempatron    TR4801-02-110/230VAC
hydac    KFZP-1+ 2/1.0/P/71/10
SIEMENS    2XV9450-1AR52
wandfluh    WDPFA06-ADB-V-16-G24/D1
hydac    15DM002 NR:1251590
Ahlborn    ZA9020FS+FTA3900
Frizlen    FKE 3150202-3.0 1 kW/3ohm/95 kJ
EnviroChemie    ASIC PHT 70A120,ID-NR.ECD:5086
EnviroChemie    ASIC PH 70A120,ID-NR.ECD:5002
BTI    AMX5
Seika    XB1I Sensor N4 (-15°...+90°) PGL, Elektronik vergossen
DOLD    IL8701.13 AC60HZ 230V s-nr:0059782
Honsberg    Flex-K-HD2K-025GM060E
Honsberg    FLEX-K-HD2K-020GM040E
Lambrecht    00.14522.100040
DOLD    BA9054/010 AC1-10V UH AC/DC80-230V s-nr: 0053626
Widap    FWA40-150 25R 2.3A
parker    PV046R1K1T1NMFC
AMO GmbH Zweigniederlassung Deutschland    WMK-101.20-0256-1,0-6
Vahle    VBK4，Nr.257907
Yale-Hydraulik    BMZ-11
Wolfgang Warmbier GmbH & Co. KG    2200.BFE
Wolfgang Warmbier GmbH & Co. KG    1307.B1.Z (Anti-Ermuedungsmatte,Gehkomfort,1100x3500x13mm)
Wolfgang Warmbier GmbH & Co. KG    2821.AL.50
Knick isolation    P15000H1
JEONFF    MTO-2-35-EA7(entspricht FME-2B-B)
Kral AG(pump)    KF- 450.ACA.xxxxxx
SCHUNK    0357050 MRU 12.1-E-0, 180°
Hawe    WV 8-S
Hawe    RK2G
Hawe    PMVP 4-44/G 24
SCHUNK    PGN-plus 50-1 0371099
Hawe    KM 7831 010
Hawe    G3-2-G24
Contrinex    DW-AD-509-M12-390
LEONI    B00124-02
SIEMENS    A5E00818640003
SIEMENS    A5E00818626003
LTN Servotechnik GmbH    5906193 RE-21-1-K23
hydac    0240 D 010 BH4HC
L+B    GEL2443KMRG3B040P25
Baumgartner    AVS G1-9078
Jean mueller    A2L230100000 SASIL-PL2/H31/AR-H
Jean mueller    A5L230100000 SASIL-PL00/H31/AR-H
Jean mueller    A1L230100000 SASIL-PL1/H31/AR-H
RIFOX    Typ WU-1101-ZR DN 25 PN 25
Hawe    R 11,8
Hawe    R 1,0
HYDROTECHNIK    Mess-Set 2020D Ersatz fur 3160-15-18-69.00
PFLITSCH    E 152/11
PFLITSCH    23254d20
PFLITSCH    E 154m4x8
PFLITSCH    BO 8,0x20
PFLITSCH    23254d18.
FLEXA    5107.028.225
PFLITSCH    22052d13
FLEXA    5020.094.202
FLEXA    5107.034.232
pall    R1F900
Baumer    OHDK 14P5101/S35A
PILZ    Nr：777301
Turck    MK21-122EX0-RI P/N:7543053
Turck    IM33-12EX-HI/24VDC Nr.7506446
Turck    IM33-11Ex-Hi/24VDC Nr.7506440
Turck    IM12-22EX-R/24VDC Nr:7505640