雷德蓄电池GFM系列华北区总销售

雷德蓄电池GFM系列华北区总销售

北京盛世君诚科技有限公司（雷德蓄电池华北区总销售）

雷德leide蓄电池主要性能指标：

· 工作环境：在环境温度-15℃~+45℃条件下正常使用。

· 结构：端子使用螺栓、螺母连接，电池间连接电压降ΔU≤10mV。· 外观；无变型、裂纹及油污。· 气密性：蓄电池承受50Kpa正压或负压不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。

· 容量：10h率容量*次不低于0.95C10，第三次达到C10。

· 大电流放电：以30I10（A）放电3min，极柱不应熔断、外观无异常。· 冲击放电能力：符合DL/T 637-1997标准4.13条要求。

· 荷电保持能力：静置90天后其容量不低于80%。· 密封反应效率：不低于98%。

· 防酸雾能力：正常工作中无酸雾逸出。· 安全阀要求：开阀压10Kpa~49Kpa，闭阀压1Kpa~10Kpa。· 设计寿命≥5年，使用寿命：≥3年。

采用美国技术高分子聚合物复合隔板，及特殊的工艺与结构，使电池内阻极小，大电流放电性能优良。 
●极低的自放电率 
采用美国技术高分子聚合物复合隔板，和高纯度的原材料及特殊工艺保证，特殊添加剂，从而使电池具有极低的自放电率。 
●长寿命、低维护费用 
由于电池采用特殊的设计，不仅重量能量比高，而且使用寿命长，25℃环境下，电池设计寿命为12V系列5-8年，2V系列8-10年。而且在正常使用整个过程中，无需加水、加酸维护。 
●均衡性好 
采用特殊工艺控制，严格保证电池极群重量一致，保证电池出厂开路电压、浮充电压一致。 
●较宽的温度使用范围 
使用温度范围为-40℃-50℃，佳使用环境温度为5℃-30℃。 
●较宽的温度使用范围 

(三)回收拆解成本较高，经济性欠佳

目前，动力电池回收产业还未形成规模效应，国内还未建立成熟的回收体系，一些企业虽然涉及了动力电池回收业务，但是收效率较低，投入超出电池价值，缺乏盈利点。比如一家采用机械法和湿法回收废旧磷酸铁锂电池的公司，回收处理1吨废旧磷酸铁锂动力电池的成本为8540元，而再生材料的收益仅为8110元，亏损430元。由于锂离子电池回收技术路线比较复杂，回收工艺成本高，而除了三元系正极回收价值高外，像锰酸锂、磷酸铁锂系正极回收价值偏低。

在动力电池再利用领域，由于电池检测和重组时，设备和人工投入成本较高，导致电池出厂价格偏高，用于储能并不具有经济性。根据中国科学电力研究院数据，2015年锂离子电池储能综合度电成本为0.73元/kwh，而铅炭电池、抽水蓄能度电成本目前已经接近0.4元/kwh，目前锂离子电池储能经济成本还不具备优势。

(四)回收政策缺乏监管，执行不乐观

我国2016年发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，明确采用生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企业承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。但是，由于该政策并不是强制性管理且缺乏明确的奖惩机制，加上动力电池回收再利用经济性不高，目前各级动力电池相关主体对政策的执行不乐观。