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经销商厂商性质
上海市所在地
备品备件WENGLOR 放大器301251104
面议备品备件GEMU 554 50D 1 9 51 1
面议备品备件BERNSTEIN SRF-2/1/1-E-H
面议备品备件N813.4ANE KNF
面议QY-1044.0013 泵 SPECK备品备件
面议NT 63-K-MS-M3/1120 备品备件
面议VECTOR 备品备件CANAPE
面议VECTOR VN1670 备品备件
面议CBX09.1152/JV/PA staubli 备品备件
面议SECOMP 21.99.8760 光缆备品备件
面议AECABLE 2Y EVA 备品备件 VECTOR
面议9900015.1 OPTRON 备品备件
面议KTR TYP 42/55 D1=48H7; D2=38H7 NUT DIN 6885/1
KTR Rotex24Ag 1/1a(24-AL-D-92-1-D20-1-D28)
KTR 201 95x135 Spannsatz
KTR DIV 201- 85x125
KTR Ruflex 4 -2TFx18-spez. drawing no.382977-4
KTR ELSATIC GS48-98
KTR ELSATIC GS42-98
KTR ELSATIC GS38-98
KTR ELSATIC GS28-98
KTR ELSATIC GS24-98
KTR ELSATIC GS14-98
KTR ELSATIC GS48P-98
KTR ELSATIC GS42P-98
KTR ELSATIC GS38P-98
KTR ELSATIC GS28P-98
KTR ELSATIC GS24P-98
KTR ELSATIC GS14P-98
KTR ROTEXR-24/AL-D/92SHA1-20/1A-28
KTR Rotex Kupplung Gr. 19, Stahl, mit Zahnkranz 98 ShA = lila Nabe 1.0 ?19,05+0,03 Nut Code A b=4,78+0,05 Bauteil 1a Nabe 1.0 ?19H7 Nut DIN 6885/1-JS9 Bauteil 1a
KTR Zahnkranz 42/92
KTR 90/100.80-90 95/98SHA
KTR ROTEX GS48 92SHA-GS 6.0-42/6.0-42
KTR ROTEX GS42 92SHA-GS 6.0-38/6.0-38
KTR ROTEX GS42 98SHA-GS 6.0-38/6.0-38
KTR Zahnkranz 75/98
KTR Zahnkranz 65/98
KTR Artikel:RotexGS28 6.0
KTR Artikel:100 55X85
KTR Rotex 65.92S
KTR ROTEX GS38 64Sh-D-H-GS 6.0-30 6.0-32
KTR ROTEX GS24 64Sh-D-H-GS 6.0-18 6.0-19
KTR ROTEX GS19 64Sh-D-H-GS 6.0-15 6.0-11
KTR ROTEX GS19 64Sh-D-H-GS 6.0-16 6.0-15
KTR RotexGS38 6.0
KTR RotexGS28 6.0
KTR RotexGS28P
KTR RotexGS9 2.0
KTR RotexGS24P
KTR 400 70x110
KTR Zahnkranz GS 38/64
KTR RotexGS19P
KTR RotexGS42 6.0
KTR RotexGS48 6.0
KTR RotexGS38 6S
KTR ROTEX-GS3898SHA-GS6.0-38|6.0-25
KTR Bowex24Mg
KTR BOWEX M24
KTR RotexGS24 6.0 Kupplung Rotex GS Gr. 24
KTR RUFLEX-3-3TF-15-D40
KTR GS 24 92 SHA-GS 6.0-D=19 H7 6.0-D=15 H7
KTR RotexGS19 6.0 98° ShA-6.0/18H7 - 6.0/20H7
KTR RotexGS38 6.0
KTR Zahnkranz 65/92
KTR RotexGS28 6.0
KTR BOEX M48?25/25
KTR GS38/4598shA-GS6.2-2
KTR GS2498SHA-GS2.6-17.0DIA|2.6-19.0DIA
KTR GS2498SHA-GS2.6-16.0|2.6-19.0
KTR ROTEX-GS3898SHA-GS6.0-38|6.0-25
KTR Artikel:Ruflex 2-2TF
KTR Artikel:Ruflex 2-2TF
KTR Artikel:Zahnkranz 24/92
KTR Artikel:Rotex24Sg So
