中达电通蓄电池DCF126-12/7台达12V7AH/20HR
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DCF126-12/7中达电通蓄电池DCF126-12/7台达12V7AH/20HR

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2019-10-15 17:03:47
247
属性:
供货周期:一个月以上;规格:见详情;货号:1231685540;应用领域:医疗卫生,能源,电子,交通,电气;主要用途:控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP;
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产品属性
供货周期
一个月以上
规格
见详情
货号
1231685540
应用领域
医疗卫生,能源,电子,交通,电气
主要用途
控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP
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北京恒泰正宇科技有限公司

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产品简介

控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UPS,电力系统,电信设备,消防和安全防卫系统,铁路系统以及发电站等
中达电通蓄电池DCF126-12/7台达12V7AH/20HR

详细介绍

中达电通蓄电池DCF126-12/7台达12V7AH/20HR

中达电通蓄电池DCF126-12/7台达12V7AH/20HR

 

中达电通蓄电池运行检查和记录
⒈电池投入运行后,应至少每季测量浮充电压和开路电压一次,并作记录:每个单体电池浮充电压或开路电压值;
⒉蓄电池系统的端电压(总压);
⒊环境温度。
⒋每年应检查一次连接导线是否有松动和腐蚀污染现象,松动的导线必须及时拧紧,腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。
⒌运行中,如发现以下异常情况,应及时查找故障原因,并更换故障的蓄电池:
⒍电压异常;
⒎物理性损伤(壳、盖有裂纹或变形); ⒏电池液泄漏;
⒐温度异常。

中达电通蓄电池安装注意事项:
⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。
⒉蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确。
⒎电池外壳,不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,可用四氯化碳之类的灭火器具。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
UPS、EPS、直流屏等一些设备考虑到负载条件、使用环境、使用寿命及成本等因素,一般会选择铅酸免维护蓄电池,如德国阳光、德国松树、GNB、广东汤浅、广东志成、沈阳松下、上海大力神等或其他品牌优质免维护电池。千万不要贪图便宜选用劣质电池,这样会影响整个系统的可靠性,并可能因此造成更大的损失。
铅酸免维护蓄电池有自放电现象,如果长期放置不用(一般放置六个月以上,自放电为50%),会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。维护人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,须充电10小时以上;若开路电压为12~12.5V之间,则应该立刻进行补充充电,须充电13~24小时;若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,须充电48小时以上。充电完后测开路电压应在13V左右。故存放时,建议用户不要放置太长时间,有条件的用户建议3个月做一次充放电,以保证电池的容量达到理想值。使用前,查看外表,看看接线柱是否被氧化,是否需要打磨;再看看蓄电池外表是否干净,如有灰尘应用干布擦干净。
免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开,严重的会使电池鼓胀、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。如果有条件,可以装上蓄电池在线检测系统,用以查看电池的电压、内阻、温度等变化。

DCF126-12系列蓄电池根本功能参数:

 

序号

称号

参考值

补白

1

25℃蓄电池浮充寿数

10年

描绘为10年

2

气体复合功率

>98%

 

3

外壳资料

ABS

 

4

密封技术

胶封

 

5

电池开路电池压差(mv)

<90

 

6

电解液吸附体系方法

AGM隔板吸附

 

7

单体电池额外电压(V)

12

 

8

单体电池浮充电压(V)

2.23~2.27/cell

引荐2.26V/cell

9

单体电池均充电压(V)

2.30~2.35/cell

引荐2.35 V/cell

10

蓄电池均衡充电时刻(h)

18~24

 

11

蓄电池开阀压力

1~49KPa

 

12

蓄电池闭阀压力

1~49KPa

 

13

板栅资料

铅钙锡铝多元合金

 

14

月自放电率(%)

<3

 

 

具体内容

 

 

DCF126-12/4S

12V4AH

DCF126-12/5S

12V5AH

DCF126-12/7S

12V7AH

DCF126-12/8S

12V8AH

DCF126-12/9S

12V9AH

DCF126-12/10S

12V10AH

DCF126-12/12S

12V12AH

DCF126-12/17S

12V17AH

DCF126-12/24S

12V24AH

DCF126-12/26S

12V26AH

DCF126-12/40S

12V40AH

DCF126-12/50S

12V50AH

DCF126-12/65S

12V65AH

DCF126-12/80S

12V80AH

DCF126-12/100S

12V100AH

DCF126-12/120S

12V120AH

DCF126-12/150S

12V150AH

DCF126-12/200S

12V200AH

DCF126-12/250S

12V250AH  

 

