geatra UNA 26 Nr.000057.220.60153 阀
GECHTER A4201.001 测量仪 
GECHTER Z0027.004 手柄 
GECHTER Z4030.001 测量仪附件 
GECHTER Z4035.001 测量仪附件 
GECHTER A4201.001 8/16 HKPV 测量仪 
GECHTER Z0027.004 手柄 
GECHTER 12 kN HKP/L 压力机 
GECHTER 8 kN HKP/L 压力机 
GECKO-CAM GmbH Nr 4 asphere lens G67S 内窥镜 
GECKO-CAM GmbH Nr 5 mirror G67S 内窥镜 
GeDi DWS-1/* 压力开关
GeDi Technik GmbH 10530-0001 DWS-1-5-FKM-1,3/VA 压力检测单元
GeDi Technik GmbH DWS-1-5-FKM 压力传感器
GeDi Technik GmbH DWS-1-5-FKM-0.7/VA 压力传感器
GEDRUCK PTX-5-0-7-2-TB-A1-CA-H1-PA 0-25bar 压力传感器
GEDRUCK PTX-5-0-7-2-TB-A1-CA-H1-PA- 10 bar 压力传感器
GEFA Processtechnik GmbH HG1STG DN 250 Dichtsatz DN 250 für Serie HG1/HG7 蝶阀维修包

GEISS AG FHA-32C-50-H-C1024-SP S.Nr.: A04.000169 驱动器
GEISS AG ROD480 2500 27S12-03AR Id.Nr.: A03.001742 驱动器
GekaKonus Art-Nr：31000054 疏水阀
GekaKonus Art-Nr:21000012 疏水阀附件
GekaKonus Art Nr：45000027 for Projekt 10-9151 自动控制器
GekaKonus Art Nr：40000037 压力传感器
GekaKonus Art Nr：45000018 for Projekt 10-9232 自动控制器
GekaKonus Artikelnr. 21000011 疏水阀
GekaKonus Artikelnr. 21000009 疏水阀
GekaKonus Artikelnr. 21000010 疏水阀附件
GekaKonus Art-Nr：31000054 油压传动阀
GekaKonus Art-Nr:21000012 油压传动阀
GekaKonus GmbH Art-Nr：31000034 疏水阀
GekaKonus GmbH 31000054 (DN25,PN160) 截至阀
GekaKonus GmbH 90000000 Extension bolt M22*140mm 螺栓
GekaKonus GmbH 90000000 Extension bolt M14*160mm 螺栓
GEL GEL 101.125.70 DEPURA 550 L/OTR 3/4 流量传感器
Gemels GE2-1/2 40MPa,1080-11-1308-G 球阀
GEMOTEG GmbH + Co. KG ALMO MTA132MA4-B3 7.5KW,B3 1450 Upm 电机
GEMOTEG GmbH + Co. KG ALMOMTA071B4-B14 0.37KW,B14IP55+KG050 i=007.5EG71B14 电机

Kronenberg 60500001 BBA für WZA 开关插片
Kronenberg art.10515001 WZA 安全开关
Kronenberg 10515002 WZA11 感应传感器
Kronenberg WZA11U,0515005 感应传感器
Kronenberg DL1R-W-X20(ANS11).20.9/01 感应开关
Kronenberg WZA11 接近开关
Kronenberg NR.60305002;BB-MS 接近开关
Kronenberg NR.10511003;WZF2-S 附件
KROSCHKE W4649 尼龙拖链
Krueger + Co. AG Airsec165 热交换器
Krups Item # 35080 Kupplungsstück komplett mit Achse und Lagern 联轴器 
Krups Item # 56659 Rastereinheit (links) Z.: 65708-141 网格单元 
Krups Item#55452 Kettenspanner Antriebsstation flache ZN.:65708-75 链条涨紧轮 
Krups Item # 68172-400 KR 50/4 Rolle NB=variabel-Staurolle-Fest 传动装置 
Krups Item#52801-400 Endrolle KRUPS Festantrieb,NB=400 Rohr 50x3mm 滑轮 
Krups KR38/3 Item # 56917 右链条涨紧单元 
Krups 1/2"x5/16" Z = 17 Bohrung 20 Item # 58617-17-20 主传动链轮 
Krups MAT-Antriebsstation Walk-On Item # 61850 链轮单元 
Krups KR38/3 Item # 56918 右链条涨紧单元 

