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蓄电池在充放电时,传输的电流会比较大,而且电池有个内阻定值,因此电池内部和外壳会出现热量,温度也会随着升高。当使用者错误的将电池充电电流设置过高,蓄电池内部热量会不断升高,并造成电池损坏,出现热失控现象。尤其是当使用者的充电设备是交流电源时,充电设备虽然会经过滤波,但波纹电压依然存在。*满电状态下的电池阻抗极小,且交流电源不能自动停止对电池的充电,所有会使得电池内部温度提高,出现热失控导致热量不断上升,使电池外壳材质软化,给昕能蓄电池带来损坏。
VAT蓄电池的一种的一种,主要特点是采用稀硫酸做电解液,用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。
分类:VAT蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:
起动型蓄电池(Q):主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型防酸式蓄电池(GF):主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池(D):主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路客车用蓄电池(T):主要用于铁路客车照明和车上电器设备。
内燃机车用蓄电池(N):主要供内燃机车启动和照明用。
摩托车蓄电池(M):主要用于各种规格摩托车起动和照明。
航空用电池(HK):用于飞机启动、照明、通信。
VAT蓄电池报价、参数见详细介绍威艾特蓄电池标准 参数:
类型 电压 容量(Ah) 大外型尺寸 (mm)
VI4-12 12 4 90 70 101 105
VI7-12 12 7 151 65 94 99
VI12-12 12 12 151 98 95 100
VI17-12 12 17 181 76 167 167
VI24-12 12 24 165 125 175 175
VI38-12 12 38 197 165 170 170
VI65-12 12 65 350 166 174 174
VI100-12 12 100 407 173 210 240
VI120-12 12 120 407 173 212 242
VI150-12 12 150 484 170 242 242
VI200-12 12 200 520 240 219 245