超低温深冷箱
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具体成交价以合同协议为准
2024-07-07 16:46:57
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应用领域:交通,冶金,航天,汽车,综合;
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交通,冶金,航天,汽车,综合
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无锡爱思科低温科技有限公司

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产品简介

超低温深冷箱通过制冷系统来降低内部空间的温度。通常采用制冰机制造出寒冷环境,其中液态氮是常见的工作流体之一。压缩机将高压气体转化为高压高温蒸汽;然后经过换热器散热,使蒸汽变成高压液体;接着进入节流阀,在此处快速放松并变成溴汽;最后通过外部盘管散发余热完成整个循环。

详细介绍

  超低温深冷箱通过制冷系统来降低内部空间的温度。通常采用制冰机制造出寒冷环境,其中液态氮是常见的工作流体之一。压缩机将高压气体转化为高压高温蒸汽;然后经过换热器散热,使蒸汽变成高压液体;接着进入节流阀,在此处快速放松并变成溴汽;最后通过外部盘管散发余热完成整个循环。
 
  在科学研究和实验中,往往需要对样品进行低温处理,以探索其性质和反应。而超低温深冷箱正是实验室中的一项重要设备,可以提供极低的温度条件,并确保样品在长时间储存或操作过程中不受损坏。
 
  超低温深冷箱也称深冷处理超低温冰箱,是指以混合工质为制冷剂,在低于-130℃的温度对工件进行处理的深冷处理箱。能在不降低工件强度与硬度的情况下,显着提高工件的韧性。可有效提高钢铁材料、非铁金属及复合材料的力学性能和使用寿命,稳定尺寸,改善均匀性,减小变形,而且操作简便,不破坏工件,无污染,成本低,具有积极的应用前景和发展空间。
 
  设备主要是针对金属材料的低温处理、低温回火和时效/应力释放或样品冷冻需要的不同降温速率要求等而研制的。当金属在热处理加硬至冷却过程中,其中的合金与碳产生溶解并结合及扩散形成奥氏体,在冷却过程时,由于低温产生压制而形成马氏体,而由于马氏体的转变点非常低,因此淬火冷却到室温会残留大量奥氏体,因而降低金属的硬度、耐磨性和使用寿命,同时因为奥氏体的不稳定易发生组织转变而导致的体积变化,造成金属碎裂,再者,还有许多物理性能特别是热性能和磁性下降。
 
  其通常采用机械方法,如用单机自复叠制冷技术可得低达-150的低温,金属行业的深冷技术是指将黑色金属、有色金属、高聚物、硬质合金等等材料在深冷温度下保温,使其发生在常温以及热处理过程中不曾发生过的内部结构变化,导致宏观性能的变化。冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件先进行冷却,使其外形尺寸收缩,从而产生装配间隙,以便于零件轻松装配的一种装配方法。
 
  超低温深冷箱是在各种低温装配中使用,精密装配中使用比较多,那么,在安装的时候要注意其安装技巧以及注意事项,避免使用不当造成设备故障。
 
  1.在安装的时候,要注意对于间隙配合的轴承圈,建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂,以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
 
  2.安装时对轴承施加的作用力,不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈,否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下,都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。
 
  3.装偏心套,先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上,并用手顺轴的旋转方向拧紧,然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔。用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍,使偏心套安装牢固,锁紧偏心套上的内六角螺钉。
 
  4.超低温深冷箱固定轴承座的螺栓先不要拧紧,要让轴承外套在轴承座内能转动。再将轴承座螺栓紧固好。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座,将轴转动几圈,让轴承本身自动找正位置后。在轴承座与轴承配合面涂润滑油,把进口轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上,推至所需位置处进行安装。
 
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