MOTOVARIO HF063FB 电机备品备件

MOTOVARIO HF063FB 电机备品备件

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具体成交价以合同协议为准
2024-06-24 17:31:46
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产地类别:进口；应用领域:生物产业,地矿；
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进口
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生物产业,地矿
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上海壹侨国际贸易有限公司

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产品简介

备品备件德国EGE-Elektronik主要产品有：流量控制器 ,液位控制器,电感式接近开关,电容式接近开关,光电传感器,红外探测器自1976年以来，埃格电子Spezial -传感器有限公司已开发和生产特殊用途的传感器，用于各行各业自动化应用。该公司的生产商。其产品组合包括流动控制器，红外，光电，超声波传感器，电容式接近开关，光障碍和电感式。MOTOVARIO HF063FB 电机备品备件

详细介绍

PREVOST

RPU IT1210

PREVOST

RPU IT1008

MOTOVARIO HF063FB 电机备品备件

MOTOVARIO HF063FB 电机备品备件

PREVOST

ISI 061 808

PREVOST

ISI 081 153

PREVOST

IRP 086151

PREVOST

ISI 081 808

PREVOST

ISI 081810

PREVOST

IRP 086810

PREVOST

IRP 086101

PREVOST

IRP 086808

PREVOST

INOX 1113

PREVOST

INOX 1518

PREVOST

RPB M R0601

PREVOST

PUBK M111625

PREVOST

PUCR M071025

PREVOST

M111625

中1611x 16PUBK

PREVOST

M071025

中107x 10PUCR

PREVOST

LRP081101

PREVOST

ISL081101

PREVOST

IRP 086151

PREVOST

IRP 681101

PREVOST

IRM 061153

PREVOST


PREVOST

| ESI 071101HE

PREVOST

ESI 078103WFE

PREVOST

TT PSM5

PREVOST

TDS S1900L

PREVOST

27102MB13 

PREVOST

ISI 061 102

PREVOST

| IRP 066151

PREVOST

PUR 1238F

PREVOST

PUS84 4米蓝色(有资料)