KTR Artikel:DIV
KTR RotexGS28; Kupplung Rotex GS Gr. 28, Alu
KTR RotexGS65 6.0; Kupplung Rotex GS Gr. 65, Stahl
KTR otex28Ag 92° ShA 28H7 - 25H7
KTR RotexGS12 2.0 80° ShA 2.0/8H7 - 2.0/9H7
KTR RotexGS12 2.0 80° ShA 2.0/8H7 - 2.0/8H7
KTR RotexGS12 2.0 92° ShA 2.0/12H7 - 2.0/9H7
KTR ROTEX GS 48P 98SHA 6.0-42/6.0-42
KTR RotexGS38 - 64 Sh D-H, 6.0 Light 32 - 6.0 Light 32
KTR 5H d25 NnD
KTR RotexGS38P
KTR Zahnkranz 75/64
KTR Bowex65MCg auf 65H7 - 55H7
KTR RotexGS24P 50
KTR RotexGS38P
KTR RotexGS28P
Shanghai HangOu Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. was established in 2006, and is specializing in the import of mechanical & electrical equipment spare parts, instruments and other products and brands of worldwide. These products are widely used in metallurgy, iron and steel, petrochemicals, energy, aerospace, container terminals, automation, water conservancy, papermaking, power plant, textile, injection molding, rubber, medical treatment, food packaging and other fields. Our main product lines include: sensors, motors, switches, electronic scale, encoders, controllers, analysis meters,optical fibers, gratings,valves, warning lights, cable, towline, distributor, gearbox, relays, buffers and imported hardware. ShangHai HangOu Mechanical And Electrical Equipment Co.,Ltd
Address: Room 905, Building , Guoson Centre, Lane 388, Zhongjiang Road. Shanghai, China.
HYDAC 滤芯 0250 DN 010 BN4HC
HBM 面板 AB22A
VISHAY 可控硅 VSKT250-16PBF 1110P 1C02
REXROTH 备件 R911307208
HYDAC 备件 0660 D 010 BH4HC /-V(1253107)
HAWE 插装式单向阀 RK1 K382441
DEMAG 备件 DRS-250-A-50-B-0-K-X-A40
MAHLE 滤芯 852888PS25
FLEXCO 快速更换卡盘 5552
VAHLE 碳刷头 DSW2/40(168151)
UNIVERSAL HYDRAULIK 油水换热冷却器 EKM-718-T-CN-UH Nr:10000008427
EMOTRON 功率板 01-3028-50
BILZ 备件 P-BILZ-FAEBI-125-VA-EPDM
EUCHNER 备件 STP-TW-3A-4141AC024SEM4AS1
KTR 联轴器 R42/48-N/3
TWK 编码器 CRF65-4096G4096C04
STOBER 伺服驱动器端子接口板 XEA5001 订货号:44569
HYDAC 压差开关 VD 0.8 LZ.1-V Articel-no.: 01283932
德国 KTR Kupplungstechnik GmbH 自从进入中国市场以来,凭借其德国制造的的品质,尤其是其ROTEX系列联轴器,在工程机械行业占领了较大的*,在中国联轴器市场取得了骄人成就。德国KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等,几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到德国KTR的产品。
