SB200-A11偏航制动器摩擦片它由上下两半夹钳、4个 活塞头 、2块刹车片及液压驱动系统等组成 ，通过液压驱动 ，推动上下两半夹钳上 的活塞头以及与其联在一起的SB200-A11偏航制动器摩擦片，紧紧钳住制动盘 ，进而实现偏航制动的目的。制动器设置SB200-A11偏航制动器摩擦片行程开关信号 ，而部分同类型风机则配置没有该信号。该制动器液压站设有 3个压力检测 口(分别为系统压力检测 口、主轴压力检测 口以及偏航背压检测 口)，但仅在 主轴压力检测 口处安装一个压 力检测表 ，压力信号没有接人风机主控制程序 。SB200-A11偏航制动器摩擦片表面质量 、厚度等都是影 响制动器刹车效果 的关键因素。为保证制动效果 ，该刹车片有效 部分厚度少不能低于 2mm。若 因磨损或其他原因 ，导致刹车力不够。

更换摩擦片时应检查是否因偏航正压力与 阻尼压力过大，造成偏航制动所需力矩超出设计范围，进而导致摩擦片磨损异常 。由于偏航系统在偏航动作与偏航不动作时压力不同，因此压力切换过程频繁。若在此过程中，由于某个部件工作异常或损坏 ，导致正压力异常增大 ，则容易加速刹车片磨损 ，出现故障 ，需要仔细排查。