 

※、采用精密隔爆安全阀

※、*的包膜技术和紧装配技术;

※、设计寿命为15年;

※、接线端子采用不锈钢螺栓,强度高,不变形;

※、特殊的铅银合金板栅,具有*的机械强度,耐腐蚀性,耐循环,大电流放电;

※、*的日本原装助剂使产品在初期容量,极板钝化等方面显现优良

※、JGFM电池采用德国进口纳米级胶体原料,电池低温性能,*性,稳定性*.

蓄电池电极判断的几个方法

1,根据蓄电瓶电极设计特点判断 一般常用的蓄电瓶在生产设计时.其电瓶桩较粗些的一端为正电极.另一端则细些为负电极,同时可辨认一下电瓶桩柱的颜色,其中正电极桩柱呈现深棕色,而负电极则呈现为深灰色。另外有些电瓶的正负标记用英文字母表示,即P表示为正电极,N表示为负电极,这在检修充电时可千万不能搞错。
2,采用万用表电压挡测量 可将万用表拨至直流挡位上,两表笔分别跨接在蓄电瓶两电极上,此时若电瓶显示出正常电压值,则证明红色表笔所触的电极为电瓶正电极.而黑表笔处则为负电极。有时测得电瓶无正常电压存在,则可测量电瓶的弱微存电量加以判断。当两表笔碰触电瓶电极后,表针若向右微微晃动,即证明红笔处为电瓶正电极.黑表笔处为负电极。但如果万用表指针向左晃动(表针反打),则证明红笔所触及处为电瓶的负电极。 
3,采用导线短路进行识别 将两根铜芯电源线分别跨接在待测定的旧电瓶电极处,再将正常配置好的电解液(浓盐水)倒入一只玻璃茶杯内,将电源线两端分别插入茶杯内,并各自搁放在玻璃杯两侧边沿(两线在杯中不能相碰),然后观察各自引线端在电解液中的冒泡情况,如果某一电线线端气泡上泛的小泡明显而又较多时.则说明电源线连接电瓶的一端为负电极,气泡上泛少而又不明显端则为电瓶的正电极。 
4,利用整流二极管测定 电源稳压器中的整流二极管具有单向导电性能可找一支整流二极管.一只40w白炽灯,然后依次按电瓶的一个桩柱→二极管+端→二极管-端→白炽灯→电瓶另一桩柱顺序串接起来,形成一个电灯串联回路,此时若回路中的白炽灯被点燃发光,则证明二极管与电瓶桩柱连接处为电瓶的正电极,另一端为电瓶的负电极。

电动车的铅酸蓄电池怕冻,一般温度在左右。低温会改变放电特性,减少行程。能修,蓄电池容量下降的原因负极板硫化,正极板软化脱落等原因。硫化可以去硫修复,软化的电池现在有种技术可以恢复一定容量。硫化电池修复后寿命较长,软化不确定。对铅酸蓄电池充电较常用的有两种方式,一种是恒定电流充电一种是恒定的电压充电,恒流充电电流一般是按十小时充电率的电流既的十分之一这种充电方式的优点是充电初期电流比恒压充电法电流小,所以有不会对极板目前针对蓄电池修复而言,比较成熟的技术,也就是脉冲去硫化技术修复硫化的电池。定期给电池补水,均衡充电,这些只能算是保养,就跟人生病了一样,吃些补品,增强体力,但达不到治病的效果。放眼市场,电动车额定容量和电压在产品上都有标识,如的产品,表示其额定电压伏,小时率容量为安时。按标准他的低温启动电流为,也就是在度环境下,以大电流起动车辆,连续秒,电压不会低于蓄电池没有什么修复方法,只有充电和加水两种。当然脉冲充电机对去硫酸化是不错,但如果电池已经短路了,就没用了。其实极板硫化就是说极板上的铅转变成不可逆的硫酸铅,用脉冲充电法只能起到很少的作用。如果是一目前一般认为自放电的原因是 一,溶解在电解液中的杂质。例如铁离子,二价铁离子接触到正极后被氧化成三价,三价铁离子穿梭到负极后被还原成二价铁离子,于是电池被放电。 二,负极活性物质与硫酸的反应。例如生负极材料 正极材料 电解质溶液放电过程 负极 + 正极 + + + + + 总反应 + +怎么坏的 是电池鼓了吗 如果鼓得很厉害,修复价值就不大了,如果不是很严重,是可以修复一下的! 我给可以修复电池都是一块,保一年! 电池用的时候 勤充电,尽量别用没了再充! 用个好点的充电器! 好的充早在电瓶车出来以前的好多年以前,我家就开始用电瓶了,不过那时候是用来电击水里的鱼和黄鳝的,那时候电瓶的性能不行的时候,可以打开盖子看一看,很明显里面的电解质干掉了,我们就买来稀硫酸加在里面,就可以恢用电池容量表检测,检测是记住要带能自放电的那种表! 在放电秒内 表的指针停留在以上即是电池容量充足状态 当然较简单的方法也就是 用比重计检测,检测电池水达不到之间就是容量不足 但这种方法 要小对身体伤害很大 时间久了会呕吐 头晕 眼花 严重的会致癌铅酸电池没有记忆效应,不管是充电还是以后使用时充电,都应根据用电情况来选择合理的充电时机,请参照以下进行充放电 当用完电的情况下,采用匹配的充电器一般充电时间会在小时的样子,不