PREVOST

| PUBE M0710100

PREVOST

| PUBE M5508100

PREVOST

| PUBE M0710100

PREVOST

| PUBE M0812100

PREVOST

| PUBE M0406100

PREVOST

| PUBE M5508100

PREVOST

| PUBE M0710100

PREVOST

| PUBE M0812100

PREVOST

| PUBE M0406100

PREVOST

| PUBE M0710100

PREVOST

| PUBE M0710100

PREVOST

| ERP 076101HE

PREVOST

| DRF 0815N

PREVOST

| DRF 0815N

PREVOST

| DMP 0830N

PREVOST

| DRF0815N

PREVOST

HFP 131102

PREVOST

| HFP 136102 

PREVOST

HFP 131102

PREVOST

HFP 136102

IRP 066810CO

PREVOST

DRF 081 5N

PREVOST

ESI 071102

PREVOST

ESI 078152

PREVOST

PUS 118

PREVOST

ESI 071153 

PREVOST

ESI 071101



MOTOVARIO

CHA32 20,26 20*40 U+ TS71B4

MOTOVARIO

MOTOR TS63A4 0,12 230/400 B14 MV CN-NR.4

MOTOVARIO

NMRV040 7,5 105*14 18 U MV

MOTOVARIO

TYPE:H 063F

MOTOVARIO

TS63B4 0,18 230/400-50 B14 MV CN

MOTOVARIO

| NMRV- P 0631=30.00

MOTOVARIO

NM B19050010- B4- D24

MOTOVARIO

| NMRV040 30,0 090*11 18 U MV

MOTOVARIO

6313981-131 NM RV 040

MOTOVARIO

| NMRV- P063 30,0 120*19 25 U MV

MOTOVARIO

| NMRV- P063

MOTOVARIO

HF063FB 54,61 200*24 250 40 V1 0650 2GD

MOTOVARIO

HF063FB

MOTOVARIO

T71B4 

MOTOVARIO

BA73UC

MOTOVARIO

4146344

MOTOVARIO

| H063F

MOTOVARIO

90131 80-053

MOTOVARIO

NMRV-P 110

MOTOVARIO

N 5438688TYPE B 123V5 |=22.78

MOTOVARIO

NM B14040005- B4

MOTOVARIO

TBP90L41,5 230/400- 50 B5 MS- S MV

MOTOVARIO

| HF063FB

MOTOVARIO

TS7184

MOTOVARIO

6904102-012 H 063F

MOTOVARIO

6510394-001 NMRV 040

MOTOVARIO

NMRV- P075

MOTOVARIO

N1 191054N1-0001 

MOTOVARIO

TH71B4 0,37 230/400- 50 B14 MV CN


MOTOVARIO

CHA32 20,26 20*40 U+ TS71B4

MOTOVARIO

MOTOR TS63A4 0,12 230/400 B14 MV CN-NR.4

MOTOVARIO

NMRV040 7,5 105*14 18 U MV

MOTOVARIO

TYPE:H 063F

MOTOVARIO

TS63B4 0,18 230/400-50 B14 MV CN

MOTOVARIO

| NMRV- P 0631=30.00

MOTOVARIO

NM B19050010- B4- D24

MOTOVARIO

| NMRV040 30,0 090*11 18 U MV

MOTOVARIO

6313981-131 NM RV 040

MOTOVARIO

| NMRV- P063 30,0 120*19 25 U MV

MOTOVARIO

| NMRV- P063

MOTOVARIO

HF063FB 54,61 200*24 250 40 V1 0650 2GD

MOTOVARIO

HF063FB

MOTOVARIO

T71B4 

MOTOVARIO

BA73UC

MOTOVARIO

4146344

MOTOVARIO

| H063F

MOTOVARIO

90131 80-053

MOTOVARIO

NMRV-P 110

MOTOVARIO

N 5438688TYPE B 123V5 |=22.78

MOTOVARIO

NM B14040005- B4

MOTOVARIO

TBP90L41,5 230/400- 50 B5 MS- S MV

MOTOVARIO

| HF063FB

MOTOVARIO

TS7184

MOTOVARIO

6904102-012 H 063F

MOTOVARIO

6510394-001 NMRV 040

MOTOVARIO

NMRV- P075

MOTOVARIO

N1 191054N1-0001 

MOTOVARIO

TH71B4 0,37 230/400- 50 B14 MV CN

MOTOVARIO

NM RV- P090 60,0 200*2435 B3 MV + W21 90L 1,5KW 4P 230/400

MOTOVARIO

