M+S HYDRAULIC  LB/288 43液压马达

M+S HYDRAULIC LB/288 43液压马达

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2024-10-26 15:47:17
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产品简介

发展大功率电机:目前世界上采煤机的大装机容量已超过1200kw,其驱动电机功率达600kW;相适应的采区工作面刮板输送机的大装机容量已超过1500kW,M+S HYDRAULIC LB/288 43液压马达

详细介绍


供应德国M+S Hydraulic液压马达。M+S Hydraulic主要生产液压马达等,广泛用于钢厂、电厂和汽车厂领域。M+S HYDRAULIC 型号:

 

M+S HYDRAULIC  LB/288 43液压马达

M+S HYDRAULIC  LB/288 43液压马达
MR 160 C D Nr:125M111605
M+S HYDRAULIC 型号: MS 315 C Nr:128N113151
M+S HYDRAULIC 型号: MR 80 C D;ID-NR:125M110805
M+S HYDRAULIC 型号: MR 160 C D Nr:125M111605
M+S HYDRAULIC 型号: MS 315 C Nr:128N113151
M+S HYDRAULIC 型号: EPMV 400 SH Hydr.Motor
M+S HYDRAULIC 型号: EPMS-Q 315 SH Hydr.Motor
M+S HYDRAULIC 型号: EPMV-W 630 SH Hydr.Motor
M+S HYDRAULIC 型号: MV-W 800 K Hydr.Motor
M+S HYDRAULIC 型号: EPMM 40 C Hydr. Motor
M+S HYDRAULIC 型号: B/EPRM 160 C
M+S HYDRAULIC 型号: MR-F-E 80 CB
M+S HYDRAULIC 型号: MV-400-SHP
M+S HYDRAULIC 型号: MSQ-315-SHP
M+S HYDRAULIC 型号: MVW-630-SHP
德国M+S HYDRAULIC液压马达
德国M+S HYDRAULIC液压马达
M+S Hydraulic MM 8
M+S Hydraulic MM 12,5
M+S Hydraulic MM 20
M+S Hydraulic MM 32
M+S Hydraulic MM 40
M+S Hydraulic MM 50
M+S Hydraulic MP 25
M+S Hydraulic MP 32
M+S Hydraulic MP 40
M+S Hydraulic MP 50
M+S Hydraulic MP 80
M+S Hydraulic MP 100
M+S Hydraulic MP 125
M+S Hydraulic MP 160
M+S Hydraulic MP 200
M+S Hydraulic MP 250
M+S Hydraulic MP 315
M+S Hydraulic MP 400
M+S Hydraulic MP 500
M+S Hydraulic MP 630
M+S Hydraulic MR 50
M+S Hydraulic MR 80
M+S Hydraulic MR 100
M+S Hydraulic MR 125
M+S Hydraulic MR 160
M+S Hydraulic MR 200
M+S Hydraulic MR 250
M+S Hydraulic MR 315
M+S Hydraulic MR 400
M+S Hydraulic MH 200
M+S Hydraulic MH 250
M+S Hydraulic MH 315
M+S Hydraulic MH 400
M+S Hydraulic MH 500
M+S Hydraulic MS 80
M+S Hydraulic MS 100
M+S Hydraulic MS 125
M+S Hydraulic MS 160
M+S Hydraulic MS 200
M+S Hydraulic MS 250
M+S Hydraulic MS 315
M+S Hydraulic MS 400
M+S Hydraulic MS 475
M+S Hydraulic MS 525
M+S Hydraulic MS 565
M+S Hydraulic MT 160
M+S Hydraulic MT 200
M+S Hydraulic MT 250
M+S Hydraulic MT 315
M+S Hydraulic MT 400
M+S Hydraulic MT 500
M+S Hydraulic MT 630
M+S Hydraulic MT 725
M+S Hydraulic MV 315
M+S Hydraulic MV 400
M+S Hydraulic MV 500
M+S Hydraulic MV 630
M+S Hydraulic MV 800
M+S Hydraulic LB/288 7
M+S Hydraulic LB/288 14
M+S Hydraulic LB/288 21
M+S Hydraulic LB/288 32
M+S Hydraulic LB/288 43
M+S Hydraulic LBS(LBV)/289(290) 21
M+S Hydraulic LBS(LBV)/289(290) 32
M+S Hydraulic LBS(LBV)/289(290) 43
M+S Hydraulic LBS(LBV)/289(290) 63
M+S Hydraulic LBS(LBV)314(315) 21
M+S Hydraulic LBS(LBV)314(315) 29
M+S Hydraulic LBS(LBV)314(315) 43
M+S Hydraulic LBS(LBV)314(315) 65
M+S Hydraulic LBS(LBV)314(315) 85
M+S Hydraulic LBS(LBV)314(315) 110
M+S Hydraulic LBS(LBV)314(315) 130
M+S Hydraulic KPBR...E
M+S Hydraulic KPBS...E
M+S Hydraulic KPBR...D
M+S Hydraulic KPBS...D
M+S Hydraulic KPBT...E
M+S Hydraulic KPBT...D
M+S Hydraulic KPWR
M+S Hydraulic KPWS
M+S Hydraulic KPWT
M+S Hydraulic KPER
M+S Hydraulic KPES
M+S Hydraulic KPDR
M+S Hydraulic KPDS
M+S Hydraulic KPET
M+S Hydraulic KPDT
M+S Hydraulic HKU.../3,4,7
M+S Hydraulic HKUS.../3, 4, 8
M+S Hydraulic HKU.../4 PB AND HKUQ.../4
M+S Hydraulic HKU(S).../5(T)(E)(TE)
                                HYDRAULIC MOTORS TYPE - MM/MLHM
                                - Gerotor set
                                - Spoolvalve integrated with output shaft
                                - Output shaft supported in hydrodynamic
bearings