服务的理念:
客户遍及40多个国家和地区。主要客户有:APC、EXIDE、DELTEC、DELTA、SIEMENS、ERICSSON、PCM、M.G.E.、BEST、LIEBERT等。在中国更是得到邮电、电力、金融、保险、铁道等系统用户的肯定。
采用澳洲99.99%的纯铅原料,日本高密度隔离板和安全阀,确保品质。
精密工艺及全线多道的检测,免除电解液及气体漏出。
特殊电解质配方,延长使用寿命,比一般电池循环寿命提升50%。
任意位置,任意形式均可安装使用,不受空间,方便安全。
特殊格子体排列设计,精密的铸造技术,强化极板耐腐蚀性。
生产过程采用全自动化电脑生产线及C.C.D.S充放电检测系统,保证了产品*性.。

中达电通蓄电池DCF126-12/9 规格及参数
中达电通蓄电池厂家受权协作经销商;

  中达电通DCF126-12系列蓄电池

  中达电通DCF126-12系列蓄电池具有以下优点:

  短命数描画:

  选用超厚板栅描画,高出业界均匀程度30-40%,有用进步电池的耐腐蚀功用,抵达延伸蓄电池寿数的企图。

  平安性高:

  蓄电池密封停止共同描画,电池壳盖密封选用平安性高的胶封技艺,极柱密封选用两层密封技艺,并选用预留正极板伸长空间描画,多重确保蓄电池无酸液、无酸雾逸出;别的蓄电池壳盖选用ABS阻燃材料,平安性好。

  维护精练:

  蓄电池选用柜式和架式规划安装,电池散热好,降低了电池鼓胀等疑问的发作,全体规划精练易操作,便于维护与检测。中达电通蓄电池商品在出产过程中严厉按照ISO9000以及ISO14001需求停止出产与办理,严把质量关。2003年5月顺畅经过了信息产业部泰尔认证中间的认证。中达电通蓄电池首要努力于处置通讯、铁道、电力等范畴主设备的后备供电疑问,完成了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套运用。经过用户实践运用后反响的信息,中达电通蓄电池商品具有功用安稳、容量足够、维护简单、平安性高的特征,得到用户的共同赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本功用及参数目的。

  特性:

  1、短命命

  2、免维护特性

  3、三维方向可恣意运用

  4、自放电率低,自放电小于0.5%/周

  5、阀控密封,偶有过冲电,气体能够释放

  6、电池放电至零电压坚持一个月,充电可恢复

  7、电池存储两年,不会失效,电池容量3年内不小于80%。

  8、共同的技术处置,确保电池电压平衡分歧,高能量密度,电池容量进步15%

  9、平安,无酸液溢出,保证对运用设备无腐蚀,平安阀牢靠的开闭,避免引火引爆充沛保证了人和机器的平安

中达电通蓄电池DCF126-12/9 规格及参数 Shiatis表示,当前的数据中心行业应用仍在增长,企业、政府机构,以及使用云端存储数据的用户在云计算应用方面呈指数级增长。


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