TYPE PB 063 6687253- 001

MOTOVARIO

TPPE PB 083 6684744-007

MOTOVARIO

| 6687253-001

MOTOVARIO

| 6684744-007

MOTOVARIO

| 6687253-001

MOTOVARIO

| 6684744-007

MOTOVARIO

PB083 ATC112B I=13,05

MOTOVARIO

| MATERIAL 4003363 NM RV050 30,0 200*19 25 U MV

MOTOVARIO

| 4003363 NMRV050 30,0 200*19 25 U MV

MOTOVARIO

NMRV-090 1:15 B5

MOTOVARIO

TP90L41,5 230/400- 50 B5 MV

MOTOVARIO

4220637 有资料

MOTOVARIO

| NMRV- P063 30,0 200*19 25 U MV

MOTOVARIO

HRF051 8,38 160*14 24*50 B5 MV

MOTOVARIO

TS71A4 0,25230/400- 50 B5 MV CN

MOTOVARIO

| PB063 ATC90 90B I=10,25

MOTOVARIO

4001887 NMRV030 20,0 080*09 14 U MV

MOTOVARIO

4016802 HFA41 2,94 200*19 140 19*40 U MV

MOTOVARIO

H103 242,59 250*28 60*120 B3 MV请检查驱动侧和输出轴的尺寸。

MOTOVARIO

MATERIAL 40031 65 NM RV05015,0 200*19 25U MV

MOTOVARIO

电机价格减速机需要铭牌TP112M4 4 230/400-50 B5 MV IC416

MOTOVARIO

TP90S41,1 230/400-50 B5 MV

MOTOVARIO

TS63A40,12 230/400-50 B14 MV CN

MOTOVARIO

B103UC 26,51 200*24 50 B3 MV请检查驱动侧和输出轴的尺寸。

MOTOVARIO

HRF041 7,67 160*14 19*40 V1 MV

MOTOVARIO

TS71B4 0,37 230/400-50 B5 MV CN

MOTOVARIO

4002686 NM RV040 60,0 090*11 18U MV

MOTOVARIO

TS80A4 0,55 230/400-50 B5 MV CN



调节器，基本释义：regulator、adjuster、governor、controller、conditioner，就是一种通过各种方法和途径达到，改变某一参数，某个环境下需要的，一种仪器。日常的调速器，调档器，都是其中的一种，汽车和火车飞机，航天卫星等都用到调节器。可编程调节器就属于调节器的一种，可编程调节器又称数字调节器或单回路调节器。它是以微处理器为核心部件的一种新型调节器。它的各种功能可以通过改变程序（编程）的方法来实现，故称为可编程调节器。
调节器是调节电压的装置，首先防止电压过高损坏电瓶，同时在发电机电压过低时切断与电瓶之间的线路，上面说的是直流发电机。假如是交流发电机则只有稳压功能。

原理

播报
编辑
一些自动变速器中用到的重锤调节原理就是通常说的"机械调节器"或"离心调节器" [1]的基本原理。明白了它的原理，对其它类似机械的原理也就清楚了，正所谓"一理通百理明"。
机械装置示意图
图示一个利用重锤的离心作用来控制阀门开闭的机械装置示意图。两个蓝色的圆球是具有较大质量的重锤，红色的轴是旋转轴，整个机械是根据它的转速来进行控制的；黑色的小圆圈是允许相对转动的连接，就像眼镜框与眼镜脚之间的连接，是可以相对转动的；浅绿色的是滑块，它随旋转轴转动，同时可以相对旋转轴上下移动；滑块里面有条槽，嵌着一个滚子（橘黄色）；阀门可以沿黑色的管道横截面方向上下移动，从而控制通过管道的流体的流量，阀门的位置受与滚子连接的几根橘黄色的连杆控制。
水平连杆上有小黑圈与黑色三角形相连，表示在那个地方与固定的机壳连接。 三角形折线代表弹簧，当旋转轴高速转动时，两个重锤在离心力作用下克服弹簧力向外运动，带动滑块向上运动，整个机械装置处于浅灰色位置，原来处于水平的连杆现在左边上升右边下降，驱动阀门向下移动，管道内的通道就被关小封闭了。当旋转轴速度变慢时，两个重锤在弹簧力的作用下向内回动，阀门可以再次打开。有了这套装置，就可以利用速度来控制阀门的移动了。 [2]自动变速器液压自动换档系统的结构虽然与图示不同，但有关重锤的调节作用原理是相同的。

调节方法

播报
编辑
用一节干电池与蓄电池、电流表串联起来，接在调理器的蓄电池接线柱上。启动发电机并逐步升高转速，在截流器触点闭应时察看迁延机上电流表指针。若电流表指针向“+”偏向摆动，透露表现闭合电压高，应该削弱弹簧拉力；若电流表指针向“－”偏向摆动，则透露表现闭合电压低，应该增大弹簧拉力。就如许重复调整，直到截流器触点闭应时电流表指针简直不摆动，则透露表现闭合电压适宜。
用两节干电池与蓄电池、电流表串联，接在调理器的蓄电池接线柱上。启动发电机，逐步升高转速。在调压器起效果时，察看电流表的指针。若电流表指针向“+”偏向摆动，透露表现调压值高，应削减弹簧拉力；若电流表指针向“－”偏向摆动，透露表现调压值低，应该增大弹簧拉力。如许重复调整，直到调压器起效果时，电流表指针简直不摆动，则透露表现调压值适宜。
这种调整办法的道理是：干电池与蓄电池串联起来，有必然的电位，而发电机则宣布必然的电压，当两者不等时就要发生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向“－”偏向，反之则向“+”偏向。只要两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。

