博尔特蓄电池UD12-200/12V200AH代理商

博尔特蓄电池UD12-200/12V200AH代理商

 博尔特蓄电池有限公司是广东一家专业生产铅酸蓄电池厂家，主要生产汽车蓄电池、USP蓄电池、太阳能蓄电池、电动车蓄电池、摩托车电池。由博尔特世界集团1996年在中国独资兴建的，2001年转由港资收购。

要消除这个干扰，就首先要对电池进行补加水维护，等到电池内部电解液均匀后，测量时这种偏差就消除了。
    检测出落后电池后，需要用电池备件更换，只要容量大体*，低容量大于安全限度，保证蓄电池供电时其中任何一个电池都不发生过放电，电池组就可以处于合理状态，这是更换电池的容量原则。但是现行维护规程中规定：“不同厂家、不同批次、不同使用年度的电池不能互换”。执行这样的规定，会增加许多无效劳动和资金支出，在电池互换中几乎是无法操作的，也是不符合实际情况的。
这种方法是当单节电池标称电压低于12V时就可以采用这个办法。例如，市面上有可以充电应急灯而常常采用的6V 4Ah的蓄电池，而测试仪单路输出为12V，这时就可以串联两个6V 电池，把它们接入测试仪进行硫修复。 2、输出组合法：对于那种放了很久的电池或者说自放电很严重以及硫化很严重的电池，我们不能采用补水和充电恢复的方法了。而输出组合法对严重硫化的电池效果比较好，在使用这个方法时，充电电流是5A。因为修复功能的叠加，修复负脉冲电流大于正脉，选择5A是为了弥补由此而产生的充电电流的抵消。
    这是一个动态的维护过程，全部工作可附加在3个月一次的基站巡检中。用这样的维护方法，由于及时排出了潜在的故障电池，保障了电池的容量均衡性，可以把电池的容量性掉站事故降到零。

博尔特电池型号 标准电压 容量 外型尺寸（mm）

　　型号 （V）（Ah） 长(L) 宽(W) 高(H) 总高(TH)

　　UD12-7 12V 7Ah 151 65 95 103

　　UD12-12 12V 12Ah 150 99 98 107

　　UD12-17 12V 17Ah 180 76 168 168

　　UD12-24 12V 24Ah 165 126 175 182

　　UD12-38 12V 38Ah 197 166 175 182

　　UD12-65 12V 65Ah 350 166 175 179

　　UD12-100 12V 100Ah 329 172 214 238

　　UD12-120 12V 120Ah 406 173 209 237

内阻R反比于传输电流的横截面积A。活性物质的脱落、极板板栅和汇流排的硫酸化和腐蚀、干涸都可降低有效的横截面积A，所以可通过测量内阻来检测电池的失效。

蓄电池主要由正负极板、电解液和电槽（容器）等组成。蓄电池是当电气设备发生故障时，甚至没有交流电源的情况下，也能保证部分重要设备可靠而连续的工作。但也有缺点，与交流电相比蓄电池装置投资费用高且运行维修比较复杂。

根据不同的分类标准可将蓄电池分为不同的类别：

（1）根据极板所用材料和电解性质的不同，蓄电池也可以分为酸性和碱性蓄电池两种。

（2）按用途分有固定型蓄电池、起动用蓄电池、动力牵引用蓄电池等。铅酸蓄电池的型号怎样表示？其具有什么特点？

内阻和电池状态的相关程度可变性很大。从报导的相关性来看，变化范围从0%到*。英国电子协会（ERA）对用阻抗监测的实验室设计和商用设计两种产品进行了大量的电池调查，发现二者的准确性在50%以上。一个基本的困难是测量小变化数值的精度问题。正常的300安时备用电流的电阻仅在0.25×10-3欧姆的数量级。因此，很小而且有意义的电阻变化可能观察不到。在下面的操作环境下，问题更加严重。