产品分类:
德国KTR联轴器、德国KTR曲面齿联轴器,KTR尼龙曲面齿联轴器,KTR特种曲面齿联轴器,KTR涨紧套,KTR传感器,KTR力矩限制器,KTR力矩转速检测仪及其他KTR相关产品。
德国KTR联轴器相关介绍:
1、KTR弹性膜片联轴器(DJM、JM、JMJ)——偏心允许范围大,拆装迅速。无噪音,磨损,无滑动、摩擦转动部件,可降低能量损耗;重量轻,适合高速运转场合;传动精度高,寿命长,可用于伺服定位系统。
2、KTR无齿隙联轴器(DGS)——预应力下无齿隙的连接,用于主轴传动、升降平台和机床等;轴向插入式装配,便于盲装,节省时间;尺寸小,转动惯量小,免维护;便于目测检查,不同的弹性体可供选择。
3、KTR万向联轴器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于联结空间同一平面上两轴线夹角β 45 ° 的传动场合。可分为单十字型、双十字型、可伸缩型和法兰型。具有传递扭矩大,使用寿命长,应用范围广等特点。它的应用特别是对冶金行业的技术改造及机械产品更新换代提供了在有利条件。
4、KTR螺旋弹性联轴器(STL)——高疲劳抵抗,等速回转。允许平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,轴向偏差 +/- 0.25mm。有铝合金和不锈钢材料可供选择,一体化、小型、低惯量,广泛应用于编码器及微型电机的传动联结。
5、KTR波纹管联轴器(BW)——高疲劳抵抗,等速回转,高扭矩刚性和灵敏度,零间隙回转。允许平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,轴向偏差 +/- 0.25mm。,一体化、小型、低惯量,广泛应用于高精度的传动联结。
德国KTR联轴器分为:ROTEX 梅花弹性联轴器,BOWEX曲面齿联轴器,GEAREX鼓型齿联轴器,BOWEX FLE-PA柴油机法兰联轴器,BOWEX ELASTIC高弹性法兰联轴器,MONOLASTIC小型弹性法兰联轴器, REVOLEX KX弹性套柱销联轴器,RADEX-N膜片联轴器,REGIFLEX-N膜片联轴器,ROTEX GS无齿隙弹性联轴器,TOOLFLEX 波纹管联轴器,RADEX-NC膜片式伺服联轴器,
德国KTR力矩限制器分为:RUFLEX 力矩限制器,SYNTEX 力矩限制器,KTR-SI力矩限制器,
德国KTR胀紧套分为:CLAMPEX胀紧套 KTR620,CLAMPEX胀紧套 KTR603,CLAMPEX胀紧套KTR105,CLAMPEX胀紧套KTR200/201,CLAMPEX胀紧套KTR203/206,CLAMPEX胀紧套KTR250,CLAMPEX胀紧套KTR225,CLAMPEX胀紧套KTR400,CLAMPEX胀紧套KTR130,CLAMPEX胀紧套KTR131,CLAMPEX胀紧套KTR100,CLAMPEX胀紧套KTR150。
德国KTR万向节分为:G型和GD型带滑动轴承精密万向节,H型和HD型带滚针轴承精密万向节,GA型和HA型可伸缩精密万向节,精密万向节GR和HR带快速锁紧装置。
德国KTR钟形罩分为:PK,PL型规格从160,200,250,300,350,400,450,550,660,800,880
德国KTR冷却器分为:油冷却器-钟形罩内置油冷却器 PIK,油冷却器—板式换热器 PHE ,油冷却器-油水冷却器 TAK,油冷却器-风冷却器。
德国KTR油温控制和监测分为:液位计-带油温显示型和标准型,液位温度开关、透气塞、油位窥视镜,油温传感器、温度开关,温度控制器,油温加热器。
德国KTR减振元件分为:减振元件-电机减振条 DSM,减振元件-D型和DT/DTV型减振环。
KTR Kupplungstechnik GmbH
德国KTR联轴器常见规格型号:
KTR联轴器:ROTEX:emoji:、POLY-NORM:emoji:、POLY Coupling、REVOLEX:emoji: KX、GEARex:emoji:、 BoWex:emoji:、BoWex:emoji: FLE-PA、BoWex-ELASTIC:emoji:、MONOLASTIC:emoji:、RADEX:emoji:-N、 RIGIFLEX:emoji:-N、RIGIFLEX:emoji:-HP、ROTEX:emoji: GS、TOOLFLEX:emoji:、RADEX:emoji:-NC、MINEX:emoji:-S、 COUNTEX:emoji:等系列
KTR制动系统:KTR-STOP:emoji: YAW、KTR-STOP:emoji: (active)、KTR-STOP:emoji: (passive )、KTR-STOP:emoji: RL、InliRamp:emoji:等系列
KTR力矩限制器:RUFLEX:emoji:、SYNTEX:emoji:、KTR SI等系列
KTR夹紧套:self-centering、not self-centering、External clamping set、 stiff shaft coupling等系列
