HYDAC 921208 AS 1008-C-004 滤芯

HYDAC 921208 AS 1008-C-004 滤芯

HYDAC贺德克 序列号 1274376 型号 DFZ BH/HC 110 Q C 10 D 1.0 /-L220-1

HYDAC贺德克 序列号 304883 型号 DFF BH/HC 60 T C 10 D 1.0 /-V-L24

HYDAC贺德克 序列号 1296305 型号 DFF W/HC 160 T E 50 B 1.1

HYDAC贺德克 序列号 431088 型号 HRZ 3 D 22-22 PP ST M BL

HYDAC贺德克 序列号 430867 型号 HRZ 5 A 40-40 PA ST M BL

HYDAC贺德克 序列号 440223 型号 HRGL 1 CV 10 PP ST M BL

HYDAC贺德克 序列号 705841 型号 RV-20-01.1/0

HYDAC贺德克 序列号 3412824 型号 FAM-45-M-2-A-10-R-H-B-AC1-4/-V

HYDAC贺德克 序列号 1293985 型号 MDF BN/HC 110 O C 20 Y 1.0 /-B6

HYDAC贺德克 序列号 3212457 型号 HRS 4 SV 48,3 PA ST M BL

HYDAC贺德克 序列号 1274498 型号 0270 R 015 MM

HYDAC贺德克 序列号 1294833 型号 DFF BH/HC 140 T C 20 LE 1.0

HYDAC贺德克 序列号 349955 型号 OF5N10P3N2B05E

HYDAC贺德克 序列号 305936 型号 RF BN/HC 330 D G 5 E 1.0

HYDAC贺德克 序列号 907316 型号 HDA 4745-B-100-000

HYDAC贺德克 序列号 1281787 型号 LFNF BN/HC 40 I B 6 B 2.0

HYDAC贺德克 序列号 1303582 型号 RFL BN/HC 5200 C V 10 D 1.0 /-V-L24

HYDAC贺德克 序列号 1348539 型号 ELEMENTSATZ KD15-1-N-R

HYDAC贺德克 序列号 1293440 型号 FLND W/HC 250 DDK 25 LE 1.2 /-A2

HYDAC贺德克 序列号 441865 型号 HRS 2 SV 25 PP ST M BL

HYDAC贺德克 序列号 1291369 型号 VMF 3 FD.0 /-2M0

HYDAC贺德克 序列号 1272994 型号 NF W/HC 1310 D P 50 Y 3.1 /-KB

HYDAC贺德克 序列号 309106 型号 DFP BN/HC 110 Q B 5 C 1.0 /-B6

HYDAC贺德克 序列号 950196 型号 KUPPLUNG 19-19/10

HYDAC贺德克 序列号 3093136 型号 PTS-200/2.0/M/96/FL046

HYDAC贺德克 序列号 1300883 型号 LF BN/HC 60 I C 20 D 1.0 /-V-LED

HYDAC贺德克 序列号 1274746 型号 MDF BN/HC 240 O E 5 C 1.0

HYDAC贺德克 序列号 1349554 型号 RF3-0G-EPT6-NM-N-2-1-0/KS200-0

HYDAC贺德克 序列号 1266231 型号 VD 8 GC.0 /-LED-113

HYDAC贺德克 序列号 3012978 型号 HREL 6 A 15 PP ST M BL

HYDAC贺德克 序列号 3124053 型号 GSV6-10-CE1637.ISO4126-1.6.G.185.310

HYDAC贺德克 序列号 3124049 型号 GSV6-10-CE1637.ISO4126-1.6.G.160.270

HYDAC贺德克 序列号 1347432 型号 RF3-1-EPT3-NG-N-1-1-0/KS300-1

HYDAC贺德克 序列号 1304166 型号 LPF BN/HC 160 G E 10 D 1.2 /-W-L220

HYDAC贺德克 序列号 907216 型号 EDS 345-1-006-000

HYDAC贺德克 序列号 3047162 型号 SB330-1A1/112U-330A

HYDAC贺德克 序列号 1274987 型号 RFLD BN/HC 1320 CAT 10 LE 1.0

HYDAC贺德克 序列号 261422 型号 HRL 0 KP 9,5 PA

HYDAC贺德克 序列号 3688261 型号 OLF-60/60-G-S-N15DM030-C/FA2

HYDAC贺德克 序列号 304011 型号 DF V 110 T C 10 A 1.0

HYDAC贺德克 序列号 1275510 型号 MDF W 160 O E 200 A 1.0 /-V

HYDAC贺德克 序列号 3102290 型号 HRGBLPU 30 A1 308 ST

HYDAC贺德克 序列号 1275360 型号 DFDK BH/HC 240 QAF 10 A 1.1 /-V

HYDAC贺德克 序列号 436068 型号 HREL 6 D 20 PP ST M ZN

HYDAC贺德克 序列号 310204 型号 0500 R 020 V