使用维护

播报
编辑
调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖，正常情况是每工作200h左右进行一次全面检查和维护，其内容如下：
油压调节器
1、拆下护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平，最后再用干净的纸擦净。
2、检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。
3、检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进行调整。
4、检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-”一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关；否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0”处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整


调节器，基本释义：regulator、adjuster、governor、controller、conditioner，就是一种通过各种方法和途径达到，改变某一参数，某个环境下需要的，一种仪器。日常的调速器，调档器，都是其中的一种，汽车和火车飞机，航天卫星等都用到调节器。可编程调节器就属于调节器的一种，可编程调节器又称数字调节器或单回路调节器。它是以微处理器为核心部件的一种新型调节器。它的各种功能可以通过改变程序（编程）的方法来实现，故称为可编程调节器。
调节器是调节电压的装置，首先防止电压过高损坏电瓶，同时在发电机电压过低时切断与电瓶之间的线路，上面说的是直流发电机。假如是交流发电机则只有稳压功能。

原理

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编辑
一些自动变速器中用到的重锤调节原理就是通常说的"机械调节器"或"离心调节器" [1]的基本原理。明白了它的原理，对其它类似机械的原理也就清楚了，正所谓"一理通百理明"。
机械装置示意图
图示一个利用重锤的离心作用来控制阀门开闭的机械装置示意图。两个蓝色的圆球是具有较大质量的重锤，红色的轴是旋转轴，整个机械是根据它的转速来进行控制的；黑色的小圆圈是允许相对转动的连接，就像眼镜框与眼镜脚之间的连接，是可以相对转动的；浅绿色的是滑块，它随旋转轴转动，同时可以相对旋转轴上下移动；滑块里面有条槽，嵌着一个滚子（橘黄色）；阀门可以沿黑色的管道横截面方向上下移动，从而控制通过管道的流体的流量，阀门的位置受与滚子连接的几根橘黄色的连杆控制。
水平连杆上有小黑圈与黑色三角形相连，表示在那个地方与固定的机壳连接。 三角形折线代表弹簧，当旋转轴高速转动时，两个重锤在离心力作用下克服弹簧力向外运动，带动滑块向上运动，整个机械装置处于浅灰色位置，原来处于水平的连杆现在左边上升右边下降，驱动阀门向下移动，管道内的通道就被关小或封闭了。当旋转轴速度变慢时，两个重锤在弹簧力的作用下向内回动，阀门可以再次打开。有了这套装置，就可以利用速度来控制阀门的移动了。 [2]自动变速器液压自动换档系统的结构虽然与图示不同，但有关重锤的调节作用原理是相同的。

调节方法

播报
编辑
用一节干电池与蓄电池、电流表串联起来，接在调理器的蓄电池接线柱上。启动发电机并逐步升高转速，在截流器触点闭应时察看迁延机上电流表指针。若电流表指针向“+”偏向摆动，透露表现闭合电压高，应该削弱弹簧拉力；若电流表指针向“－”偏向摆动，则透露表现闭合电压低，应该增大弹簧拉力。就如许重复调整，直到截流器触点闭应时电流表指针简直不摆动，则透露表现闭合电压适宜。
用两节干电池与蓄电池、电流表串联，接在调理器的蓄电池接线柱上。启动发电机，逐步升高转速。在调压器起效果时，察看电流表的指针。若电流表指针向“+”偏向摆动，透露表现调压值高，应削减弹簧拉力；若电流表指针向“－”偏向摆动，透露表现调压值低，应该增大弹簧拉力。如许重复调整，直到调压器起效果时，电流表指针简直不摆动，则透露表现调压值适宜。
这种调整办法的道理是：干电池与蓄电池串联起来，有必然的电位，而发电机则宣布必然的电压，当两者不等时就要发生电流。前者电位高于后者，则电流表指针向“－”偏向，反之则向“+”偏向。只要两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。

使用维护

播报
编辑
调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖，正常情况是每工作200h左右进行一次全面检查和维护，其内容如下：
油压调节器
1、拆下护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平，最后再用干净的纸擦净。
2、检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。
3、检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进行调整。
4、检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-”一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关；否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0”处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整


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