KTR扭矩测量:DATAFLEX:emoji:系列
KTR液压元件:钟罩及配件、减振元件、罐等
KTR配件:精密接头、夹紧螺母等
KTR 联轴器 D02048001 ROTEX 48GG
KTR 加热器 181075201000 EHP-750-300-G2-0-2X380V
KTR 液位传感器 260040700000 TS70
KTR 加热器 81195202000 EHP-1950-800-G2-0-3X380V
KTR 液位传感器 190170000342 KOO 02
KTR 联轴器附件(垫片) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 28
KTR 联轴器附件(垫片) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 42
KTR 联轴器附件(垫片) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 55
KTR 联轴器附件(垫片) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 60
KTR 联轴器 D02024001 Rotex Kupplung 24 Stahl Φ28H7 Φ25H7
KTR 联轴器 D02038001 Rotex Kupplung 38 GG Φ42H7 Φ20H7
KTR 联轴器 D02038001 Rotex Kupplung 38 GG Φ42H7 Φ32H7
KTR 接头 R28/38.28*35/25*35
KTR 联轴器附件(垫片) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 38
KTR 联轴器附件(垫片) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 42
KTR 联轴器 rotex42 component 1+1a spider 92sha(yellow)
KTR 联轴器附件(垫圈) Elastomerring NBR78 Shore for POLY-NORM 42
KTR 联轴器 BOWEX M-24
KTR 涨紧套 KTR400-45*75
KTR 联轴器 DSM180L
KTR 涨紧套 KTR203-38*65
KTR 联轴器 RADEX-NN35 1.0-22/6.5-22
KTR 联轴器 RADEX-NN35 6.5-19/6.5-22
KTR 联轴器 ROTEX 19ST 98SHA18/18
KTR 涨紧套 KTR206-25*50
KTR 联轴器 ROTEX 55
KTR 弹性块 ROTEX 48
KTR 弹性块 ROTEX 42
KTR 弹性块 ROTEX 75
KTR 温度控制器 IR400-U-A01-02-02-02-02-T1
KTR 联轴器 KTR200-50X80
KTR 联轴器 KTR200-55X85
KTR 联轴器 KTR200-60X90
KTR 联轴器 BOWEX M-32, D01032003
KTR 联轴器 KTR 603 - 24x50
KTR 联轴器 KTR 250 - 35x47
KTR 联轴器 Rotex GS 9Alu 80° 2.0∮09-2.0∮08
KTR 联轴器 ktr 105-24x47
KTR 联轴器 ktr 250-8x15
KTR 联轴器 ROTEX GS38 Alu 98 6L Φ38-6L Φ38
KTR 联轴器 Rotex 90 GG 95 1.0 60-1.0 90
KTR 泵 PL250/6/4 8052300002
KTR 联轴器 R24.28-19 10000001208
KTR 涨套 KTR 200-35 X 60
KTR 联轴器 ROTEX 19 ST 98 Sh-A
KTR 弹性体 POLY NORM60 NBR 78 shore A
KTR 联轴器 Rotex GS 9Alu 80° 2.0∮09-2.0∮08
KTR联轴器常见规格型号:
R28/38.28*35/25*35
ROTEX55-98ShA (31.75+5)
R 42.42x075-D-25
R 24.28-B-17
ROTEX42-98ShA(25.4+55)
PK550/8
PK400/12
COUPLING24/28 98SHA-GS 2.6-20 6.0-17PC1
COUPLINGGS24/28 98SHA-GS 2,5-D24H7 2,5-D17H7PC2
COUPLINGROTEX 19ST 98SHA1-D20/1a-D24PC2
ROTEX19
ROTEX 24 ST 92SHA 1-DIA24/1-DIA28
ROTEX90 98SHA
IR400-U-A01-02-02-02-02-02-T1
NVT-37-9-0-320-250-D3
M146239 GR42 53907-3-1 200℃