HYDAC贺德克 序列号 1352949 型号 SK2S500-N

HYDAC贺德克 序列号 6074621 型号 ZW-DB06-01-PT    140V- N              *

HYDAC贺德克 序列号 1265125 型号 RFL W/HC 1301 D R 100 A 1.0

HYDAC贺德克 序列号 444413 型号 HREL 6 B1TM 32 PA ST M BL

HYDAC贺德克 序列号 313838 型号 LF BH/HC 60 I C 10 C 1.0 /-V-B6

HYDAC贺德克 序列号 1347380 型号 PFM-0-G-0-T-0-0/SZ-0-10-M-T

HYDAC贺德克 序列号 316477 型号 RFM P 330 B F 10 A 1.0

HYDAC贺德克 序列号 1346831 型号 PFLU-1-G-2-V-0-L24/SZ-1-250-S-V

HYDAC贺德克 序列号 1268855 型号 0063 RN 006 BN4HC

HYDAC贺德克 序列号 309064 型号 MFD P 160 AGF 10 E 5.0

HYDAC贺德克 序列号 1301330 型号 DF BH/HC 1320 T L 10 D 2.0 /-LED-A8

HYDAC贺德克 序列号 1263200 型号 DFP BN/HC 240 Q C 10 D 1.0 /-V-L110-B6

HYDAC贺德克 序列号 431753 型号 HRL 1 A1TM 10 PP ST M ZN

HYDAC贺德克 序列号 1304037 型号 0950 R 100 W/HC /-B0.3

HYDAC贺德克 序列号 3522908 型号 GSB450-2-2-4-1-0

HYDAC贺德克 序列号 3492715 型号 FAM-45-M-2-A-10-R-Z-B-A-4

HYDAC贺德克 序列号 1268096 型号 DF V 60 T C 20 D 1.0 /-L220-B6

HYDAC贺德克 序列号 1294066 型号 RFLD BN/HC 4000 CAU 20 Y 1.1

HYDAC贺德克 序列号 3091422 型号 UNI-REP.-SATZ MFZP-1/2.0 NBR

HYDAC贺德克 序列号 444904 型号 HyRac 100-105/106 H3 ST

HYDAC贺德克 序列号 1261093 型号 REPARATURSATZ-E RFL.2600 F 1.1

HYDAC贺德克 序列号 3362825 型号 PDBM06020-01-C-N-350-12PG-4.1

HYDAC贺德克 序列号 1284916 型号 RFLD W/HC 7820 CAU 50 B 1.1 /-A5-B6

HYDAC贺德克 序列号 1352630 型号 RF3-0-EPT2-NM-N-1-1-0/KS500-0

HYDAC贺德克 序列号 1271711 型号 LF V 110 G 20 C 1.0

HYDAC贺德克 序列号 1278534 型号 RFLD BN/HC 501 DAK 3 A 1.0

HYDAC贺德克 序列号 1294561 型号 RFLD BN/HC 1300 CAL 5 Y 1.0 /-V

HYDAC贺德克 序列号 1279401 型号 RFD BN/HC 330 DAL 3 Y 1.0

HYDAC贺德克 序列号 1348154 型号 330-DH-5-M-V

HYDAC贺德克 序列号 1352755 型号 SKCS100-N

 SCHUNK （雄克夹具，卡爪，气缸，自动化）GEMU （盖米阀，流量计）

PILZ（安全继电器，电缆）REXROTH（力士乐伺服系列）RITTAL威图

BUCHER（布赫）HAWE（哈威）DESOUTTER(英国马头）Beckhoff（倍福）

SCHMERSAL（施迈赛） SCHMALZ（施迈茨）DANFOSS（丹弗斯）VAHLE（法勒）

ZIEHL-ABEGG（施乐百）AC-MOTOREN  DIEBOLD（戴博）HYDAC（贺德克）ODU（欧度）

SAUTER（刀塔）BERTHOLD（伯托）KNOLL（科诺）DEMAG（德马格）Schenck（申克）

HOMMEL（霍梅尔）BINKS（宾克斯）STROMAG（实强米格）BARKSDALE（巴士德）

DOLD（多德）GESSMANN（杰斯曼）BINKS（宾克斯）DRUCK（德鲁克）HYDROTECHNIK(海德泰尼克）BONFIGLIOLI（邦飞利）INFICON（英福康）ROLAND（罗兰）CROUZET（高诺斯）Magnet-Schultz（舒尔茨）JUMO（久茂）HONSBERG(豪思派克）WOERNER（维纳）WOHRLE电源模块，HBM,M&C烟气分析仪VAHLE（法勒）PHOENIX（菲尼克斯）

德国 G-BEE阀门德国 HBM SITEMA TR编码器 ROHM（罗姆）WOHRLE电源模块 MAYR（麦尔）Rheonik流量计DI-SORIC（德森克）MP FILTRI（翡翠）联轴器/滤芯WESTLOCK（西锁）LENORD+BAUER（兰宝）编码器HENGSTLER（亨氏乐）COAX Elstein-Werk

德国 KTR                                 BERTHOLD放射探测装置

