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圣能铅酸蓄电池主要特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
2、电池耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm高处自然落1cm厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1ca放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好:*充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟...
两大*提价
7月中旬以来,以天能动力和超威动力为代表的铅酸蓄电池掀起一股*风波。以市场主流型号48V-12A电池为例,两大*分别于7月10日、15日、22日三次上调价格,其中前两次分别提价10元/组,而第三次提价近70元/组。进入8月,超威动力又将价格上调20元/组。经过多次提价后,每组电池价格已经上涨110元,总涨幅已经超过36%.
事实上,两*的这一波提价行为是其之前发起价格战的后续表演。自2012年年初开始,天能和超威的相关产品便纷纷降价,打起了价格战。2012年初,48V-12A电池一组约在460元左右,今年7月提价前已经降到300元的水平,价格战的激烈程度可见一斑。与此同时,去年九部委联合发起铅酸蓄电池行业整顿,铅酸蓄电池行业的企业数量大幅下降,存活下来的大企业产能迅速扩张,导致行业产能过剩。大型企业通过价格战去争夺*,而一些规模小的企业无力应对只好退出。
天能动力和超威动力去年的*超过50%,有机构预计,今年二者的*或提高75%.
尚难言反转
*提价表明国内蓄电池去库存已初见成效。新车一级配套需求仅占蓄电池市场的小部分,更大的份额则来自于老车更换需求,保有量需求将是蓄电池需求的主要推动力。随着夏季旺季的进一步消耗,三季度末蓄电池行业有望迎来补库存需求。
不过,也有分析人士指出,四季度铅酸电池需求会有所下降,再加上利润改善令很多小厂商重新开工,价格上升趋势能否维持到四季度尚难判断,行业的反转还未到来。
更有机构担忧,两家的行为存在联手控制价格的嫌疑,有可能触发国家*的反垄断调查。因价格垄断问题,今年1月*对三星、LG等开出罚单,2月对茅台、五粮液进行处罚,7月对合生元等6家乳粉企业开出6.7亿元的罚单,8月老凤祥、豫园商城等也遭到处罚。*目前正在对汽车生产企业进行反垄断调查。