我公司销售Parker无杆气缸多年，对Parker派克无杆气缸有着专业的应用经验！特殊工况我们可以解决，应用于防爆工况的ORIGA无杆气缸，应用于高于100℃的OSP无杆气缸，应用于低于-40℃的干冰设备工况的应用等，应用于无尘室空间的派克无杆气缸等。

话说重点：

Parker派克ORIGA无杆气缸P系列和L系列的区别？

两款都是气动机械式无杆气缸，最大的区别是OSP-P是钢带密封，OSP-L是橡胶条密封。

---------------------------------------------------------------------

OSP-P缸径有：OSP-P10、OSP-P16、OSP-P25、OSP-P32、OSP-P40、OSP-P50、OSP-P63、OSP-P80这些。

OSP-L缸径有：OSP-L25、OSP-L32、OSP-L40、OSP-L50、OSP-L63这些。

---------------------------------------------------------------------

OSP-P温度范围：-40℃ 到 +120℃

OSP-L温度范围：-20℃ 到 +80℃

---------------------------------------------------------------------

OSP-L速度：样本没有提及，相当于OSP-P的慢速。

OSP-P速度：Vmax=30m/s (30米每秒是在长行程的工况下，如果短行程取决于电磁阀的反应速度)，慢速V=0.005-0.2m/s不抖动。

---------------------------------------------------------------------

OSP-L泄漏值：泄漏值低（样本没参数）

OSP-P泄漏值：轻泄露（样本没参数）

---------------------------------------------------------------------

OSP-L寿命：2-3年（聚氨酯密封随着时间会变硬）

OSP-P寿命：3-5年（寿命取决于气源的干净程度，不要使用额外的油雾器进行润滑）

---------------------------------------------------------------------

Parker派克ORIGA无杆气缸：

采用世界市场广泛认同的ORIGA无杆气缸，现今派克公司能够提供线性驱动器系统的完整解决方案。设计面向绝对可靠，高性能，易操作和工程优化，ORIGA系统加强型甚至能满足醉苛刻的应用。

ORIGA系统

ORIGA系统是一种全模块化的概念，提供具有导向和控制模块的气动或电动驱动，来满足个性化安装的要求。

位于系统中心的气缸都有一种通用铝制表面，三个面上带有燕尾槽，用于安装支架、导轨等，此为系统主。

构件，所有模块化的选择都与之直接相联。

Parker派克ORIGA无杆气缸P系列和L系列的区别