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杰斯特蓄电池FM/12038 12V38AH应急电池
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面议NOWA诺华蓄电池FM系列
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面议诺华蓄电池6FM-38 12V38AH直流屏设备
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面议科星蓄电池UD系列华北区总销售
面议科星蓄电池UD100-12应急设备
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面议申盾蓄电池SD12-65 12V65AH详细参数报价
申盾蓄电池SD12-65 12V65AH详细参数报价
申盾UPS蓄电池采用特种铅钙多元合金,对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制,在20℃的环境下,蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。采用铜芯镀银端子及特别设计,保证较好电气性能。适应环境能力强可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于区的特殊电源。采用高强度工程塑料为原料及高密度超细玻璃纤维隔板,确保电池的较好品质;适应各种温度条件,无游离电解液,防爆,自放电小。蓄电池具有无酸液泄漏、电阻小、耐震动性能、抗过放电恢复能力强,自放电小,寿命长等特点。在20℃-25℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3~5年,FM固定型密封电池浮充寿命可达8~10年。
申盾SENDON蓄电池安装及维护
申盾UPS蓄电池的连接线采用柔性直流阻燃电缆,电池极性正确,正负极性及端子有明显标志,便于连接。极板厚度与使用寿命相适应。使用期间安全阀自动开启闭合,UPS电池之间连接条的压降,蓄电池在大电流放电后,极柱不熔断,其外观不出现异常。电池的密封反应效率不低于95%。蓄电池具有很强的耐过充能力和过充寿命。UPS蓄电池的组合安装具备抗7级地震能力。后备电源蓄电池间接线板、终端接头选用导电性能优良的材料、并具有防腐蚀措施。
加强日常的看、维护,检查设备有无告警,有无异味,有无异常响声,检查接头有无松动发热现象,散热扇运转是否正常,设备各种指示是否正常,发现问题及时解决。 每月定期测量设备输出电压、电流、功率以及蓄电池内阻和端电压。每季或半年对蓄电池做一次核对性放电试验,一般应放出额定容量的30%-40%每年清洁一次UPS内部卫生,检查各接头是否接触良好。
关于申盾蓄电池的保管
1、保管时请注意温度不要超过-20+40范围
2、保管电池时必须使电池在*充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一
部分容量,使用时请补充电。
3、*保管时,为弥补保管期间的自放电,请进行补充电。
在超过40C条件下保管时,对电池寿命有很坏影响,请避免!
4、请在干燥低温,通风良好的地方进行保管。
5、如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿,应立即除掉包装纸箱,以避免被水打湿的纸箱成为
导体造成电池放电或烧坏正子。蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
2020年,*公司计划安排充电桩建设投资27亿元,新增充电桩7.8万个,带动充电设施发展。在受11疫情影响的特殊时期,*公司加快充电桩建设,有利于提振人民群众对新能源汽车的消费信心,促进产业走出短期底部困境,有利于推动解决新能源汽车充电基础设施总量不足、分布不均衡、便利性不够等问题,服务产业发展,助力能源绿色转型和生态文明建设。
*公司此次启动建设的新能源汽车充电设施项目,投资规模3.6亿元,在18个省(直辖市)集中联动建设126个项目,涵盖公共、、社区、港口岸电等多种类型充电基础设施,推动充电桩更大规模和更高质量发展。
一是此次新能源汽车充电设施项目数量多,涵盖全国多个省份,对于缓解里程焦虑、服务乘用车便捷出行具有积极作用。此次项目分布在北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、湖南、青海等全国18个省(直辖市),项目实施过程中,公共充电站的建设更加注重贴近需求、科学规划、就近建设,提升网络密度,缩小充电半径,进一步缓解车主里程焦虑。
二是此次新能源汽车充电设施项目投资规模大,对刺激新能源汽车消费、带动产业链发展具有推动作用。项目计划建设充电桩2000余台,总设计充电容量109MW,能够为约1.2万辆商用、乘用电动汽车提供充电服务,直接带动汽车购置消费30亿元,刺激电源类产品、零配件生产制造、车后服务等上下游产业需求。
三是此次新能源汽车充电设施项目创新开展充电站建设,将加快车辆电动化进程。充电站的建设将进一步聚焦集中式充电桩和快速充电桩,支撑公交、物流、出租、重卡等车辆电动化革新。*公司将抓好项目建设安全、质量、进度、成本,全面提升服务水平,丰富用户体验,满足多样性、立体化、全天候的充电需求。
适用范围
● 电力直流系统机房 ● 通信直流系统机房 ● UPS机房
● 免维护的专业设计
高可靠的专业阀控密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀
充电时产生的气体基本被回收还原成电解液,使用时无需加水、补液和测量电解液比重
● 超长的使用寿命
*配方,有效抵抗极板腐蚀;的大电流放电特性,可靠的快速充电性能,*的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命
浮充设计寿命可达6年以上(25℃)
● 极小的自放电电流
优质高纯度材料,每月小于4%的自放电电流,减轻客户电池维护工作
● 极宽的工作温度范围
可在-15℃~+40℃的温度条件下工作.电池内阻小于常规电池.可进行大电流放电
● 合理的安装和结构设计
采用较新化结构设计,安装方便,易于维护
● 电池充电注意事项
具有稳定标准的充电电压
长时间未使用电池应进行均充调整电池
均充至90%以上容量时应进入浮充使电池达到较大容量