SMC/日本 品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
日本SMC气缸供货
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
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轴承的种类 | M | 滑动轴承 |
缸径 | 12 | 缸径 12mm |
通口螺纹的种类 | - | M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) |
气缸行程 | 50 | 气缸行程 50mm |
行程调整标记 | - | 无 |
磁性开关型号 | M9BL | 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC24V(DC10~28V) |
磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
订制规格 | - | 标准 |
其他特性
字段描述 | 取值描述 |
---|---|
配管口径 (空气压通口) | M5X0.8 |
适用流体 | 空气 |
形式 | 气压式 |
磁性开关用内置磁环 | 内置磁环 |
动作方式 | 双作用 |
缓冲 | 两侧垫缓冲 |
使用圧力 [MPa] | 0.12 MPa |
最高使用圧力 [MPa] | 1.0 MPa |
保证耐压力 [MPa] | 1.5 MPa |
使用流体温度 小値 [°C] | -10 ℃ |
使用流体温度 大値 [°C] | 60 ℃ |
周围温度 小值 [°C] | -10 ℃ |
周围温度 大值 [°C] | 60 ℃ |
给油 | 不给油式 |
使用活塞速度 小值 [mm/s] | 50 mm/s |
使用活塞速度 大值 [mm/s] | 500 mm/s |
活塞杆直径 [mm] | 6 mm |
受压面积 IN [mm²] | 85 mm² |
受压面积 OUT [mm²] | 113 mm² |
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.2 MPa) | 17 N |
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.3 MPa) | 25 N |
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.4 MPa) | 34 N |
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.5 MPa) | 42 N |
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.6 MPa) | 51 N |
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.7 MPa) | 59 N |
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.8 MPa) | 68 N |
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.9 MPa) | 76 N |
理论推力 IN [N] (使用圧力 1.0 MPa) | 85 N |
理论推力 OUT [N] (使用圧力 0.2 MPa) | 23 N |
理论推力 OUT [N] (使用圧力 0.3 MPa) | 34 N |
理论推力 OUT [N] (使用圧力 0.4 MPa) | 45 N |
理论推力 OUT [N] (使用圧力 0.5 MPa) | 57 N |
理论推力 OUT [N] (使用圧力 0.6 MPa) | 68 N |
理论推力 OUT [N] (使用圧力 0.7 MPa) | 79 N |
理论推力 OUT [N] (使用圧力 0.8 MPa) | 90 N |
理论推力 OUT [N] (使用圧力 0.9 MPa) | 102 N |
理论推力 OUT [N] (使用圧力 1.0 MPa) | 113 N |
△注意
①请在活塞速度范围内使用。
虽然本气缸设有孔口,但是在没有使用速度控制阀的场合.有
可能超过使用活塞速度范围。
超过允许的速度范围使用,会导致气缸损坏或寿命降低。请安
装速度控制阀进行速度调整,并在限制范围内使用。
②请注意垂直安装时的速度控制。
垂直使用的场合,若负载率过大,速度可能超过速度控制阀的
控制速度(急速伸出)。
这种场合下,推荐使用双向速度控制阀。
③活塞杆和导杆的滑动部位不要被划伤或划出凹痕。
由于密封件的损伤会造成漏气或动作不良。
④主体、端板的安装面.上不能有磕碰、划痕。
安装面的平面度会变差,从而增加滑动阻抗
⑤安装面的平面度应在0.05mm以下。
若在端板.上安装的工件、金属件等的平面度较差,会增加滑动
阻抗。
另外,难以确保平面度在0.05以下的场合,可在端板与工件安装
面间安装较薄的垫圈(客户自备).来防止滑动阻抗的增加。
日本SMC气缸供货