ROTEX28
ROTEX-42(GG25 12NR)
ROTEX 75 ST 95SHA 80*100/50*85
ROTEX 90 ST 95SHA 80*125/50*100
ROTEX 65 ST 95SHA 75*100/50*75
ROTEX 42 ST 98SHA 48*75/40*50
ROTEX 48 ST 98SHA 60*80/40*56
ROTEX 42 ST 98SHA 55*75/50*50
R 75 SPIDER 95SHA
R 90 SPIDER 95SHA
R 65 SPIDER 95SHA
R 48 SPIDER 95SHA
ROTEX-19
ROTEX-65
ROTEX38 42X70/22X45(PK350)
ROTEX24 19X30/19X30(PK200)
KTR 液位传感器 190170000342 KOO 02
KTR 液位传感器 190170000342 KOO 02
真空泵是一个量大面广的产品,产量很大,产值不高,但它确实是一个直接影响到真空成套设备性能质量的*的基础产品。真空泵的市场根据用户的需要而发生动态变化。市场增长的主要驱动力来自于半导体工业的迅速发展以及干泵和分子泵应用领域的日益扩大。
目前,真空泵市场的年销售额约20亿美元,年增长率在7%左右。
我国生产真空泵的厂家很多,全部真空泵的年销售额大约在1.5亿元左右,仅相当于美国一家公司真空泵的年销售额。通过对真空泵市场的分析我们可以看出,各类真空泵的市场及应用领域都在不断变化和发展。我国真空泵制造业有着悠久的历史和雄厚的基础,国产真空泵已经在各个不同领域得到应用并经过验证,有些泵还出口国外,得到国外用户的认可并受到好评,应该说我国真空泵制造业在国内外市场仍然有着巨大的发展空间。
前瞻产业研究院发布的《真空泵项目投资价值分析报告》从市场状况、发展现状等方面分析了真空泵在国内的现状及前景。
(1)在较宽的压力范围内有较大的抽速;
(2)转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙,不用润滑,摩擦损失小,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速;
(3)泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染;
(4)泵腔内无压缩,无排气阀。结构简单、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;
(5)压缩比较低,对氢气抽气效果差;
(6)转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。
结构
(1) 泵总体结构型式
真空泵的泵体的布置结构决定了泵的总体结构。
立式结构的进、排气口水平设置,装配和连接管路都比较方便。但泵的重心较高,在高速运转时稳定性差,故这种型式多用于小泵。
卧式泵的进气口在上,排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便,可将排气口从水平方向接出,即进、排气方向是相互垂直的。此时,排气口可以从左或右两个方向开口,除接排气管道一端外,另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构重心低,高速运转时稳定性好。一般大、中型泵多采用此种结构。
泵的两个转子轴与水平面垂直安装。这种结构装配间隙容易控制,转子装配方便,泵占地面积小。但泵重心较高且齿轮拆装不便,润滑机构也相对复杂。
(2) 泵的传动方式
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
真空泵是一个量大面广的产品,产量很大,产值不高,但它确实是一个直接影响到真空成套设备性能质量的*的基础产品。真空泵的市场根据用户的需要而发生动态变化。市场增长的主要驱动力来自于半导体工业的迅速发展以及干泵和分子泵应用领域的日益扩大。
目前,真空泵市场的年销售额约20亿美元,年增长率在7%左右。
我国生产真空泵的厂家很多,全部真空泵的年销售额大约在1.5亿元左右,仅相当于美国一家公司真空泵的年销售额。通过对真空泵市场的分析我们可以看出,各类真空泵的市场及应用领域都在不断变化和发展。我国真空泵制造业有着悠久的历史和雄厚的基础,国产真空泵已经在各个不同领域得到应用并经过验证,有些泵还出口国外,得到国外用户的认可并受到好评,应该说我国真空泵制造业在国内外市场仍然有着巨大的发展空间。
前瞻产业研究院发布的《真空泵项目投资价值分析报告》从市场状况、发展现状等方面分析了真空泵在国内的现状及前景。
(1)在较宽的压力范围内有较大的抽速;
(2)转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙,不用润滑,摩擦损失小,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速;