德国 LIKA                                BUEHLER泵

德国 SMW卡爪 中心架 油缸                 BOEHMER

德国 ETH扭力传感器/称重传感器            WILLMANN 电磁阀

德国 Fischer                             K+N（KRAUS&NAIMER）开关

德国 KISTLER传感器                       DEMAG模块 电机

德国 rose+krieger                        NILOS 密封件     

德国 MULTI-CONTACT 接插件 快速接头       BEFELD   主板  可控硅模块

德国 HUBNER（霍伯纳）编码器              GEFRAN 传感器  

德国 SOYER焊机                           Ac-motoren电机

德国 KOBOLD                              Wampfler碳刷/集电器/电机

德国 Speck 泵 阀门                       Control Techniques（CT）

德国 ASHCROFT   压力表 压力传感器        FUCHS滤芯

德国 ASM   编码器  拉绳传感器            ABB-JOKAB安全开关

德国 BURKERT电磁阀                     BURSTER传感器

德国 Renishaw                            STORZ气缸  

德国 BERTHOLD  探伤仪                    Elstein-Werk

德国 C.E.I电磁阀                         WALTHER快速接头

德国 Vibro-Mete传感器                    Westphal

德国 FAURNDAU微电机                      Elstein-Werk

德国 TR编码器传感器                     Hultafors Group

美国 NEXEN刹车片,离合器,制动器,摩擦片     Dutch regulators 

瑞士 METO-FER 接近开关                     DELTA ELEKTRONIKA

德国 DELTA                             Zimmer            

德国 BEDIA水平传感器                     Contact 快速接头

德国 PAULY光栅                             

德国 CONTRINEX 光电开关                     Elstein-Werk

德国 M&C烟气分析仪                     WALTHER快速接头

德国 STORZ气缸                           德国SITEMA

德国 RECHNER    

德国 BUEHLER液位计                       RECHNER                    

德国 KENDRION                            Hultafors Group        

德国 LAPP线缆                             Dutch regulators

德国 HERZOG                             DELTA ELEKTRONIKA

德国 DELTA                             Zimmer             

德国 Micronext                             HYDROTECHINK压力传感器/流量计

德国 REBS                             Robotec

德国 Pleiger                             Contact 快速接头

德国 Heidenhain（海德汉）             INFRANOR       

德国 Salmson                             Bürklin

奥地利KRAUS&NAIMER转换开关               COAX        

意大利TOLLOK                 德国TOPEX标签打印机      

国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。

国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体

国产新智能柱塞泵为微处理器智能控制，液晶屏显示，可与电脑进行通讯，具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业，满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。

