康茂胜CAMOZZI高速电磁阀控制系统
高速电磁阀是柴油机电控燃油喷射系统的关键部件，其闭合时间的精确评估直接影响喷射定时和喷油量的控制精度。以电控组合泵电磁阀为研究对象，通过建立由磁路、电路和阀芯动力学模型组成的电磁阀机理模型对电磁阀闭合过程进行研究。

康茂胜CAMOZZI高速电磁阀控制系统
为了研究液力机械式自动变速器换挡时电磁阀的控制特性，实现对离合器油压的控制，以某液力机械式自动变速器试验台架为基础，利用d SPACE快速原型平台，采用试验方法获得了电磁阀的电流压力特性，并利用电磁阀电流闭环控制实现了对离合器压力的控制。试验结果表明，该方法可以实现电磁阀实际电流对目标电流的快速准确跟随，有效控制离合器油压，为下一步液力机械式自动变速器换挡控制创造基础条件。利用电磁阀闭合前后磁阻变化率突变的特性，设计出适合于电磁阀闭合时刻的检测的电路驱动逻辑，使电磁阀驱动电流曲线在闭合时刻呈现明显的转折点。在此基础上，始点识别算法通过对驱动电流进行监测实时提取电磁阀闭合时刻信息，燃油喷射控制策略依据该闭合始点的信息对燃油喷射进行实时反馈控制，修正实际电磁阀控制定时和控制脉宽，以消除电磁阀特性引起的喷油差异。试验结果表明，改进后的电路驱动逻辑能使电磁阀闭合始点在其驱动电流上表现出清晰的特征，始点识别算法能根据该特征精确地检测出电磁阀的闭合时刻，配合燃油喷射始点反馈控制策略可以消除因电磁特性引起的各缸喷油量不均匀的问题，从而提高燃油喷射的控制精度。

康茂胜CAMOZZI高速电磁阀控制系统
为了实现高压水射流靶物反射噪声的实时不失真采集和处理，减少所采集的噪声数据量，必须设计高精度电磁阀控制系统和信号采集触发电路。本文应用LabVIEW软件、USB-6229数据采集卡搭建控制系统，设计功率放大电路驱动固态继电器，实现电磁阀的高精度控制和声音信号的同步实时采集。详细介绍了控制系统的组成、工作原理和软、硬件设计过程。试验结果显示，所设计的控制系统可以实现电磁阀高精度控制与数据采集控制的同步，控制时间延迟小于10ms,参数可以实现实时调整，抗干扰性能好。