其他品牌 品牌
经销商厂商性质
北京市所在地
GMP蓄电池PM100-12 12V100AH安装报价
面议GMP蓄电池PM90-12 12V90AH含税报价
面议GMP蓄电池PM80-12 12V80AH项目报备
面议GMP蓄电池PM70-12 12V70AH网点销售
面议GMP蓄电池PM65-12 12V65AH规格及型号
面议GMP蓄电池PM38-12 12V38AH全国报价
面议GMP蓄电池PM33-12 12V33AH支持报备
面议GMP蓄电池PM31-12 12V31AH免费安装
面议GMP蓄电池PM26-12 12V26AH三年保修
面议GMP蓄电池PM24-12 12V24AH质保三年
面议GMP蓄电池PM17-12 12V17AH上门安装
面议GMP蓄电池PM12-12 12V12AH包含安装
面议河北风帆蓄电池6-GFM-200 12V200AH工厂发货
河北风帆蓄电池6-GFM-200 12V200AH工厂发货
帆船有限公司(以下简称帆船)下属的中国造船工业公司。公司前身保德电池厂成立于1958年,是“一五”国家之一的156个重点建设项目之一,2000年6月由中国船舶工业公司主要赞助设立股份公司,航海股份“A股(600,482)于2004年7月在上海证券交易所上市,总股本为4.61亿股。
东风汽车,长安汽车常年合作伙伴,是奥迪A6,帕萨特凌宇,别克等车型在配套业务中,国内汽车*的起动汽车电池达到约20%,出口更多超过30个国家和地区,连续三年列入“中国汽车零部件企业”,“中国机械工业*企业”,自1987年以来,主要经营技术指标一直处于*,目前国内,大,*的汽车启动电池制造企业。 2004年国家人事部国务院国有资产监督管理委员会授予“中央企业*集体”荣誉称号,2010年,2011年荣获“全国客户满意企业”和“国家实施优秀绩效模式*企业特殊奖”。
帆船有一个博士后工作站,国家电力锂电池实验室和业界的发展和改革委员会,科技部已经确定了技术中心,已通过军用标准9001A-2001和ISO / TS16949:2002质量管理系统认证,ISO14001和ISO18001环境和职业健康安全管理体系认证。中国化工物理电力行业协会的酸性电池分公司和中国电池行业协会铅酸蓄电池分公司都位于帆。
产品用途
电池应用及类别:
◆免维护,无需补水; ●UPS不间断电源;
◆内阻小,大电流放电性能; ●备用电源;
◆适应温度范围广; ●安全报警系统;
◆自放电小; ●应急照明系统;
◆使用寿命长; ●电力,邮电通信系统;
◆充电厂,使用方便; ●电子仪器;
◆安全防爆; ●电动工具,电动玩具;
◆*的配方,深放电恢复性能; ●便携式电子设备;
◆无游离电解质,侧面仍可使用; 摄影器材;
◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池●太阳能,风力发电系统;
符合国家标准。 ●巡逻自行车,红色和绿色警示灯在接入市电的情况下,每次打开UPS,便听到继电器反复的动作声,UPS面板电池电压过低指示灯长亮且蜂鸣器长鸣。
根据上述故障现象可以判断:该故障是由蓄电池电压过低,从而导致UPS启动不成功而造成的。拆下蓄电池,*行均衡充电(所有蓄电池并联进行充电),若仍不成功,则只有更换蓄电池。
一台后备UPS有市电时工作正常,无市电时逆变器有输出,但输出电压偏低,同时变压器发出较大的噪音。
故障分析:逆变器有输出说明末级驱动电路基本正常,变压器有噪音说明推挽电路的两臂工作不对称,检测步骤如下:
——检查功率是否正常;
——若功率正常,再检查脉宽输出电路输出信号是否正常;
——若脉宽输出电路输出正常,再检查驱动电路的输出是否正常。
在市电供电正常时开启UPS,逆变器工作指示灯闪烁,蜂鸣器发出间断叫声,UPS只能工作在逆变状态,不能转换到市电工作状态。
故障分析:不能进行逆变供电向市电供电转换,说明逆变供电向市电供电转换部分出现了故障,要重点检测:
——市电输入保险丝是否损坏;
——若市电输入保险丝完好,检查市电整流滤波电路输出是否正常;
——若市电整流滤波电路输出正常,检查市电检测电路是否正常;
——若市电检测电路正常,再检查逆变供电向市电供电转换控制输出是否正常。
我们愿意与朋友们携手共进,共同发展,创造辉煌的未来。
电源型号 | 额定电压 | 额定容量 | 外形尺寸(mm) | 内阻(mΩ) | 端子型式 | 参考重量 | ||||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||||