折叠编辑本段机械使用

柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

缸体安装铜套的三种方法：　　

（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；

（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；

（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；

（b）采用座标镗床，重新镗缸体孔；

（c）采用铰刀修复缸体孔。

采用“表面工程技术”，方法如下：

（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；

（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；

（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

折叠编辑本段机械维护

采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。

柱塞泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。

在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，好购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。

柱塞泵也可用变频器节约电能，上海正艺的工程师指出：柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。

当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。

主要特点及功能

1、节电效果达30-70%。

2、电机软启动，减少对机械的冲击。

3、无高压节流能量损失。

4、具有欠压、过压、过载、短路、缺相等自动保护。

5、代替原来系统。降低采购产品成本（新设备购买）。

6、减少机械的维修成本。

7、操作简单、可实现远程控制。

国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。

国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体

国产新智能柱塞泵为微处理器智能控制，液晶屏显示，可与电脑进行通讯，具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业，满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。

折叠编辑本段机械使用

柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

缸体安装铜套的三种方法：　　

（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；

（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；

（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；

（b）采用座标镗床，重新镗缸体孔；

（c）采用铰刀修复缸体孔。

采用“表面工程技术”，方法如下：

（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；

（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；

（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

折叠编辑本段机械维护

采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。

柱塞泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。

在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，好购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。

柱塞泵也可用变频器节约电能，上海正艺的工程师指出：柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。

当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。

主要特点及功能

1、节电效果达30-70%。

2、电机软启动，减少对机械的冲击。

3、无高压节流能量损失。

4、具有欠压、过压、过载、短路、缺相等自动保护。

5、代替原来系统。降低采购产品成本（新设备购买）。

6、减少机械的维修成本。

7、操作简单、可实现远程控制。

国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。

国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体

国产新智能柱塞泵为微处理器智能控制，液晶屏显示，可与电脑进行通讯，具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业，满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。

折叠编辑本段机械使用

柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

缸体安装铜套的三种方法：　　

（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；

（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；

（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；

（b）采用座标镗床，重新镗缸体孔；

（c）采用铰刀修复缸体孔。

采用“表面工程技术”，方法如下：

（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；

（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；

（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

折叠编辑本段机械维护

采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。

柱塞泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。

在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，好购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。

柱塞泵也可用变频器节约电能，上海正艺的工程师指出：柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。

当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。

主要特点及功能

1、节电效果达30-70%。

2、电机软启动，减少对机械的冲击。

3、无高压节流能量损失。

4、具有欠压、过压、过载、短路、缺相等自动保护。

5、代替原来系统。降低采购产品成本（新设备购买）。

6、减少机械的维修成本。

7、操作简单、可实现远程控制。

国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。

国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体

国产新智能柱塞泵为微处理器智能控制，液晶屏显示，可与电脑进行通讯，具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业，满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。

折叠编辑本段机械使用

柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

缸体安装铜套的三种方法：　　

（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；

（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；

（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；

（b）采用座标镗床，重新镗缸体孔；

（c）采用铰刀修复缸体孔。

采用“表面工程技术”，方法如下：

（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；

（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；

（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

折叠编辑本段机械维护

采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。

柱塞泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。

在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，好购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。

柱塞泵也可用变频器节约电能，上海正艺的工程师指出：柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。

当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。

主要特点及功能

1、节电效果达30-70%。

2、电机软启动，减少对机械的冲击。

3、无高压节流能量损失。

4、具有欠压、过压、过载、短路、缺相等自动保护。

5、代替原来系统。降低采购产品成本（新设备购买）。

6、减少机械的维修成本。

7、操作简单、可实现远程控制。

国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。

国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体

国产新智能柱塞泵为微处理器智能控制，液晶屏显示，可与电脑进行通讯，具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业，满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。

折叠编辑本段机械使用

柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。

缸体安装铜套的三种方法：　　

（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；

（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；

（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；

（b）采用座标镗床，重新镗缸体孔；

（c）采用铰刀修复缸体孔。

采用“表面工程技术”，方法如下：

（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；

（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；

（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

折叠编辑本段机械维护

采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。

柱塞泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。

在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，好购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。

柱塞泵也可用变频器节约电能，上海正艺的工程师指出：柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。

当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式大优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。