KS KS-SIL-0001 喷枪
KS 32015 006150 密封件
KS 4603 2027090 密封件
KS 32017 009178. 喷嘴
KS  034001. 喷嘴
KS 15911 440063 喷嘴
KS 15911 488455 喷嘴
KS 99000300781 针阀
KS 014001 附件
KS 013001 附件
KS 15911 040063 喷嘴
KS 15911 5901KSHT 喷嘴
KS KS1-L-D 喷抢
KS 15911 040063 喷嘴
KS 15911 5901KSHT 附件
KS  034001 喷嘴附件
KS 63-515-4024 喷嘴
KS  032001 喷嘴
KS Long,Aluminum,350 Bar,KS1-L-D * 胶枪
KS MONTAGETECHNIK GmbH KS 4045 液压螺母
KS-TOOLS 503.4266 工件夹具
KS-TOOLS 150.4265 工件夹具
KS-TOOLS 515.3715 工件夹具
KS-TOOLS 300.0143 工件夹具
KS-TOOLS 503.4653 工件夹具
KS-TOOLS 140.5222 工件夹具
KS-TOOLS 907.211 工件夹具
KS-TOOLS 140.1006 吸盘

LAT  5670001964 TM165.1 X 450 电机

LAT  5670001964 TM165.1 X 450 电机

中低档的齿轮模具在国内大多都能生产，的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难。相关专家表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高专业技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。

随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与日趋频繁，国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的翘楚！

2011年，齿轮行业总体销售额达到1780亿元人民币，同比增长23%;进口额虽还远远高于出口额，但出口增速则明显强于进口。

2012年齿轮行业发展可能呈现“前低后高、中速增长”的态势。2012年四季度出现的行业增长放缓的趋势将延续到今年。下半年，随着国家扩大内需政策的逐步到位，战略性新兴产业的发展以及国家“三基规划”的开始实施，必将提升现代装备制造业，从而带动整个齿轮行业新一轮的上升。预计齿轮行业销售收入将增长10%以上，出口增幅或将达15%。

3、投资

齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中，、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量，为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。

根据（ 中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告）显示中国齿轮传动行业在“十一五”期间得到了快速发展，2005-2010年中国齿轮行业的工业总产值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整个齿轮产业实现工业总产值946.35亿元，齿轮全行业市场需求超过1400亿元，世界*二。从规模和销售额等各方面因素来看，齿轮产业已然成为中国机械通用零部件基础件领域的“”级行业。中国已经成为名副其实的世界齿轮制造大国。

2011年末，我国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业达2319家，行业总资产达2483.16亿元，同比增长20.59 %。2011年，我国规模以上轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业实现主营业务收入达3144亿元，同比增长28.00 %；实现利润总额达230.4亿元，同比增长22.08 %。

2012年上半年，全国齿轮的产量达97.69万吨，同比增长 47.14%。2012年6月份，我国生产齿轮18万吨，同比增长50.18%。

中国处于工业化、市场化和城镇化加快发展的时期，也处在消费扩大和结构升级的时期，装备制造业将迎来难得发展机遇，为齿轮的发展提供巨大市场空间。“十二五”是我国齿轮行业发展的黄金期，行业应加快朝“由大变强”的目标迈进。

锚点折叠发展格局
1、博弈

特别值得注意的是，少数国家挑起的贸易保护主义，有可能引发范围内的贸易保护。经济化和贸易保护主义正处于博弈阶段，但总体趋势是经济化。同时，后金融危机时代，人民币面临着升值的巨大压力。这意味着进出口格局将产生新的变化，更多的产品将进入中国与国产品牌直接竞争。我国齿轮企业必须要在竞争中走向成熟。未来的竞争格局将是集团化趋势明显，行业集中度提高；大企业重心转移，纷纷加大对中国等新兴市场的投入，国内竞争化加剧；国外企业越来越重视中国元素，未来将专门研发针对中国市场的产品。

中低档的齿轮模具在国内大多都能生产，的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难。相关专家表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高专业技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。

随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与日趋频繁，国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的翘楚！

2011年，齿轮行业总体销售额达到1780亿元人民币，同比增长23%;进口额虽还远远高于出口额，但出口增速则明显强于进口。

2012年齿轮行业发展可能呈现“前低后高、中速增长”的态势。2012年四季度出现的行业增长放缓的趋势将延续到今年。下半年，随着国家扩大内需政策的逐步到位，战略性新兴产业的发展以及国家“三基规划”的开始实施，必将提升现代装备制造业，从而带动整个齿轮行业新一轮的上升。预计齿轮行业销售收入将增长10%以上，出口增幅或将达15%。

3、投资

齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中，、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量，为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。

根据（ 中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告）显示中国齿轮传动行业在“十一五”期间得到了快速发展，2005-2010年中国齿轮行业的工业总产值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整个齿轮产业实现工业总产值946.35亿元，齿轮全行业市场需求超过1400亿元，世界*二。从规模和销售额等各方面因素来看，齿轮产业已然成为中国机械通用零部件基础件领域的“”级行业。中国已经成为名副其实的世界齿轮制造大国。