 

                   


                        MM Series have a spool valve: the distribution valve is
                        integrated in the output shaft. The cardan shaft thus
                        rotates the distribution valve and mechanical enegry
                        from the generator set to the output shaft.
                        OPTIONS
                        - Model - Spool valve, roll-gerotor;
                        - With or without flange;
                        - Side and rear ports;
                        - Series with presure valves;
                        - Shafts - straight and splined;
                        - Speed sensor connection;
                        - Metric and BSPP ports;
                        - Other special features;

 

      SAE Version
                        CodeDispla-
                        cement
                        [cm3/rev]Max.
                        Speed
                        [RPM]Max. Torque

                        [daNm]Max. Output

                        [kW]Max. Pressure
                        Drop
                        [bar]Max. Oil
                        Flow
                        [lpm]
                        cont.cont.int*cont.int*cont.int*cont.
                        MM 88,219501,11,51,82,610014016
                        MM 12,512,915501,62,32,43,210014020
                        MM 202010002,53,52,43,210014020
                        MM 3231,863045,72,43,210014020
                        MM 40405004,15,71,83,08011020
                        MM 50504004,55,81,72,1709020

 


 
                                HYDRAULIC MOTORS TYPE - MP/MLHP
                                - Gerotor set
                                - Spool valve integrated with output shaft
                                - Otput shaft supported in single bearings
                                - Output shaft supported in needle beaqrings

 

                   


                        MP Series have a spool valve: the distribution valve is
                        integrated in the output shaft. The cardan shaft thus
                        rotates the distribution valve and mechanical energy
                        from the gerotor set to the output shaft.
                        OPTIONS
                        - Model - Spool valve, roll-gerotor;
                        - Flange and wheel mount;
                        - Motor with needle bearing; - Side and rear ports;
                        - Shafts - straight, splined and tapered;
                        - Shaft seal for high and low pressure;
                        - Speed sensor connection;
                        - Metric and BSPP ports;
                        - Other special features.