主要特点及功能

1、节电效果达30-70%。

2、电机软启动，减少对机械的冲击。

3、无高压节流能量损失。

4、具有欠压、过压、过载、短路、缺相等自动保护。

5、代替原来系统。降低采购产品成本（新设备购买）。

6、减少机械的维修成本。

7、操作简单、可实现远程控制。

战争需要

1995年6月2日，美国空军的3架B-1B战略轰炸机从其本土得克萨斯州的戴耶斯空军基地起飞，在赤道与北纬35度之间作曲线飞行，穿过大西洋、地中海、印度洋、中国南海、西太平洋、北太平洋，途中在3个靶场进行了轰炸训练，飞行30余小时，总航程约4万公里，于3日夜间返回起飞基地。这是美空军进行的"环球力量"外场不着陆演习飞行，它创造了航空*迄今为止不着陆飞行的远纪录，并宣告空战领域已经进入"战场"的时代，也说明美国空军已具有"机动、作战"空中加油机空中加油机的能力。

然而，创造这一奇迹的幕后英雄却是空中加油机。美军先后出动29架次加油机实施了6次空中加油，共加注油料241万磅(1094吨)，每架B-1B全程受油约365吨。美军空中加油机可以与作战飞机在任何地区准确汇合，实施快速加油。由此可以看出空中加油对空中机动乃至空中作战的巨大影响。

越南战争，是战争实践中*大规模实施空中加油的开端，从战争爆发到停战的9年零2个月时间内，美军的172架KC-135加油机共飞行194687架次，进行空中加油813878次，共加燃油410万吨。

1967年6月5日，以色列为了达到偷袭埃及的目的，飞机起飞后并不直飞埃及前线，而是横穿地中海，经空中加油后，绕到埃及后方，对埃及的10个军用机场进行突击，使埃及400多架飞机被毁于地面。

1982年4月30日，作战半径3700公里的英国"火神"式轰炸机，从大西洋的基地起飞，途中进行空中加油后，袭击了距起飞基地约5000公里的马岛斯坦利机场。阿军的"超级军旗"飞机，经空中加油后，也曾击沉了英"谢菲尔德号"驱逐舰和"大西洋运输者"集装箱船。马岛战争中，英军编制内的15架加油机和临时由轰炸机改装的加油机共实施了600多次空中加油，对马岛战争的结局空中加油机空中加油机产生了决定性的影响。

1986年4月15日，美驻英国的24架F-111战斗轰炸机，由29架加油机对其编队进行8次空中加油，绕道7000多公里，突袭了利比亚。

海湾战争也是实施空中加油较多的一次战争行动，整个战争期间，仅美军就投入加油机308架，共完成5.1万次空中加油任务。

在科索沃战争中，北约出动的240架空中加油机，共实施了1.4万次空中加油。美国的B-2由其本土起飞实施30多个小时的远程奔袭主要靠空中加油。

战争需要

1995年6月2日，美国空军的3架B-1B战略轰炸机从其本土得克萨斯州的戴耶斯空军基地起飞，在赤道与北纬35度之间作曲线飞行，穿过大西洋、地中海、印度洋、中国南海、西太平洋、北太平洋，途中在3个靶场进行了轰炸训练，飞行30余小时，总航程约4万公里，于3日夜间返回起飞基地。这是美空军进行的"环球力量"外场不着陆演习飞行，它创造了航空*迄今为止不着陆飞行的远纪录，并宣告空战领域已经进入"战场"的时代，也说明美国空军已具有"机动、作战"空中加油机空中加油机的能力。

然而，创造这一奇迹的幕后英雄却是空中加油机。美军先后出动29架次加油机实施了6次空中加油，共加注油料241万磅(1094吨)，每架B-1B全程受油约365吨。美军空中加油机可以与作战飞机在任何地区准确汇合，实施快速加油。由此可以看出空中加油对空中机动乃至空中作战的巨大影响。

越南战争，是战争实践中*大规模实施空中加油的开端，从战争爆发到停战的9年零2个月时间内，美军的172架KC-135加油机共飞行194687架次，进行空中加油813878次，共加燃油410万吨。

