气缸的选用类型简单阐述气缸根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻，应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸;有横向负载，可选带导杆气缸;要求制动精度高，应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速;垂直安装的气缸举升负载时，推荐用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的拉杆气缸。

气缸的安装形式可分为：

1)固定式气缸 气缸安装在机体上固定不动，有脚座式和法兰式。

2)轴销式气缸 缸体围绕固定轴可作一定角度的摆动，有U形钩式和耳轴式。

3)回转式气缸 缸体固定在机床主轴上，可随机床主轴作高速旋转运动。这种气缸常用于机床上气动卡盘中，以实现工件的自动装卡。

4)嵌入式气缸 气缸缸筒直接制作在夹具体内。

无杆气缸如何正确安装？

1.无杆气缸安装时主要气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷，应使载荷云顶方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的链接采用可活动的V型接头或关节接头；无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的刚度；

2.无杆气缸缸体在水平使用时，可用“三点法”进行检验：首先使活塞杆与负载连接，当活塞杆全部伸出时，在杆的中间放一水平准仪观察水平情况；其次当活塞杆处于中间位置时，在靠近气缸前端盖处的活塞杆放一水平准仪观察水平情况；后活塞杆处于退回位置时，应无别劲现象；

3.采用前后法兰、脚架式安装的无杆气缸，应昼避免安装栓直接承受推力或拉力的负荷；

4.采用尾部单耳环的气缸或者中间摆动气缸活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向；尾部单、双耳或者摆动轴应与安装支架之间留有核实的间隙；

5.无杆气缸安装完毕之后应在无负载状态下使用压力运行2-5次，检查气缸扣部有无异常现象；

6.气缸调整，对气缸运动的速度有一定的要求时，气缸系统必须安装单向节流阀，一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳；气缸垂直安装用进气节流调速时首先应将气缸连接负载，将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当气缸速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀（单向节流阀）进行微调；

7.采用可调缓冲无杆气缸，在运行前先把缓冲调节阀全部打开，然后逐渐增大阻尼直到满意为止。

美国BIMBA缤霸气缸常用型号：
FM-0240-M4
BR-013-DBEE0.6
MRS-504.5-DZB
E-25-65-U-C
E-16-3-U
BR-011.25-DNTEE0.688
E-25-115-U-C
T-043.5-EB2,CYLINDER
UG-0078-AB
E-16-94-U
FM-0250
UG-0216-BP
M-010.5-RB
M-0073.5-D
M-0071.5-D
BRM-043-DB
FM-0210-FTFV
UG-0412.5
T-049,CYLINDER
T-042.25-M,CYLINDER
M-0071.5-DE
UG-0073.75
T-046-CDS,CYLINDER
E-25-260-N
BR-041.5-DV
BRT-018-D
T-041-EB2S,CYLINDER
M-0071-E
UG-0211.25-C
T-0412-CEB2M,CYLINDER
ED-20-25
T-027-BM,CYLINDER
M-0070.56-RPT2T4
T-091,CYLINDER