 

      SAE Version
                        CodeDispla-
                        cement
                        [cm3/rev]Max.
                        Speed
                        [RPM]Max. Torque

                        [daNm]Max. Output

                        [kW]Max. Pressure
                        Drop
                        [bar]Max. Oil
                        Flow
                        [lpm]
                        cont.cont.int*cont.int*cont.int*cont.
                        MP 252516003,34,74,56,110014040
                        MP 323215604,36,15,87,810014050
                        MP 404015006,28,28,411,612015560
                        MP 5049,512109,411,910,112,214017560
                        MP 8079,275515,119,510,212,514017560
                        MP 1009960519,323,710,512,814017560
                        MP 125123,848623,729,8101214017560
                        MP 160158,737831,337,810,112,114017560
                        MP 20019830336,645,6101214017560
                        MP 250247,52423858,37,51211017560
                        MP 315316,819038565,799014060
                        MP 40039615036594,67,87011560
                        MP 50049512039573,57,2609060
                        MP 630623,69544643,35,6558060

 

                                HYDRAULIC MOTORS TYPE - MR/MLHR
                                - Orbiting roller set
                                - Spool valve integrated with output shaft
                                - Output shaft supported in hydrodynamic
bearings
                                - Output shaft supported in needle bearings

 

                   


                        MR Series have a spool valve: the distribution valve is
                        integrated in the outpust shaft. The cardan shaft thus
                        rotates the distribution valve and mechanical energy
                        from the gerotor set to the output shaft.
                        OPTIONS
                        - Model - Spool valve, roll-gerotor;
                        - Flange and wheel mount;
                        - Motor with needle ports;
                        - Speeding sensor connection;
                        - Shafts - straight, splined and tapered;
                        - Shaft seal for high and low pressure;
                        - Metric and BSP parts;
                        - Other special features.

 

      SAE Version
                        CodeDispla-
                        cement
                        [cm3/rev]Max.
                        Speed
                        [RPM]Max. Torque

                        [daNm]Max. Output

                        [kW]Max. Pressure
                        Drop
                        [bar]Max. Oil
                        Flow
                        [lpm]
                        cont.cont.int*cont.int*cont.int*cont.
                        MR 5051,577510,11378,514017540
                        MR 8080,375019,52212,51517520060
                        MR 10099,86002428131517520060
                        MR 125125,7475303412,514,517520060
                        MR 160159,6375394311,51417520060
                        MR 200199,830038,546911,514017560
                        MR 250250,124039586,510,511017560
                        MR 315315,7190395769,69014060
                        MR 40039715038604,88,87011560

 

                                HYDRAULIC MOTORS TYPE - MH/MLHH
                                - Orbiting roller set
                                - Spool valve integrated with output shaft
                                - Otput shaft supported in hydrodinamic bearings

成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

编辑

液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

编辑

经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

编辑

1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:

它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。

柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵液压型

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液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快速接头三种型式

油泵特点

1、体小量轻,使用方便,工作压力高。

2、单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力。

3、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa.

油泵工作原理

油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

油泵用途

1、与油缸或机具配备,可实现起重,弯曲,较直,挤压,剪切,铆接,拆卸,压装等工作要求。

2、装置在某些机械设备中,作为液压动力源。

3、作为各种高压液压元件,高压容器,高压胶管的试压泵站。

不锈钢油泵参数

油泵注意事宜

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经过调查我们发现,很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养,其实输油泵是发电机的一个重要组成部分,为了保证发电机的长久耐用,用户平时就要注意下面几点问题。

1.发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。

4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。

5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。

6.发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

7.当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。

8.加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

油泵性能参数

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1、输送介质不含固体颗粒,温度范围在-45-420摄氏度之间。

2、流量:Q=6.25-500m3/h;扬程:H=35-603m。

                   


                        MH Series have a spool valve: the distribution valve is
                        integrated in the output shaft. The cardan shaft thus
                        rotates the distribution valve and mechanical energy
                        from the gerotor set to the output shaft.
                        OPTIONS
                        - Model - Spool valve, roll-gerotor;
                        - Flange mount;
                        - Shafts - straight, splined and tapered;
                        - Metric and BSPP ports;
                        - Other special features.

 

      SAE Version
                        CodeDispla-
                        cement
                        [cm3/rev]Max.
                        Speed
                        [RPM]Max. Torque

                        [daNm]Max. Output

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