德国HBM，传感器 1-FIT/5EB30/10KG* 德国HBM，传感器 1-FIT/5EB30/10KG*

SUPFINA 10025290  SACH-NR. 68822.20 夹紧带下压板

SCHUNK 0301296

PARKER PSB100AF1A5

PILZ 774131

REPACK-S CPR02-0700-P32-F 密封

SOMMER LG4-20

PILZ 751111

PILZ 751111

PILZ 751110 继电器

SCHMALZ 10.06.02.00070   VS-V-A-PNP M8-4 S

REPACK-S CPR02-1000-P32-F 密封

LEM LA 205-S/SP1 ROHS 电流传感器

ELOBAU 171271AM 接近开关

SPECK UL221/100H 调节阀

PILZ 774150 继电器

G.BEE STV200072230 AKP87E-1/2-DAE42N-GROB 球阀

BUCHER 100021878  WV06-6/2-HE*-2M18G24 减压阀

AST XKM072

DEMAG 77330044 葫芦吊开关

HAHN+KOLB 11047071

PILZ 751124

WURTH 07023270 电钻

DEMAG 71881033 葫芦吊连接电缆

MULTI-CONTACT 18.0301 MGK3VB10-14+MGK3R29 外壳

SCANA 395.500.11

PILZ 777601

TEKA 100281

AC-MOTOREN AC07B6200003, FCA 71 B 4   B5

IFM PN7096 压力传感器

DRUCKSENSORIK DS2-420   0- 25 MBAR   AUSG. 4-20 MA 压力变送器

PROMINENT 1002468

CONTRINEX DW-AS-509-C8-404

PILZ 777602 安全继电器

MARTENS LF2603-C0,5-G1/2A-2-00

HYDROPA DS-302-55 压力继电器

DOLD BG5924.48/60 AC230V 50/60HZ  0056055

GEMU 99018355   610 15D78205211/NO AE05 气动阀

GEMU 99018355   610 15D78205211/NO AE05 气动阀

●离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

●离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

●湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

●牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

●电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

●电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

汽车传动系对离合器的要求

根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：

1、接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步，

2、分离迅速*，便于换挡和发动机起动；

3、具有合适的储备能力，既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载；

4、从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；

5、具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；

6、操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

●离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

●离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

●湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

●牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

●电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

●电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

汽车传动系对离合器的要求

根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：

1、接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步，

2、分离迅速*，便于换挡和发动机起动；

3、具有合适的储备能力，既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载；

4、从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；

5、具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；

6、操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。