2011年末，我国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业达2319家，行业总资产达2483.16亿元，同比增长20.59 %。2011年，我国规模以上轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业实现主营业务收入达3144亿元，同比增长28.00 %；实现利润总额达230.4亿元，同比增长22.08 %。

2012年上半年，全国齿轮的产量达97.69万吨，同比增长 47.14%。2012年6月份，我国生产齿轮18万吨，同比增长50.18%。

中国处于工业化、市场化和城镇化加快发展的时期，也处在消费扩大和结构升级的时期，装备制造业将迎来难得发展机遇，为齿轮的发展提供巨大市场空间。“十二五”是我国齿轮行业发展的黄金期，行业应加快朝“由大变强”的目标迈进。

锚点折叠发展格局
1、博弈

特别值得注意的是，少数国家挑起的贸易保护主义，有可能引发范围内的贸易保护。经济化和贸易保护主义正处于博弈阶段，但总体趋势是经济化。同时，后金融危机时代，人民币面临着升值的巨大压力。这意味着进出口格局将产生新的变化，更多的产品将进入中国与国产品牌直接竞争。我国齿轮企业必须要在竞争中走向成熟。未来的竞争格局将是集团化趋势明显，行业集中度提高；大企业重心转移，纷纷加大对中国等新兴市场的投入，国内竞争化加剧；国外企业越来越重视中国元素，未来将专门研发针对中国市场的产品。

中低档的齿轮模具在国内大多都能生产，的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难。相关专家表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高专业技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。

随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与日趋频繁，国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的翘楚！

2011年，齿轮行业总体销售额达到1780亿元人民币，同比增长23%;进口额虽还远远高于出口额，但出口增速则明显强于进口。

2012年齿轮行业发展可能呈现“前低后高、中速增长”的态势。2012年四季度出现的行业增长放缓的趋势将延续到今年。下半年，随着国家扩大内需政策的逐步到位，战略性新兴产业的发展以及国家“三基规划”的开始实施，必将提升现代装备制造业，从而带动整个齿轮行业新一轮的上升。预计齿轮行业销售收入将增长10%以上，出口增幅或将达15%。

3、投资

齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中，、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量，为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。

根据（ 中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告）显示中国齿轮传动行业在“十一五”期间得到了快速发展，2005-2010年中国齿轮行业的工业总产值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整个齿轮产业实现工业总产值946.35亿元，齿轮全行业市场需求超过1400亿元，世界*二。从规模和销售额等各方面因素来看，齿轮产业已然成为中国机械通用零部件基础件领域的“”级行业。中国已经成为名副其实的世界齿轮制造大国。

2011年末，我国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业达2319家，行业总资产达2483.16亿元，同比增长20.59 %。2011年，我国规模以上轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业实现主营业务收入达3144亿元，同比增长28.00 %；实现利润总额达230.4亿元，同比增长22.08 %。

2012年上半年，全国齿轮的产量达97.69万吨，同比增长 47.14%。2012年6月份，我国生产齿轮18万吨，同比增长50.18%。

中国处于工业化、市场化和城镇化加快发展的时期，也处在消费扩大和结构升级的时期，装备制造业将迎来难得发展机遇，为齿轮的发展提供巨大市场空间。“十二五”是我国齿轮行业发展的黄金期，行业应加快朝“由大变强”的目标迈进。

锚点折叠发展格局
1、博弈

特别值得注意的是，少数国家挑起的贸易保护主义，有可能引发范围内的贸易保护。经济化和贸易保护主义正处于博弈阶段，但总体趋势是经济化。同时，后金融危机时代，人民币面临着升值的巨大压力。这意味着进出口格局将产生新的变化，更多的产品将进入中国与国产品牌直接竞争。我国齿轮企业必须要在竞争中走向成熟。未来的竞争格局将是集团化趋势明显，行业集中度提高；大企业重心转移，纷纷加大对中国等新兴市场的投入，国内竞争化加剧；国外企业越来越重视中国元素，未来将专门研发针对中国市场的产品。

中低档的齿轮模具在国内大多都能生产，的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难。相关专家表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高专业技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。

随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与日趋频繁，国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的翘楚！

2011年，齿轮行业总体销售额达到1780亿元人民币，同比增长23%;进口额虽还远远高于出口额，但出口增速则明显强于进口。

2012年齿轮行业发展可能呈现“前低后高、中速增长”的态势。2012年四季度出现的行业增长放缓的趋势将延续到今年。下半年，随着国家扩大内需政策的逐步到位，战略性新兴产业的发展以及国家“三基规划”的开始实施，必将提升现代装备制造业，从而带动整个齿轮行业新一轮的上升。预计齿轮行业销售收入将增长10%以上，出口增幅或将达15%。