1967年6月5日，以色列为了达到偷袭埃及的目的，飞机起飞后并不直飞埃及前线，而是横穿地中海，经空中加油后，绕到埃及后方，对埃及的10个军用机场进行突击，使埃及400多架飞机被毁于地面。

1982年4月30日，作战半径3700公里的英国"火神"式轰炸机，从大西洋的基地起飞，途中进行空中加油后，袭击了距起飞基地约5000公里的马岛斯坦利机场。阿军的"超级军旗"飞机，经空中加油后，也曾击沉了英"谢菲尔德号"驱逐舰和"大西洋运输者"集装箱船。马岛战争中，英军编制内的15架加油机和临时由轰炸机改装的加油机共实施了600多次空中加油，对马岛战争的结局空中加油机空中加油机产生了决定性的影响。

1986年4月15日，美驻英国的24架F-111战斗轰炸机，由29架加油机对其编队进行8次空中加油，绕道7000多公里，突袭了利比亚。

海湾战争也是实施空中加油较多的一次战争行动，整个战争期间，仅美军就投入加油机308架，共完成5.1万次空中加油任务。

在科索沃战争中，北约出动的240架空中加油机，共实施了1.4万次空中加油。美国的B-2由其本土起飞实施30多个小时的远程奔袭主要靠空中加油。

战争需要

1995年6月2日，美国空军的3架B-1B战略轰炸机从其本土得克萨斯州的戴耶斯空军基地起飞，在赤道与北纬35度之间作曲线飞行，穿过大西洋、地中海、印度洋、中国南海、西太平洋、北太平洋，途中在3个靶场进行了轰炸训练，飞行30余小时，总航程约4万公里，于3日夜间返回起飞基地。这是美空军进行的"环球力量"外场不着陆演习飞行，它创造了航空*迄今为止不着陆飞行的远纪录，并宣告空战领域已经进入"战场"的时代，也说明美国空军已具有"机动、作战"空中加油机空中加油机的能力。

然而，创造这一奇迹的幕后英雄却是空中加油机。美军先后出动29架次加油机实施了6次空中加油，共加注油料241万磅(1094吨)，每架B-1B全程受油约365吨。美军空中加油机可以与作战飞机在任何地区准确汇合，实施快速加油。由此可以看出空中加油对空中机动乃至空中作战的巨大影响。

越南战争，是战争实践中*大规模实施空中加油的开端，从战争爆发到停战的9年零2个月时间内，美军的172架KC-135加油机共飞行194687架次，进行空中加油813878次，共加燃油410万吨。

1967年6月5日，以色列为了达到偷袭埃及的目的，飞机起飞后并不直飞埃及前线，而是横穿地中海，经空中加油后，绕到埃及后方，对埃及的10个军用机场进行突击，使埃及400多架飞机被毁于地面。

1982年4月30日，作战半径3700公里的英国"火神"式轰炸机，从大西洋的基地起飞，途中进行空中加油后，袭击了距起飞基地约5000公里的马岛斯坦利机场。阿军的"超级军旗"飞机，经空中加油后，也曾击沉了英"谢菲尔德号"驱逐舰和"大西洋运输者"集装箱船。马岛战争中，英军编制内的15架加油机和临时由轰炸机改装的加油机共实施了600多次空中加油，对马岛战争的结局空中加油机空中加油机产生了决定性的影响。

1986年4月15日，美驻英国的24架F-111战斗轰炸机，由29架加油机对其编队进行8次空中加油，绕道7000多公里，突袭了利比亚。

海湾战争也是实施空中加油较多的一次战争行动，整个战争期间，仅美军就投入加油机308架，共完成5.1万次空中加油任务。

在科索沃战争中，北约出动的240架空中加油机，共实施了1.4万次空中加油。美国的B-2由其本土起飞实施30多个小时的远程奔袭主要靠空中加油。

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德国 RITTAL威图 电器柜配件             STORZ气缸

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德国 DELTA                             Zimmer             

德国 Micronext                             HYDROTECHINK压力传感器/流量计

德国 REBS                             Robotec

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德国 Heidenhain（海德汉）             INFRANOR       

德国 Salmson                             Bürklin

奥地利KRAUS&NAIMER转换开关               COAX        

意大利TOLLOK                 德国TOPEX标签打印机         德国SITEMA