GFM-100 | 2 | 100 | 174 | 75 | 210 | 223 | 0.59 |
| 6.2 | |
GFM-200 | 2 | 200 | 106 | 170 | 330 | 345 | 0.57 |
| 15 | |
GFM-300 | 2 | 300 | 150 | 170 | 330 | 345 | 0.67 |
| 21.5 | |
GFM-400 | 2 | 400 | 197 | 171 | 330 | 345 | 0.4 |
| 28.5 | |
GFM-500 | 2 | 500 | 241 | 171 | 330 | 345 | 0.39 |
| 35.5 | |
GFM-600 | 2 | 600 | 285 | 171 | 330 | 345 | 0.3 |
| 43.2 | |
GFM-800 | 2 | 800 | 382 | 171 | 330 | 345 | 0.28 |
| 57 | |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 471 | 171 | 330 | 345 | 0.22 |
| 71 | |
GFM-1200 | 2 | 1200 | 346 | 310 | 323 | 336 | 0.2 |
| 87 | |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 |
| 117 | |
GFM-1800 | 2 | 1800 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 |
| 138 | |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.16 |
| 143.5 | |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 696 | 340 | 330 | 345 | 0.09 |
| 210 |
GFM系列产品适用范围:
1.通讯系统备用电源
2.电力系统备用电源、开关控制电源
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源
5.电器、医疗设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明系统
GFM系列产品特点:
1. *密封,无需补液,免维护
2.体积小,能量密度高,输出功率大
3.内阻小,自放电低
4.*,*设备
5.没有游离电解液,可任意方向放置后备式UPS当负载接近满载时,市电供电正常,而蓄电池供电时蓄电池保险丝熔断。
故障分析:蓄电池保险丝熔断,说明蓄电池供电流过大,检测步骤如下:
——逆变器是否击穿;
——蓄电池电压是否过低;
——若蓄电池电压过低,再检测蓄电池充电电路是否正常;
——若蓄电池充电电路正常,再检测蓄电池电压检测电路工作是否正常。
UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电。
故障分析:不能进行市电向逆变供电转换,说明市电向逆变供电转换部分出现故障,要重点检测:
——蓄电池电压是否过低,蓄电池保险丝是否完好;
——若蓄电池部分正常,检查蓄电池电压检测电路是否正常;
若蓄电池电压检测电路正常,再检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常。
备注:
表中提供的是我公司的常规产品,本公司研发实力雄厚,可按客户要求制定各种规格的蓄电池产品,具体事宜请与我公司或者具体业务员联系。
以上规格仅供参考,详细规格参数请与本公司联系
电池售后服务:
1.我们卖掉了电池,建立了“客户文件”,实施跟踪服务。在这种情况下,
2.电池出售,随时执行电话跟踪,并至少每年执行一次,*检查,并向客户报告电池使用情况,使客户放心。在这种情况下,
3.当客户投诉发生时,解决方案在一小时内提供。包括现场恢复计划和退货处理程序,直到客户满意。目的是尽量减少客户的麻烦。在这种情况下,
4.在正常情况下,电池在收到电池后两周内收到测试报告由I部秘书发出的负责原因为非I节电池原因,我们发布了相应的报告使用客户引导
保修规则:
我们严格按照每个客户的规格,数量和质量要求出货;客户可以在购买之前联系在线客户服务商议一个好的模型。