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C30C40C50C60C80C100镀锌行车电缆滑车滑轨面对我国起重机械行业发展的较好势头,应该注重机械的技术,研究并提出为起重机械设备可持续发展的对策,虽然中国现已进入,但对自主创新,建立自己的品牌,推动战略性的发展,用创新发展,去做好自身才能来进而实现行业的长远发展,树立知识产权的认识应加强培育。
C30C40C50C60C80C100镀锌行车电缆滑车滑轨HXDL系列电缆滑线由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简便的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号传输系统中。
型号 | 截面尺寸( mm ) | 单位长度 | 配用推缆台车 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
电缆滑线导轨是推缆台车的载体,有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段,直段单位长度 4 米(或 6 米),通过耦合器连接可以延展伸长。
型号 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
电缆滑线首车:首车是推缆台车的牵引车,它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于烟尘较大的场合。
滑触线的选型,其是否有相关因素?此外,这项工作是否重要?滑触线的选型,从专业角度来讲,其是有一些相关因素,而且,是要知道其具体有哪些相关因素,这样才能正确考虑和进行这项工作,从而,有正确选择。而这项工作,可以说这是一项重要工作,是需要认真对待和进行,因为它关系到产品能否正确使用。滑触线是否有技术要点?滑触线,其是有技术要点的,所以可以肯定的是,这个问题的答案为是。而且,是需要对其技术要点有全面和清楚了解,不能是含糊不清或一无所知,以免影响到滑触线的正常和顺利使用。此外,对滑触线来讲,这也是一重要方面,是不能轻视。