(3)泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染;
(4)泵腔内无压缩,无排气阀。结构简单、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;
(5)压缩比较低,对氢气抽气效果差;
(6)转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。
结构
(1) 泵总体结构型式
真空泵的泵体的布置结构决定了泵的总体结构。
立式结构的进、排气口水平设置,装配和连接管路都比较方便。但泵的重心较高,在高速运转时稳定性差,故这种型式多用于小泵。
卧式泵的进气口在上,排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便,可将排气口从水平方向接出,即进、排气方向是相互垂直的。此时,排气口可以从左或右两个方向开口,除接排气管道一端外,另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构重心低,高速运转时稳定性好。一般大、中型泵多采用此种结构。
泵的两个转子轴与水平面垂直安装。这种结构装配间隙容易控制,转子装配方便,泵占地面积小。但泵重心较高且齿轮拆装不便,润滑机构也相对复杂。
(2) 泵的传动方式
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
真空泵是一个量大面广的产品,产量很大,产值不高,但它确实是一个直接影响到真空成套设备性能质量的*的基础产品。真空泵的市场根据用户的需要而发生动态变化。市场增长的主要驱动力来自于半导体工业的迅速发展以及干泵和分子泵应用领域的日益扩大。
目前,真空泵市场的年销售额约20亿美元,年增长率在7%左右。
我国生产真空泵的厂家很多,全部真空泵的年销售额大约在1.5亿元左右,仅相当于美国一家公司真空泵的年销售额。通过对真空泵市场的分析我们可以看出,各类真空泵的市场及应用领域都在不断变化和发展。我国真空泵制造业有着悠久的历史和雄厚的基础,国产真空泵已经在各个不同领域得到应用并经过验证,有些泵还出口国外,得到国外用户的认可并受到好评,应该说我国真空泵制造业在国内外市场仍然有着巨大的发展空间。
前瞻产业研究院发布的《真空泵项目投资价值分析报告》从市场状况、发展现状等方面分析了真空泵在国内的现状及前景。
(1)在较宽的压力范围内有较大的抽速;
(2)转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙,不用润滑,摩擦损失小,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速;
(3)泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染;
(4)泵腔内无压缩,无排气阀。结构简单、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;
(5)压缩比较低,对氢气抽气效果差;
(6)转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。
结构
(1) 泵总体结构型式
真空泵的泵体的布置结构决定了泵的总体结构。
立式结构的进、排气口水平设置,装配和连接管路都比较方便。但泵的重心较高,在高速运转时稳定性差,故这种型式多用于小泵。
卧式泵的进气口在上,排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便,可将排气口从水平方向接出,即进、排气方向是相互垂直的。此时,排气口可以从左或右两个方向开口,除接排气管道一端外,另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构重心低,高速运转时稳定性好。一般大、中型泵多采用此种结构。
泵的两个转子轴与水平面垂直安装。这种结构装配间隙容易控制,转子装配方便,泵占地面积小。但泵重心较高且齿轮拆装不便,润滑机构也相对复杂。
(2) 泵的传动方式
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
真空泵是一个量大面广的产品,产量很大,产值不高,但它确实是一个直接影响到真空成套设备性能质量的*的基础产品。真空泵的市场根据用户的需要而发生动态变化。市场增长的主要驱动力来自于半导体工业的迅速发展以及干泵和分子泵应用领域的日益扩大。
目前,真空泵市场的年销售额约20亿美元,年增长率在7%左右。
我国生产真空泵的厂家很多,全部真空泵的年销售额大约在1.5亿元左右,仅相当于美国一家公司真空泵的年销售额。通过对真空泵市场的分析我们可以看出,各类真空泵的市场及应用领域都在不断变化和发展。我国真空泵制造业有着悠久的历史和雄厚的基础,国产真空泵已经在各个不同领域得到应用并经过验证,有些泵还出口国外,得到国外用户的认可并受到好评,应该说我国真空泵制造业在国内外市场仍然有着巨大的发展空间。