3、投资

齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中，、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量，为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。

根据（ 中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告）显示中国齿轮传动行业在“十一五”期间得到了快速发展，2005-2010年中国齿轮行业的工业总产值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整个齿轮产业实现工业总产值946.35亿元，齿轮全行业市场需求超过1400亿元，世界*二。从规模和销售额等各方面因素来看，齿轮产业已然成为中国机械通用零部件基础件领域的“”级行业。中国已经成为名副其实的世界齿轮制造大国。

2011年末，我国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业达2319家，行业总资产达2483.16亿元，同比增长20.59 %。2011年，我国规模以上轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业实现主营业务收入达3144亿元，同比增长28.00 %；实现利润总额达230.4亿元，同比增长22.08 %。

2012年上半年，全国齿轮的产量达97.69万吨，同比增长 47.14%。2012年6月份，我国生产齿轮18万吨，同比增长50.18%。

中国处于工业化、市场化和城镇化加快发展的时期，也处在消费扩大和结构升级的时期，装备制造业将迎来难得发展机遇，为齿轮的发展提供巨大市场空间。“十二五”是我国齿轮行业发展的黄金期，行业应加快朝“由大变强”的目标迈进。

锚点折叠发展格局
1、博弈

特别值得注意的是，少数国家挑起的贸易保护主义，有可能引发范围内的贸易保护。经济化和贸易保护主义正处于博弈阶段，但总体趋势是经济化。同时，后金融危机时代，人民币面临着升值的巨大压力。这意味着进出口格局将产生新的变化，更多的产品将进入中国与国产品牌直接竞争。我国齿轮企业必须要在竞争中走向成熟。未来的竞争格局将是集团化趋势明显，行业集中度提高；大企业重心转移，纷纷加大对中国等新兴市场的投入，国内竞争化加剧；国外企业越来越重视中国元素，未来将专门研发针对中国市场的产品。

中低档的齿轮模具在国内大多都能生产，的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难。相关专家表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高专业技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。

随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与日趋频繁，国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的翘楚！

2011年，齿轮行业总体销售额达到1780亿元人民币，同比增长23%;进口额虽还远远高于出口额，但出口增速则明显强于进口。

2012年齿轮行业发展可能呈现“前低后高、中速增长”的态势。2012年四季度出现的行业增长放缓的趋势将延续到今年。下半年，随着国家扩大内需政策的逐步到位，战略性新兴产业的发展以及国家“三基规划”的开始实施，必将提升现代装备制造业，从而带动整个齿轮行业新一轮的上升。预计齿轮行业销售收入将增长10%以上，出口增幅或将达15%。

3、投资

齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展，全行业年销售总额已突破千亿元，形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中，、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量，为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。

根据（ 中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告）显示中国齿轮传动行业在“十一五”期间得到了快速发展，2005-2010年中国齿轮行业的工业总产值逐年增加，且同比增幅均在20%以上。2010年整个齿轮产业实现工业总产值946.35亿元，齿轮全行业市场需求超过1400亿元，世界*二。从规模和销售额等各方面因素来看，齿轮产业已然成为中国机械通用零部件基础件领域的“”级行业。中国已经成为名副其实的世界齿轮制造大国。

2011年末，我国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业达2319家，行业总资产达2483.16亿元，同比增长20.59 %。2011年，我国规模以上轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造工业企业实现主营业务收入达3144亿元，同比增长28.00 %；实现利润总额达230.4亿元，同比增长22.08 %。

2012年上半年，全国齿轮的产量达97.69万吨，同比增长 47.14%。2012年6月份，我国生产齿轮18万吨，同比增长50.18%。

中国处于工业化、市场化和城镇化加快发展的时期，也处在消费扩大和结构升级的时期，装备制造业将迎来难得发展机遇，为齿轮的发展提供巨大市场空间。“十二五”是我国齿轮行业发展的黄金期，行业应加快朝“由大变强”的目标迈进。

锚点折叠发展格局
1、博弈

特别值得注意的是，少数国家挑起的贸易保护主义，有可能引发范围内的贸易保护。经济化和贸易保护主义正处于博弈阶段，但总体趋势是经济化。同时，后金融危机时代，人民币面临着升值的巨大压力。这意味着进出口格局将产生新的变化，更多的产品将进入中国与国产品牌直接竞争。我国齿轮企业必须要在竞争中走向成熟。未来的竞争格局将是集团化趋势明显，行业集中度提高；大企业重心转移，纷纷加大对中国等新兴市场的投入，国内竞争化加剧；国外企业越来越重视中国元素，未来将专门研发针对中国市场的产品。