前瞻产业研究院发布的《真空泵项目投资价值分析报告》从市场状况、发展现状等方面分析了真空泵在国内的现状及前景。
(1)在较宽的压力范围内有较大的抽速;
(2)转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙,不用润滑,摩擦损失小,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速;
(3)泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染;
(4)泵腔内无压缩,无排气阀。结构简单、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;
(5)压缩比较低,对氢气抽气效果差;
(6)转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。
结构
(1) 泵总体结构型式
真空泵的泵体的布置结构决定了泵的总体结构。
立式结构的进、排气口水平设置,装配和连接管路都比较方便。但泵的重心较高,在高速运转时稳定性差,故这种型式多用于小泵。
卧式泵的进气口在上,排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便,可将排气口从水平方向接出,即进、排气方向是相互垂直的。此时,排气口可以从左或右两个方向开口,除接排气管道一端外,另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构重心低,高速运转时稳定性好。一般大、中型泵多采用此种结构。
泵的两个转子轴与水平面垂直安装。这种结构装配间隙容易控制,转子装配方便,泵占地面积小。但泵重心较高且齿轮拆装不便,润滑机构也相对复杂。
(2) 泵的传动方式
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。
真空泵是一个量大面广的产品,产量很大,产值不高,但它确实是一个直接影响到真空成套设备性能质量的*的基础产品。真空泵的市场根据用户的需要而发生动态变化。市场增长的主要驱动力来自于半导体工业的迅速发展以及干泵和分子泵应用领域的日益扩大。
目前,真空泵市场的年销售额约20亿美元,年增长率在7%左右。
我国生产真空泵的厂家很多,全部真空泵的年销售额大约在1.5亿元左右,仅相当于美国一家公司真空泵的年销售额。通过对真空泵市场的分析我们可以看出,各类真空泵的市场及应用领域都在不断变化和发展。我国真空泵制造业有着悠久的历史和雄厚的基础,国产真空泵已经在各个不同领域得到应用并经过验证,有些泵还出口国外,得到国外用户的认可并受到好评,应该说我国真空泵制造业在国内外市场仍然有着巨大的发展空间。
前瞻产业研究院发布的《真空泵项目投资价值分析报告》从市场状况、发展现状等方面分析了真空泵在国内的现状及前景。
(1)在较宽的压力范围内有较大的抽速;
(2)转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙,不用润滑,摩擦损失小,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速;
(3)泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染;
(4)泵腔内无压缩,无排气阀。结构简单、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;
(5)压缩比较低,对氢气抽气效果差;
(6)转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。
结构
(1) 泵总体结构型式
真空泵的泵体的布置结构决定了泵的总体结构。
立式结构的进、排气口水平设置,装配和连接管路都比较方便。但泵的重心较高,在高速运转时稳定性差,故这种型式多用于小泵。
卧式泵的进气口在上,排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便,可将排气口从水平方向接出,即进、排气方向是相互垂直的。此时,排气口可以从左或右两个方向开口,除接排气管道一端外,另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构重心低,高速运转时稳定性好。一般大、中型泵多采用此种结构。
泵的两个转子轴与水平面垂直安装。这种结构装配间隙容易控制,转子装配方便,泵占地面积小。但泵重心较高且齿轮拆装不便,润滑机构也相对复杂。
(2) 泵的传动方式
真空泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧如图。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。